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46大圆柱下线即出口,远景动力全球网络加速供货宝马
高工锂电· 2025-06-16 12:47
高工锂电获悉, 远景动力已在 位于 无锡 江阴的超级 工厂启动 46 系大圆柱电池 产品 的 交付 , 首 批产品已发往 美国,将用于宝马集团的 第六 代全球电动汽车平台 。 此举标志着远景动力开始履行其作为宝马集团 " 新世代 " 车型核心供应商的 关键 角色。 与此同时, 为满足 接下来 更大规模的交付需求, 远景动力 正在其河北沧州工厂部署更高生产效 率的产线,计划于 2025 年下半年投产。 摘要 远景动力无锡、沧州大圆柱产能"抢跑" 主动调整的背后, 是美国新一届政府近期在新能源汽车领域掀起的一系列政策风暴,从供需两端 同时为市场的长期走向带来了高度不确定性。 远景动⼒⼤圆柱产品,持续发往海外 按照宝马 集团在 2025 年 2 月公布的 技术 时间表, 第六代 平台将从 2026 年起正式批量采用 大圆柱电池 , 以期 将使车辆续航里程提升 2 0%, 同时 10% 至 80% 的充电时间缩短 30% 。新平台 还 将 追求对 400V 和 800V 电压系统 的适配 , 以 覆盖面向全球市场的 X7 、 X3 ,以及面向北美 拉美 市场的 X5 、 X6 等车型。 以 宝马 为代表的国际车企 对 ...
小米汽车固态电池专利公布
高工锂电· 2025-06-16 12:47
会议预告 第十八届高工锂电产业峰会 ——产业链格局重整 全场景应用共振 2025高工新能源新材料产业大会 —— AI+新材料 引领能源变革 小米汽车近日公布的固态电池专利。 专利 名为《固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池》。 根据国家知识产权局 公开信息,该专利申请于2023年12月12日,并于2025年6月13日正式公布。 小米汽车的固态电解质方案采用聚合物与金属盐复合材料。专利摘要显示,小米汽车研发的固态电 池复合电极由集流体和层叠电极材料层组成,其中固态电解质沿集流体厚度方向贯通整个电极材料 层,旨在缩短离子在厚电极中的传输路径,使传输速率显著提升,同时电极载量和倍率性能得到优 化。 小米汽车自2021年宣布造车以来,已将电池技术列为核心研发方向。此次专利公布前,小米已通 过投资卫蓝新能源、赣锋锂业等企业,布局固态电解质材料领域,并在江苏盐城建设电池试制线。 2025年3月,小米与宁德时代、北汽等合资成立电池公司,重点研发电芯级动力电池技术。目前 小米 长续航 车型 SU7 Max车型搭载宁德时代麒麟电池,续航达800km,而此次固态电池专利的 公布, 或将 是其 冲击"CLTC续航超 ...
大圆柱下线即出口!远景动力加速供货宝马全球电动平台
起点锂电· 2025-06-16 11:27
近日, 远景动力 46系大圆柱电池产品在无锡江阴超级工厂下线,首批已运至美国,供货宝马全球电动平台车型。 作为宝马集团新世代车型核心动力来源, 46系大圆柱电池将由远景动力全球供应链体系持续供货。 为满足更大规模的交付需求,具备更高 生 产效率 的产线 正在远景动力沧州超级工厂加速部署,于今年下半年量产 。 2022年10月,宝马集团宣布远景动力将为其新世代纯电平台提供高性能、高安全、低碳排放的46系圆柱电池。 新平台车型包括供应全球市场 的X7、X3车型,以及面向北美拉美市场的X5、X6车型。 公开信息显示,远景动力高性能 46系大圆柱电池,搭载高镍正极+掺硅负极材料体系,显著提升能量密度。此外,该产品的安全性能也实现全 面升级:单体产热更低,并通过热电分离与定向泄压设计,杜绝电芯间热失控蔓延,实现整包系统级安全。其性能表现处于行业领先, 单体能 量密度最高可达到≥310Wh/kg ,同时支持≥6C 快充技术,可实现10分钟内10%-80%的快速补能。 点击阅读原文,即可报名参会! 在平台兼容性方面, 46系电芯支持400-1000V全电压平台,覆盖A-D级全车型序列,以标准化和灵活性,大幅降低整车开发成本 ...
