4月25日，广汽集团发布的2025年一季报显示，当季营收同比下滑7.9%；归母净利润同比骤降 160%；扣非净利润亏损进一步扩大，同比降幅达229.9%。经营现金流更是呈现"失血"状态，同比降八 成。 种种动作都证明了广汽转型的迫切，进化的决心。但营销高光背后的经营隐忧，被一份车展同期发 布的财报再次揭开了。 报告中，广汽集团将业绩不佳归结为因汽车销量同比下滑以及汽车市场竞争加剧促销投入加大所 致。简单来说，就是车卖不出去。 2025年上海车展，广汽"竹筒倒豆子"一样推出了一辆辆新车型。 实际上，广汽的业绩下滑并不算新闻。汽车行业大混战已经进行了很久，但两条主线一直未变，一 是中国自主品牌阵营的份额快速增长，合资阵营的份额不断被蚕食；二是新能源的销量增长逐渐提速， 而传统油车的阵地越来越小。 对于以传统燃油车合资业务为主的广汽来说，这两个趋势，显然都是不利的。也正因如此，在这种 背景下，广汽的业绩承压并不意外，但市场耐心毕竟有限。持续失血的状态如何转变为转型动能？广汽 如何通过战略取舍与技术突围给出扭亏信号？ 销量利润齐缩水 巨头的"至暗时刻" 埃安联合滴滴推出L4 Robotaxi车型；传祺发布与华为乾崑、 ...

数年前一天，当追觅在扫地机赛道刚刚占据先手之时，创始人俞浩决定乘胜追击。 此刻，俞浩正坐在长办公桌旁，手指有节奏地敲击着桌面，眉头紧锁向对面的一众高管发问："（在当前 竞争中），如果追觅的HR只做一件事，你们认为应该是什么？" 一人思索几秒，微微抬起下巴："如果只做一件事，那就是挖光对手的人。" 那一刻，俞浩微胖的脸上应该露出了微笑。他是一位天才执棋者，一下子就懂了其中用意。 正所谓"伤其十指，不如断其一指"。通过挖人让对手一个或者数个部门，接连瘫痪，赢得人才的同时也赢 得时间，这是追觅变先手优势为全局优势的一步好棋。 于是，追觅的"断指计划"开始了。 一位接近追觅高管的周昊天告诉雷峰网，追觅人事高管当时迅速组建了多达300人的 "猎头部队"，像隐匿 在暗处的猎人，日夜潜伏，一心挖空对手，甚至将一些竞品的单一部门连根拔起。 俞浩、王生乐、吴鹏、郭人杰、喻超......他们造就了追觅这个「最强搅局者」，追觅也成就了一个个商业 奇才。 " 作者 | 马蕊蕾 林觉民 编辑 | 余快 业界传闻，追觅HR曾经在3个月内挖走某竞品公司19名核心研发人员，直接截停了对方一款无线吸尘器的 发布，对方甚至被逼急到报警。此招之狠 ...