贵州航宇科技发展股份有限公司 相关债券 2025 年跟踪评级报告 中鹏信评【2025】跟踪第【870】号 01 信用评级报告声明 除因本次评级事项本评级机构与评级对象构成委托关系外，本评级机构及评级从业人员与评级对象不存 在任何足以影响评级行为独立、客观、公正的关联关系。 本评级机构与评级从业人员已履行尽职调查义务，有充分理由保证所出具的评级报告遵循了真实、客 观、 公正原则，但不对评级对象及其相关方提供或已正式对外公布信息的合法性、真实性、准确性和完整性 作任何保证。 本评级机构依据内部信用评级标准和工作程序对评级结果作出独立判断，不受任何组织或个人的影响。 本评级报告观点仅为本评级机构对评级对象信用状况的个体意见，不作为购买、出售、持有任何证券的 建议。本评级机构不对任何机构或个人因使用本评级报告及评级结果而导致的任何损失负责。 本次评级结果自本评级报告所注明日期起生效，有效期为被评证券的存续期。同时，本评级机构已对受 评对象的跟踪评级事项做出了明确安排，并有权在被评证券存续期间变更信用评级。本评级机构提醒报 告使用者应及时登陆本公司网站关注被评证券信用评级的变化情况。 本评级报告版权归本评级机构所有，未 ...

截至2025年7月1日早盘收盘，国证航天航空行业指数(CN5082)成分股方面涨跌互现，中船应急(300527)领涨20.04%，中国海防(600764)上涨7.06%，长城军 工(601606)上涨3.86%；建设工业(002265)领跌。航空航天ETF(159227)最新报价1.12元。拉长时间看，截至2025年6月30日，航空航天ETF近1周累计上涨 11.08%。 规模方面，航空航天ETF最新规模达3.22亿元，创近1月新高。 维修、商发及燃气轮机为航发板块打开更为广阔的发展空间。1）维修：在航空发动机的全生命周期内，每台发动机通常需要接受2-4次深度大修，维修成本 占比高达全寿命周期成本的50%。目前，国产航发已成功实现核心技术自主可控，但国内航空发动机维修市场仍处于萌芽期，伴随国产发动机列装，维修需 求将迎来爆发式增长；2）商发：C919客机总订单数已突破千架大关，标志着国产商用航空正式迈入规模化发展阶段，随着长江系列发动机研制稳步推进， 未来取得适航认证后，将打破国外技术垄断，实现从设计、制造到交付的全链条自主可控，为国产商用航空产业链注入强劲增长动力；3）燃气轮机：受益 于全球基建复苏与AI算 ...

作为航空发动机生态圈的重要一环，航飞精密专注于高端标准件、结构件以及航空发动机零组件的研发 与生产，为国内航空、航天、电子、船舶等领域提供关键产品配套。自落户贵阳高新区以来，航飞精密 逐步向周边主机厂扩散布局，实现了产值的显著增长，并跻身国际供应链。 "加入航空发动机生态圈后，我们与链主企业协同攻关，仅用时3年产值就突破亿元。"航飞精密有关负 责人介绍说。 航空发动机产业生态圈是贵阳高新区布局战略性新兴产业的标杆，贵阳高新区坚持"龙头带动、链式发 展"理念，以链主企业为核心，联合贵阳长之琳、航飞精密等23家关联企业，通过强链补链延链，形成 从研发、零部件制造到整机配套的完整产业链，构建起航空发动机产业生态圈，汇聚起"大企业顶天立 地、中小企业铺天盖地"的协同生态。 产业链网纵横成势，生态圈澎湃潮涌，面向高质量发展，如何聚链成势、向"新"而强？贵阳高新区给出 的答案是：以创新为"帆"，将产业命题答出特色。 作为贵州省创新驱动发展的核心引擎，贵阳高新区始终紧扣"高""新"使命，以"三大生态圈"建设为抓 手，在先进装备制造、电子信息等领域聚链成势，走出一条以创新驱动产业升级的高质量发展之路。 相距2.9公里，车程5 ...

转自：前瞻产业研究院 行业主要上市公司：航发科技(600391);航发动力(600893);航发控制(000738);应流股份(603308);中航重机 (600765)等 本文核心数据：航空发动机行业上市公司汇总、航空发动机行业上市公司业务布局、航空发动机行业上 市公司业务业绩 1、航空发动机行业上市公司汇总 航空发动机制造环节，包括涡喷、涡扇、涡轴和涡桨四类主要发动机类别的集成交付，基本被中国航发 集团垄断;整机制造过程中涉及到的原材料加工制造，以材料类企业为主，如抚顺特钢、宝钢股份、宝 钛股份等，而零部件和动力控制系统的加工制造，主要包括中航重机、应流股份等。下游以航空发动机 的运营维修为主，除了主要的民航企业，海特高新也是航空发动机的维修企业之一。 | 产业链环节 | 公司简称(股票代码) | 要点 | 关联度 | | --- | --- | --- | --- | | 钛合金及高温 | 宝钛股份(600456) 西部超导 (688122) | 专业从事钛及钛合金生产、科研 目前国内实现超导线材商业化生产的企业 | 實實實實實 ★★★★ | | | 西部材料(002149) | 新材料行业的领军企业 ...

航空发动机产业链包括研发设计、加工制造(原材料、零部件、整机制造)、运营维修等环节。我国目前 已基本建立了完整的航空发动机研制和生产体系。 本文核心数据：产业链全景图、区域热力地图、兼并重组动向 航空发动机行业产业链全景梳理：已基本建立完整的研制生产体系 转自：前瞻产业研究院 我国航空发动机的研发设计主要参与者包括国内航空航天重点高校及研究院所，高校如北京航空航天大 学、南京航空航天大学等，主要负责发动机的基础研究;研究院所如中国航发集团四所主要负责发动机 的主机研究和设计。 行业主要上市公司：航发科技(600391);航发动力(600893);航发控制(000738);应流股份(603308);中航重机 (600765)等 | 研发设计 | 整机制造(包括零 部件及系统、原材 | 整机试验 | 整机修理 | | --- | --- | --- | --- | | | 料) | | | | ·北京航空航天大 | ·航发动力 | · | ·各大航司及其与 | | 学 | ·航发科技 | 究院高空模拟试 | 航发OEM等组建 | | ·南京航空航天大 | ·· | 车台 | 的合资公司 | | 学 | · 航发控 ...