库里南又是怎么"走下神坛"， 成为网红标配的？ 文 ｜ 凯斯 编辑 ｜ 闫如意 来源｜ 凤凰WEEKLY（ID：phoenixweekly） 封面来源 ｜ IC photo 然而，虽然海外车企的影响力整体呈下滑趋势，但有那么一款进口车型，却以"破碎"的形态，遍布互联网—— 劳斯莱斯库里南。 打开互联网，你会发现有无数年轻人，都在试图收集一种名为"库里南的碎片"的神秘物质。 作为老牌豪车，劳斯莱斯活得怎么样？ 库里南又是怎么"走下神坛"，成为网红标配的？ 时代变了，豪车的日子变艰难了。 过去一年，玛莎拉蒂前三季度在中国市场的销量下滑79%；保时捷macan的售价跌破40万；中年人最爱的路虎，经销商报价甚至 只要19.49万起—— 价格还不如小米su7高。 新能源和智驾持续的攻城略地，国产新势力口碑发酵，让传统豪车的定义权遭到了挑战。 进口豪车的故事，正变得越来越难讲。 库里南，从豪车到"碎片" 让我们先从"完整"的库里南说起。 库里南，豪车品牌劳斯莱斯的首款SUV，2018年初次亮相，国内指导价691万起。 一辆车能顶小城五套房，周鸿祎锐评： 这车怎么能贵得这么伤天害理？ 众所周知，劳斯莱斯家的车，向来玩的就是 ...

创业板指涨 10%，创纪录。 今日盘前央行继续释出利好政策，宣布降准 0.5 个百分点、降息 0.2 个百分点。截至收盘，上证指 数涨 2.88%、深证成指涨 6.71%，创业板指涨 10%、涨幅创历史纪录，A 股全天成交 1.46 万亿元， 为近三年来新高。万科 A、五粮液连续两天涨停。盘中沪市交易系统出现延迟甚至停滞，上证指数 一度画出一条水平直线，上交所晚间为此道歉。港股大市成交额超过 3700 亿港元，同样创下历史 纪录。 中概股指数基金 KWEB 年内涨幅暂时领先标普 500。 因为众所周知的原因，投资人对中国上市公司的情绪迅速调整，推动中概股指数基金 KWEB 年内 涨幅达到 20.93%，标普 500 则是涨 20.45%。KWEB 前三大权重股是腾讯、阿里巴巴和美团。 腾讯可能在卖富途股份。 据媒体援引知情人士报道，腾讯以高于周三收盘价 5.9% 的溢价卖掉所持富途的美国存托股，套现 约 2.06 亿美元，这符合腾讯近期出售部分资产变现的策略。市场消息还说腾讯将以 1.5 亿美元卖掉 游戏平台 Dream 11 母公司 Sporta 的持股。一天前，腾讯大股东 Prosus 清仓了携程，出售总 ...

华为手里再无整车品牌 涨薪 5.1% 还不够，三星的工会计划大罢工 高端月子中心净利润率不到 3% 关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 华为手里再无整车品牌 这些进行中和将要进行的合作几乎耗尽华为车 BU 当前的研发资源。据我们之前所了解的： 车 BU 目前有 7000 人的团队，既要承接智选车的需求，又要给各家车企供应零部 件。一位接近华为人士说："有时候研发开玩笑说，我们快没有那么多的研发资源去接 那么多的活了。" 另一位接近华为的人士透露："早在一年前就已经出现研发能力匹配 不上客户的情况了，当时，智选车的优先级是最高的。" 两个月前，有接近华为高层的人士说公司内部近一步明确了智选车的业务边界，加强了规范性。 现在最新的变化来了。 7 月 2 日晚，问界生产厂商赛力斯公告将向华为及其关联方处收购已注册或申请中的 919 项问界 等系列文字和图形商标，以及 44 项相关外观设计专利，收购价款合计 25 亿元。由于此前华为已 将智界、享界品牌所属权转至奇瑞、北汽，在本次问界的交易结束后，华为将不再拥有任何整车 品牌。 华为的汽车业务分三大类，包括零部件、HI 和智选车模式，三种模式介入的 ...

最大骑手外包公司赚 3 个点的差价 关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 与字节合作的传闻没能拉起博通股价 据媒体援引知情人士报道，字节跳动正在与美国芯片设计商博通合作开发一款先进的 AI 芯片，采用 台积电 5 纳米工艺，暂未流片（试生产），预计今年内不会量产。字节跳动表示，该消息不实。 6 月 24 日美股开盘，博通股价下跌超 1%。 与字节合作的传闻没能拉起博通股价 GPT-5 延期 关乎十分之一 GDP 的博弈 据我们了解，自 2020 年以来，字节跳动已经至少启动了包括 AI 芯片在内四个芯片项目，团队规模 不大。其中 AI 芯片部门主要负责人为施云峰，曾在联发科、美满电子工作，2018 年加入字节。上月 字节内部的算力资源已经非常紧张，而且随着豆包大模型的发布，相关算力需求可能继续推高。截至 发稿，字节未回应上述内容。 字节副总裁、算法和数据技术负责人杨震源曾在 2022 年的 "火山引擎原动力大会" 上解释过字节自研 芯片的逻辑：不是为了对外销售，而是为自身需求研发定制化芯片，以降低成本、提高性能。 前述文章称，去年字节用于购买英伟达芯片的拨款高达 20 亿美元。而且随着美国政 ...

关注《晚点财经》并设为星标，第一时间获取每日商业精华。 担心 AI 毁灭人类的科学家离开 OpenAI OpenAI CEO 萨姆·阿尔特曼发文回应，"伊尔亚要与 OpenAI 分道扬镳了，这让我很难过；伊尔亚无疑是 我们这一代最具才智的人物之一，是我们这个领域的指路明灯，也是一位亲爱的朋友。他的才华和远见 是众所周知的；他的热情和同情心不那么为人所知，但同样重要。没有他，OpenAl 就不会有今天。" OpenAI 总裁布洛克曼也发文感谢苏茨克维的付出，称其为一位艺术家："尽管人们怀疑 AGI 是否在可预 见的未来出现，但我们会仔细思考并采取行动，坚信深度学习可以带我们到达那里。" 2015 年，当阿尔特曼与马斯克决定创办一个非营利性的 AI 研究实验室时，马斯克为了把苏茨克维从 Google 挖走，不惜与 DeepMind 的 CEO 哈萨比斯决裂。苏茨克维加入 OpenAI 后，凭借其在软件系统开 发方面的专业背景，领导了对 GPT 的研发。 OpenAI 联合创始人、首席科学家伊尔亚·苏茨克维（Ilya Sutskever）在社交媒体宣布，已经离开工作十 多年的公司。他的继任者是 OpenAI 原研发 ...