山西汾酒以2094.68亿元的市值继续"一骑绝尘"，牢牢占据山西板块年度市值榜首；大秦铁路以1039.59亿元位列第二，上述也是山西唯二千亿级企业。 山西汾酒于1994年1月在上海证券交易所上市，是中国白酒第一股，亦山西第一股。山西汾酒控股股东汾酒集团为山西省18家省属国企之一。 目前，山西汾酒业绩表现已跻身行业前三，形成"茅五汾"三足鼎立的局面。山西汾酒2025年三季报显示，其前三季度实现收入329.2亿元，同比增长 5.0%；实现归母净利润114.1亿元。 此外，山西还有12家上市公司总市值在百亿级别，其中山西焦煤、潞安环能、永泰能源均超过300亿元。 2025年A股市场呈现"震荡上行、结构分化、科技引领、制度护航"的特征，这些特点也同样映射在山西板块。 截至2025年12月31日，A股全年收涨18.41%，涨超600点，创10年新高；山西板块全年涨幅27.41%，跑赢大盘，41家A股上市公司中东杰智能大涨 186.7%，涨幅位居第一。 随着股价提升，不少公司市值也出现新突破。不过，晋融社梳理发现，41只晋股市值居前的大多集中于传统产业，而股价涨幅居前的则多聚集于新兴产 业，且多家布局涉足机器人相关产业。 ...

精准匹配运能，努力满足旅客出行需求。按照"适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放"的总体思路，提前预想节后客流变化以及我国部分地区可能出 现的大风、雨雪冰冻等极端天气，持续关注客票预售和候补购票情况，动态调整运能配置，精准匹配出行需求，适需确定图定旅客列车上线和临时旅客列 车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需要。截至2月23日，春运以来共增开旅客列车7636列，组织动车组列车重联5641列，其中开行夜间高铁3127 列。 提升旅客在途体验，深入实施长三角铁路"一碗好饭"旅客服务工程。在管内19座互联网订餐车站试点列车始发站网络订餐服务，支持"配送到列车"和"旅 客至商家自提"两种方式。丰富动车组列车冷热链餐食，按照营养搭配、价格多元、兼顾南北等原则，新增山药芡实炖老鸭、枸杞竹笋卤牛肉、山楂醋溜 小酥肉等近百款优质餐食上线动车组列车。提高普速餐车服务质量，按照标准盒饭和基本炒菜足量供应，进一步丰富旅客用餐选择。 推出便民惠民举措，用心服务重点旅客群体。加强务工人员出行服务，通过12306手机客户端、线下受理专窗等途径，向春运务工团体旅客敞开受理2月2 日至3月13日始发开行的所有旅客列车硬座和二等座、二等卧 ...

（来源：中国共青团网） 转自：中国共青团网 凌晨5点15分，南京南站"158"雷锋服务站客运值班员吴晓娟已到岗。她推开服务站的小门，此时距离开 放运营还有15分钟，擦台面、整轮椅、查急救箱。15年来，每个春运的清晨都是这样开始的。 "今年的春运客流量明显增长，我平均6分钟就要进行一次服务的调度或处理。"吴晓娟告诉中青报·中青 网记者。 "158"谐音"义务帮"，其前身是1968年南京站建站初期设立的军人母婴候车室，2000年正式成立"158"工 作室，京沪高铁开通后更名为"158"雷锋服务站。 吴晓娟把手放在一沓彩色卡片上，黄、蓝、绿、红、粉，彩虹服务卡的诞生，是从一次"拒绝"开始的。 她至今记得，一名预约了重点服务的旅客在人工检票通道前踟蹰不前的模样。在为他开启的绿色通道 前，这名旅客小声说："别人看我肯定觉得挺正常一小伙子，这样直接从通道走过去，别人该觉得我插 队了。"这句无心之语击中了吴晓娟。她意识到，工作人员需要一种可视化的工具来快速识别旅客需 求，实现各岗位间的无缝对接；而旅客需要的，则是一种不被特殊目光打量、体体面面的便利。 之后，吴晓娟借鉴其他高铁站的先进经验，为服务站量身打造彩虹服务卡，用以对 ...

