电池自供
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雅迪控股(1585.HK):看好两轮车龙头优势持续巩固
Ge Long Hui· 2026-01-08 22:15
公司发布正面盈利预告,预计25 年纯利不少于29 亿元(同比增长超过128%),同比高增主要系电动两 轮车销售增加、产品结构优化。我们看好公司作为两轮车行业龙头,凭借产品力、渠道等方面的系统性 优势持续巩固行业地位,同时通过拓展中高端市场与海外市场打开长期成长空间。维持买入评级。 两轮车25 年量利并升,26 年有望稳增 公司积极调整策略,25 年两轮车业务实现高质量增长。1)在量的方面,我们预计公司25 年两轮车销量 超1620 万台,其中25H2 超740 万台(同比增长超过11%)。对于26 年,我们预计国内市场景气度有望 从Q2 开始随新国标产品接受度同步提升,公司在原有国内to C 两轮车业务基础上加速开拓三轮车、外 卖市场以及海外市场,26 年销量有望稳步增长。2)在利的方面,我们测算公司25 年单车净利超180 元 (同比增长超过80%),其中25H2 超170 元(同比增长超过311%),较上半年有所下滑或主要系新旧 国标切换等影响下产能利用率下降带来单车费用分摊增长。随着高毛利产品占比提升、以及规模效应进 一步显现,26 年单车净利有望继续提升。 中高端市场加速突围,电池自供比例持续提升 公 ...
重磅!楚能新能源入局造车
鑫椤锂电· 2025-06-19 07:20
关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ -广告- 本文来源: 沐风机械 楚能新能源坐拥110GWh的电池产能,具备强大的电池供应能力。 其母公司恒信汽车集团是中部地区最大 的汽车经销商,年营收超700亿元,在全国60多个城市布局300多家4S店。此外,楚能新能源至今从未融 资,三大基地动辄六百亿投资全靠自掏腰包,显示出其强大的资金实力。 楚能新能源的创始人代德明表示,公司计划通过动力电池、储能电池、能源管理系统的研发制造,逐步拓 展到新能源乘用车的整车开发和制造。楚能新能源的整车项目独立推进,未来有望成为继比亚迪之后,第 二家"电池自供"的车企。 END 2025(第三届)中国固态电池 技 术 发 展 与 市 场 展 望 高 峰 论 坛 楚能新能源股份有限公司 成立于2021年,注册资本41.2亿元,旗下全资控股武汉、孝感、宜昌、内蒙古 四家子公司,其核心业务聚焦于动力电池及储能领域。公司已在湖北武汉、孝感、宜昌布局三大生产基 地, 规划总产能超过400GWh,2024年储能订单超30GWh,动力电池出货量预计达20GWh,处于国内 锂电行业前列。 楚能新能 ...