Workflow
航空装备
icon
Search documents
航天彩虹:2025一季报净利润-0.31亿 同比下降1133.33%
Tong Hua Shun Cai Bao· 2025-04-28 16:08
| 报告期指标 | 2025年一季报 | 2024年一季报 | 本年比上年增减(%) | 2023年一季报 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 基本每股收益(元) | -0.0315 | 0.0026 | -1311.54 | 0.0200 | | 每股净资产(元) | 8.06 | 8.06 | 0 | 7.94 | | 每股公积金(元) | 5.71 | 5.75 | -0.7 | 5.75 | | 每股未分配利润(元) | 1.27 | 1.28 | -0.78 | 1.23 | | 每股经营现金流(元) | - | - | - | - | | 营业收入(亿元) | 3.15 | 4.64 | -32.11 | 5.09 | | 净利润(亿元) | -0.31 | 0.03 | -1133.33 | 0.19 | | 净资产收益率(%) | -0.38 | 0.03 | -1366.67 | 0.24 | 一、主要会计数据和财务指标 数据四舍五入,查看更多财务数据>> | 名称 持有数量(万股) | | 占总股本比例(%) | 增减情况(万股) | | --- | - ...
光启技术一季度业绩创历史新高,超材料龙头加速构建“五大基地”全产业链护城河
随着航空航天装备技术的持续迭代升级,传统技术体系在应对新一代装备复杂化、集成化的功能结构设 计、精密制造及规模化量产需求时,已显现出显著的技术瓶颈。在此背景下,光启技术凭借超材料独特 的电磁调制特性与结构可设计性,为新一代航空航天装备核心产品提供全新的设计、制造与量产解决方 案。 历经十余年技术深耕与产业布局,光启技术已实现从我国航空航天装备产业链上游单一超材料专业供应 商向核心系统集成商的转变,将通信、光电感知、电磁调控等多领域功能成功融合在超材料复杂结构件 中,并且伴随整机系统交付,成为支撑新一代装备平台多功能一体化的关键力量。 研制收入翻九倍批产订单有望密集释放 在光启技术产业角色升级的表象之外,其2024年度经营数据亦成为透视其在航空装备产业生态中技术实 力与战略重要性的关键量化依据,折射出其作为新一代航空装备体系关键技术节点的不可替代性。 4月28日晚间,光启技术(002625.SZ)披露2025年一季报。财报显示,公司本季度营业收入为3.72亿 元,同比增长15.96%;归母净利润1.51亿元,同比增长10.82%;经营活动产生的现金流净额为3.26亿 元,同比增幅为597.24%。公司延续了20 ...
航新科技:2024年报净利润-0.95亿 同比下降495.83%
Tong Hua Shun Cai Bao· 2025-04-28 14:44
一、主要会计数据和财务指标 数据四舍五入,查看更多财务数据>> 二、前10名无限售条件股东持股情况 前十大流通股东累计持有: 6298.02万股,累计占流通股比: 25.71%,较上期变化: -259.37万股。 | 报告期指标 | 2024年年报 | 2023年年报 | 本年比上年增减(%) | 2022年年报 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 基本每股收益(元) | -0.3963 | 0.1002 | -495.51 | 0.1127 | | 每股净资产(元) | 2.94 | 3.07 | -4.23 | 2.96 | | 每股公积金(元) | 1.22 | 0.89 | 37.08 | 0.89 | | 每股未分配利润(元) | 0.53 | 0.95 | -44.21 | 0.87 | | 每股经营现金流(元) | - | - | - | - | | 营业收入(亿元) | 17.03 | 15.79 | 7.85 | 13.97 | | 净利润(亿元) | -0.95 | 0.24 | -495.83 | 0.27 | | 净资产收益率(%) | -12.82 ...
晨曦航空:2024年报净利润-0.27亿 同比下降550%
Tong Hua Shun Cai Bao· 2025-04-28 14:33
一、主要会计数据和财务指标 | 报告期指标 | 2024年年报 | 2023年年报 | 本年比上年增减(%) | 2022年年报 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 基本每股收益(元) | -0.0483 | 0.0105 | -560 | 0.0656 | | 每股净资产(元) | 1.82 | 1.88 | -3.19 | 3.18 | | 每股公积金(元) | 0.02 | 0.02 | 0 | 0.73 | | 每股未分配利润(元) | 0.67 | 0.73 | -8.22 | 1.22 | | 每股经营现金流(元) | - | - | - | - | | 营业收入(亿元) | 1.41 | 2.33 | -39.48 | 2.33 | | 净利润(亿元) | -0.27 | 0.06 | -550 | 0.36 | | 净资产收益率(%) | -2.61 | 0.56 | -566.07 | 3.93 | 数据四舍五入,查看更多财务数据>> 二、前10名无限售条件股东持股情况 | 名称 | 持有数量(万股) | 占总股本比例(%) | 增减情况(万股) | | ...