四海同春，文旅盛宴点燃"消费热力"。文化和旅游部启动春节文旅消费月活动，全国发放超3.6亿元消费券，举办约3万场次文旅活动，以真金白银激活市场 潜力。这个春节，无论身处何方，都能感受到扑面而来的烟火气。各地文旅市场可谓百花齐放、各显神通。四川阆中古城"春节老人"赐福，陕西长安十二时 辰街区再现盛唐风华，福建土楼"围炉"过年尽显闽南温情。文化赋能让旅游不再是简单打卡，而是成为传承文脉、体验生活的美好旅程。"北上冰雪、南下 避寒"的南北双向奔赴成为主流，非遗沉浸式体验、乡村民俗游、亲子深度游持续走热，彰显出中国文旅市场从"流量"到"留量"、从"打卡"到"体验"的深刻转 型。节中出游人群同比增长两成，酒店预订量较去年同期激增四成，生动诠释了大众消费信心的强劲回归。 春节期间，铁路客流持续保持高位运行。无论是连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群的高铁干线，还是蜿蜒在革命老区、山区的普速线路，都迎来 了客流高峰。面对汹涌的人潮，铁路部门统筹规划、科学调度，通过加开旅客列车、推广智能化服务、强化路地联动等举措，让旅客走得了、走得好、走得 顺心。这亿万张小小的车票，不仅承载着乡愁，更串联起庞大的消费市场和活跃的生产要素 ...

央视网消息：这个春节假期，北京地区铁路出行迎来客流高峰。国铁北京局通过无人机巡检、智能设备检测、数字化整备等举措，将精准防控 贯穿运输全链条，筑牢春运安全防线。 春运期间，列车开行密度大，更需要精细化养护保安全。针对多条城际铁路交汇的隧道结构，工作人员抓住凌晨"天窗期"完成探伤排查。而牵 引火车头的保养整备，从进站开始，自动识别车号、扫描车身状态、领取物料钥匙都通过智能终端完成。数据分析中心实时抓取运行数据并进 行深度分析，大幅缩短整备时间。 2月23日，国铁乌鲁木齐局通过加开列车、优化服务等举措，应对旅客返程高峰。 这里是乌鲁木齐站的进站口，路上的接送车辆络绎不绝，人流量显著攀升，所有的进站实名验证及安检通道已经全部开启，旅客在工作人员的 引导下有序进站。在候车大厅内，很多旅客不仅带着大包小包的行李，还带着旅途上收获的特产礼品，期待着回去与亲友分享。 2月23日，为应对返程高峰，乌鲁木齐站当天加开列车33列，提升热门方向运力。同时，加强客流引导与设备巡检，保障旅客在进站、购票、 乘车及出站各环节顺畅高效。 一大早，地面巡检人员就在京张高铁沿线开始了每日例行巡检作业。无人机将镜头精准锁定桥梁、隧道、线路周边等 ...

（文章来源：新华财经） 二是铁旅融合有效带动假日旅游经济和服务消费。适应春节期间旅游出行需求，与地方文旅部门紧密联 动，组织开行"津旅时光号""好客山东·齐鲁1号""熊猫专列"等各具特色的旅游列车，串联沿线美食美景 和人文名胜，丰富假日旅游产品供给，助力扩大内需和提振消费，促进了旅游经济、冰雪经济和银发经 济发展。 三是铁路物流畅通高效。春节假期国家铁路累计发送货物8538万吨，日均装车15.7万车，较去年春运同 期分别增长0.5%、1.8%。充分利用大秦、瓦日、浩吉、兰新等主要货运通道能力，全力保障粮食、春 耕、节日用品等国计民生重点物资运输，全国铁路直供电厂存煤水平保持较高水平。紧密对接节日期间 重点企业生产经营计划，全力保障原材料和产成品物流畅通，中欧班列、西部陆海新通道班列假期"不 打烊"，保持稳定开行，有效保障了国际产业链供应链稳定畅通。 新华财经北京2月24日电（记者沈寅飞）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，春节假期（腊月二十 八至正月初七），铁路部门精心组织旅客运输和服务保障，统筹做好重点物资和节日物资保供运输，客 货运输实现量质齐升，全国铁路累计发送旅客1.21亿人次，国家铁路累计发送货物8 ...