这家锂电企业“复活”了!
鑫椤锂电· 2025-06-16 08:52
关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源:锂电材料工艺 6月15日,*ST同洲发布公告称,公司股票自6月17日开市起撤销退市风险警示及其他风险警示, 股票简称由"*ST 同洲"变更为"同洲电子" ,股票代码仍为"002052"。 -广告- *ST同洲股票将于6月16日开市起停牌一天,于6月17日开市起复牌。 公开资料显示,*ST同洲成立于1994年,于2006年6月在深交所上市。公司主营业务包括能源领域业务以及机顶盒 领域业务。 能源领域业务主要包括18650锂电池、各类聚合物软包电池、高功率电源产品等,目前公司三条产线的 合计产能为3GWh。 公司因2023年年度经审计后的净利润为负值,营业收入低于1亿元而被实施退市风险警示。公司在2022年因与大族 控股的物业服务合同纠纷而被采取财产保全措施,导致主要银行账户被冻结。 公司2024年度财务报告显示,公司扣除非经常性损益前后的净利润孰低者为正值,持续经营能力不确定性已消除。 公司不存在主要 银行 账户被冻结的情况,符合申请撤销退市风险警示及其他风险警示的条件。 END 2025(第三届)中国固态电池 ...
碳酸锂周报20250616:多空存分歧,碳酸锂窄幅震荡-20250616
Zheng Xin Qi Huo· 2025-06-16 08:43
研究员:张重洋 研究员:王艳红 从业资格号:Z0020996 投资咨询号:Z0010675 Email:zhangcy@zxqh.net Email:wangyh@zxqh.net 多空存分歧,碳酸锂窄幅震荡 碳酸锂周报20250616 Tel:027-68851554 Tel:027-68851554 2 核心观点 产业基本面-供给端 1 4 其他重要影响因素 3 产业基本面-需求端 目 录 供给端:本周国内碳酸锂产量环比增加656吨至1.81万吨。因锂矿成本降低,6月非一体化供应存增量预期。5月智利 出口至中国碳酸锂量为0.97万吨,环比减少38%,下降较明显。本周国内碳酸锂社会库存环比增加1117吨至13.35万吨 核心观点 ,冶炼厂小幅累库,整体库存仍处于高位。冶炼厂、下游及其他环节的库存分别为5.77万吨、4.07万吨和3.52万吨。 冶炼厂和其他环节小幅累库,整体库存仍处于高位。消息面上,津巴布韦政府宣布决定从2027年开始禁止锂精矿出口 ,但允许出口硫酸锂。中长期维度,今明两年碳酸锂供应过剩的压力仍较大; 需求端:据调研,6月下游需求环比基本持平,动力端排产回落,储能电芯存在一定抢出口行为。终端 ...
5月份宏观政策持续发力 支撑经济平稳运行
在大规模设备更新带动下,相关行业生产快速增长。5月份,规模以上锂离子电池制造、船舶及相关装 置制造、锅炉及原动设备制造等行业增加值同比分别增长28.6%、12.8%、11.8%。以旧换新政策持续显 效作用下,绿色、智能、高品质产品的消费需求持续释放,带动了新能源汽车、平板电脑等生产增长。 宏观政策持续发力,提升了市场活力,改善了企业效益和预期。1—4月份,规模以上工业企业利润同比 增长1.4%,比1—3月份加快0.6个百分点,其中4月当月增长3%,比上月加快0.4个百分点。 下一步,我国将实施好更加积极有为的宏观政策,进一步扩大国内需求、畅通经济循环、激发动力活 力,不断巩固经济向好发展的基础。 在国务院今天举行的新闻发布会上,国家统计局相关负责人表示,从5月份相关指标看,宏观政策持续 发力,促进了需求扩大、生产增长、预期改善、活力释放,为经济平稳运行提供了重要支撑。 从内需看,消费品以旧换新政策,设备更新改造政策的带动作用持续显现。 国家统计局新闻发言人 付凌晖:5月份,限额以上单位商品零售额中,家用电器和音像器材类、通信器 材类、文化办公用品类、家具类商品零售额同比增长在25.6%~53%之间,速度非常快 ...
