湖北港口汉欧国际总经理助理夏泽豪说，依托中欧班列（武汉）开通的中亚农产品专 列，通过"运贸一体化"模式，构建"境外直采+国际班列+铁水联运+本地分销"全链条体系， 年进口量将超50万吨。这将有助于降低物流成本，保障粮食加工需求，同时也为哈萨克斯坦 农产品出口拓展了通道。"未来，我们将拓展高附加值农产品、矿产贸易，加大原材料支撑 保障。"他说。 近日，一列运载1610吨饲用小麦粉的中亚农产品运贸专列，历经8天跨国运输，从哈萨 克斯坦阿拉木图顺利抵达中铁联集武汉中心站。这批来自阿拉木图的"黄金粮源"将直供给湖 北省内饲料加工等企业。 哈萨克斯坦是中亚重要的小麦生产国，小麦资源丰富且品质优良。湖北虽为农业大省， 但饲料用粮仍需部分进口。近年来，汉欧国际陆续开通了哈萨克斯坦乌拉尔斯克、科克舍套 等城市至湖北的中亚粮食回程班列，满足了湖北市场需求。 如今，去回程班列已实现均衡发运、双向对开，湖北的纺织品、电子产品、整车等商品 源源不断运往中亚，哈萨克斯坦图尔克斯坦州驻汉物流中心也在武汉设立了仓储基地。 此次发运的专列为湖北首趟中亚农产品运贸专列。武汉海关优化监管流程、简化审批环 节，实现了"快速清关"。据悉，本月还将有 ...

汉欧国际方面表示，依托中欧班列（武汉）开通的中亚农产品专列，通过"运贸一体化"模式，构建"境 外直采+国际班列+铁水联运+本地分销"全链条体系，年进口量将超50万吨。这将有助于降低物流成 本，保障粮食加工需求，同时也为哈萨克斯坦农产品出口拓展了通道。未来，该公司将拓展高附加值农 产品、矿产贸易，加大原材料支撑保障。 汉欧国际还与亚洲农业出口有限公司签订战略合作协议，双方将进一步加强在物流通道、国际贸易等方 面的合作，全力推动湖北与中亚地区经贸往来，开创互利共赢发展新局面。未来汉欧国际将创新拓 展"班列+"等业态，持续推进班列提质增效，夯实中亚通道网络，不断深化与中亚地区的经贸合作。 首趟装满进口农产品的中欧班列75152次于5月20日抵达武铁汉西车务段吴家山车站，此后将陆续分发到 湖北省本地企业。该趟班列装载51个40英尺集装箱共约1610吨的饲用小麦粉，从哈萨克斯坦阿拉木图启 程后，经霍尔果斯入境，历时6天走完全程4278公里，此次发运的专列为湖北首趟中亚农产品运贸专 列。 哈萨克斯坦是中亚重要的小麦生产国，小麦资源丰富且品质优良。湖北虽为农业大省，但饲料用粮仍需 部分进口。承担货源组织的汉欧国际方面透露， ...

此次发运的专列为湖北首趟中亚农产品运贸专列。武汉海关优化监管流程、简化审批环节，实现了"快速清关"。据悉，本月还将有两 列搭载同样货物的专列从哈萨克斯坦发出。 湖北港口汉欧国际总经理助理夏泽豪说，依托中欧班列（武汉）开通的中亚农产品专列，通过"运贸一体化"模式，构建"境外直采+国 际班列+铁水联运+本地分销"全链条体系，年进口量将超50万吨。这将有助于降低物流成本，保障粮食加工需求，同时也为哈萨克斯坦农 中欧班列（武汉）首趟进口农产品运贸专列抵达。 记者刘海锋 摄 产品出口拓展了通道。"未来，我们将拓展高附加值农产品、矿产贸易，加大原材料支撑保障。"他说。 5月20日，一列运载1610吨饲用小麦粉的中亚农产品运贸专列，历经8天跨国运输，从哈萨克斯坦阿拉木图顺利抵达中铁联集武汉中心 站。这批来自阿拉木图的"黄金粮源"将直供给湖北省内饲料加工等企业。 值得一提的是，武汉作为全国重要的交通枢纽，在货物抵达后，还可通过水运、铁路、公路等多种运输方式，快速分拨至全国各地， 真正实现"一票到底"的多式联运，进一步提升货物的流通效率，降低物流成本。 哈萨克斯坦是中亚重要的小麦生产国，小麦资源丰富且品质优良。湖北虽为农业大省 ...