航发科技:航发主机龙头之一,迎来装备&大飞机发展新机遇-20250428
Tianfeng Securities· 2025-04-28 14:23
Investment Rating - The report assigns a "Buy" rating to the company, Hangfa Technology [6]. Core Viewpoints - Hangfa Technology has established itself as a core supplier in the aerospace engine sector over the past two decades, benefiting from both domestic and international demand [1][14]. - The company has shown a stable growth trajectory in revenue and profit, with a projected significant increase in net profit for 2024 [2][4]. - The demand for aerospace engines is expected to grow significantly, with the Chinese market projected to capture 21% of the global market share from 2023 to 2042 [3][46]. Summary by Sections Company Overview - Hangfa Technology was founded in 1999 and has developed into a key player in the aerospace engine components market, with a successful IPO in 2001 [1][14]. - The company has undergone significant transformations, including a stock reform in 2006 and a capital increase in 2011 to enhance its manufacturing capabilities [1][14]. Financial Performance - Revenue increased from 2.36 billion yuan in 2018 to 4.52 billion yuan in 2023, with a CAGR of 13.8% [2][21]. - The company anticipates a revenue decline to 3.85 billion yuan in 2024, primarily due to lower domestic demand, but expects a rebound to 4.46 billion yuan in 2025 [2][5]. - Net profit is projected to grow significantly, with a 43% increase expected in 2024 [2][4]. Market Demand - The commercial aerospace engine market is projected to see a total demand of approximately 649.7 billion USD in China from 2023 to 2042, with the C919 aircraft entering commercial operation [3][46]. - The demand for small to medium thrust turbofan engines is expected to rise due to advancements in drone technology and new fighter jets [3][4]. Profitability and Valuation - The company is expected to achieve revenues of 4.48 billion yuan, 5.45 billion yuan, and 6.85 billion yuan from 2025 to 2027, with corresponding PS ratios of 1.73, 1.43, and 1.13 [4][5]. - The target market capitalization is estimated at 11.211 billion yuan, with a target price of 33.96 yuan per share [4][6].
中航沈飞:2025年第一季度净利润4.31亿元,同比下降39.87%
news flash· 2025-04-28 09:51
中航沈飞(600760)公告,2025年第一季度营收为58.34亿元,同比下降38.55%;净利润为4.31亿元, 同比下降39.87%。 ...
航发科技(600391):航发主机龙头之一,迎来装备&大飞机发展新机遇
Tianfeng Securities· 2025-04-28 09:33
公司报告 | 首次覆盖报告 航发科技(600391) 证券研究报告 航发主机龙头之一,迎来装备&大飞机发展新机遇 我们发布航空发动机赛道主机龙头之一——航发科技首次覆盖报告,给予 "买入"评级。主要观点如下: ⚫ 深耕航发赛道二十余年,铸就零部件核心供应商地位 1999 年,公司由成发集团牵头,联合黎明公司、北航、涡轮研究院、成都 航院 4 家共同发起设立;2001 年 12 月 12 日,公司成功上市;2006 年, 公司实施了股权分置改革;2011 年,公司募资定增 10.5 亿元,用于合资 设立中国航发哈轴项目、收购成发公司航空发动机相关业务资产以及航空 发动机及燃气轮机机匣、叶片、钣金和热表专业化中心建设(一期)项目, 形成了航空发动机内需外贸双轮驱动的发展新格局。 ⚫ 内需外贸两翼齐飞,重视精益生产净利润逐渐显现 收入端,2018-2023 年,公司收入从 23.6 亿元增至 45.2 亿元,CAGR=13.8%, 公司内贸航空及衍生产品、外贸产品"双轮驱动"格局基本形成。2024 年, 公司收入同比下降 14.8%至 38.5 亿元,主要是内贸航空零部件业务需求不 及预期导致。利润端,自 2021 ...
洪都航空:2025一季报净利润-0.09亿 同比下降0%
Tong Hua Shun Cai Bao· 2025-04-28 09:15
一、主要会计数据和财务指标 | 报告期指标 | 2025年一季报 | 2024年一季报 | 本年比上年增减(%) | 2023年一季报 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 基本每股收益(元) | -0.0119 | -0.0129 | 7.75 | -0.0126 | | 每股净资产(元) | 7.44 | 7.37 | 0.95 | 7.38 | | 每股公积金(元) | 4.39 | 4.39 | 0 | 4.39 | | 每股未分配利润(元) | 1.73 | 1.70 | 1.76 | 1.72 | | 每股经营现金流(元) | - | - | - | - | | 营业收入(亿元) | 5.1 | 2.67 | 91.01 | 1.37 | | 净利润(亿元) | -0.09 | -0.09 | 0 | -0.09 | | 净资产收益率(%) | -0.16 | -0.18 | 11.11 | -0.17 | 数据四舍五入,查看更多财务数据>> 二、前10名无限售条件股东持股情况 前十大流通股东累计持有: 39352.16万股,累计占流通股比: 54.88%,较上期 ...
洪都航空:2025年第一季度净亏损853.62万元
news flash· 2025-04-28 08:40
洪都航空(600316)公告,2025年第一季度营收为5.1亿元,同比增长90.56%;净亏损853.62万元,去 年同期净亏损928.22万元。 ...