硫化物固态电池:技术路线全解析与产业化前景展望
鑫椤锂电· 2025-06-16 06:11
本文来源:鑫椤锂电 硫化物固态电池作为固态电池三大主流技术路线中最具潜力的路线,正引领全球动力电池产业的技术革命 。 该技术路线凭借其接近液态电解液的高 离子电导率 (10⁻²至10⁻³ S/cm)、优异的界面兼容性以及宽电压窗口等特性,已成为多家国际头部车企和电池企业的战略选择。尽管面临电解质稳 定性差、量产工艺复杂等挑战,但随着干法电极技术、人工SEI层应用等突破性进展,硫化物固态电池产业化进程正加速推进。预计到2025年底,部 分车企将建成产线;2026-2027年进入装车验证阶段;2027-2030年实现小批量生产,最终在2030年前后完成从实验室到商业化的跨越。硫化物 固态电池不仅将大幅提升电动汽车的续航里程和安全性,还将在低空经济、飞行汽车等新兴领域开辟广阔的应用前景。 硫化物固态电池的技术特点与优势 I C C S I N O 硫化物固态电池的核心在于使用硫化物材料作为固态电解质,替代传统液态锂离子电池中的液态电解质。这一技术路线在多项关键性能指标上展现出 显著优势,使其成为固态电池领域最有望率先实现商业化的技术路线。 首先,硫化物电解质具有极高的离子电导率 , 通常可达 10⁻²至10⁻³ S ...
宁德时代,重大调整!
第一财经· 2025-06-16 02:46
深交所发布公告称,将宁德时代调入深港通下的港股通标的证券名单,自6月16日起生效。 ...
宁德时代,重大调整!
第一财经· 2025-06-16 02:45
深交所发布公告称,将宁德时代调入深港通下的港股通标的证券名单,自6月16日起生效。 ...
全固态电池中试线逐步落地,产业化节奏有望提速
2025-06-15 16:03
全固态电池中试线逐步落地,产业化节奏有望提速 20250615 摘要 全固态电池中试线建设加速,头部企业如国轩高科已建成 200MWh 中 试线,预计 2027 年小批量装车,2030 年规模量产;二线及非上市企 业也在积极布局,或将提前量产,对板块形成催化。 高镍方案仍是全固态电池材料体系主流,硅基负极和硫化物制备工艺进 展较快,聚合物和卤化物方案也有应用。厦钨新能的 NL 材料潜力大, 设备端小市值标的更受资金青睐。 英伟达明确 HVDC 为下一代数据中心供电方案,并与蔚迪合作开发 800 伏 HVDC 架构。长期来看,800 伏 HVDC 将成为 IDC 供电系统主流解 决方案,关注科士达、中环电子等标的。 华为开发者大会预计将展示具身智能新进展,盘古大模型有望实现多模 态感知、任务理解和自主决策突破。科达利和富临精工等新能源精密制 造企业在材料处理和模具设计方面优势突出。 高能量密度电池会议显示,德方纳米预计 2025 年固态电池出货量超 10GWh,磷酸铁锂占比提高至 40%,应用于数据中心储能。预计 2030 年固态电池出货量达 300+GWh。 Q&A 当前电信板块的投资机会有哪些? 在当前市场 ...