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，春节假期(腊月二十八至正月初七)，铁路探亲流、务工流、旅 游流交织叠加，客流保持高位运行，全国铁路累计发送旅客1.21亿人次，日均1341万人次、较去年春运 同期增长11.5%。其中2月23日(正月初七)发送旅客1873.3万人次，创春运单日旅客发送量历史新高。 今年春运，铁路部门实行更加精准的售票策略，动态调整票额投放，兼顾长途和短途旅客需求，提供误 购车票限时免费退票、老年旅客电话订票等服务，候补购票兑现成功率超70%，加大非热门方向旅客列 车的票价优惠力度，最低优惠幅度达2折，让旅客得到了更多实惠。 春节假期，铁路部门日均开行旅客列车12380列，节前节后客流高峰期在京广、京沪、沪昆、京哈等主 要高铁干线通道单日安排开行夜间高铁超1000列，及时在热门方向和区间增开临时旅客列车，单日最高 增开2314列。 ...

中经记者路炳阳北京报道 同时，武汉局集团公司、郑州局集团公司和西安局集团公司分别加开旅客列车352列、266列和252列。 2月23日（正月初七）是春节假期最后一天，全国铁路将迎来返程客流最高峰，预计发送旅客1850万人 次，当日计划加开旅客列车2297列。 2月22日，全国铁路发送旅客1827.7万人次，连续3天保持在1500万人次以上。截至2月23日8时，铁路 12306（含网站、客户端等）已累计发售春运期间火车票3.39亿张，目前春运已经过半，全国铁路累计 发送旅客2.58亿人次。 从预售情况来看，当日主要热门出发城市有广州、北京、成都等；主要热门到达城市有北京、上海、广 州等；南宁至广州、北京至上海、武汉至上海等热门区间客流相对集中。 从余票情况看，2月24日至3月3日，长沙往返深圳，上海至温州、合肥、武汉、徐州，广州至长沙等区 间余票充足；成都至昆明、上海，郑州至广州，福州至北京区间尚有余票。 中国国家铁路集团有限公司（以下简称"国铁集团"）人士对《中国经营报》记者表示，2月22日加开旅 客列车最多的路局是中国铁路广州局集团有限公司，共加开旅客列车747列，其中夜间高铁473列。 其次是中国铁路上海 ...

冯大卫介绍，铁路沿线的视频箱就像守护通信安全的前沿哨兵。设备箱门长期在户外风吹日晒易出现老 化松动，摄像机发生故障必须人工上道处置，这不仅流程烦琐，而且还要占用宝贵的铁路天窗点，影响 铁路运输效率。 "能不能让设备自己'说话'，实现远程管控？"带着这个想法，研发团队开启了攻关之路。他们充分利用 铁路既有的视频数据网通道，将开发成本降至最低。起初，产品体积偏大，难以与视频箱内的既有设备 兼容，且仅支持网口传输，无法适配新制式摄像机。面对这些困难，团队反复调试优化，重新对设备内 部布局进行优化，使得设备适配网口、光口双传输通道，并终于研发出适配性更强的产品。新设备体积 较之前缩小50%，可轻松嵌入各类视频箱。同时设备还增加了光模块传输功能，既能适配老旧设备，又 可兼容新装机具，实现了新装与利旧的"双向兼容"。 据悉，这套系统已在中国铁路太原局集团公司太原通信段侯马通信车间和太原北通信车间试验"上 岗"。"它身怀两项'绝技'：一是实时监测箱门状态，一旦出现异常立即报警；二是远程设备管控，支持 摄像机与前端光端机远程断电重启。"项目负责人、太原通信段有线技术科业务主管褚星明介绍。 "以前处理铁道监控死机故障要申报天窗 ...

（总台央视记者 郑连凯） 记者从国铁集团获悉，今天（2月24日），全国铁路预计发送旅客1775万人次，计划加开旅客列车2129 列。昨天（2月23日），全国铁路发送旅客1873.3万人次，连续4天保持在1500万人次以上，运输安全平 稳有序。 ...