低空经济系列 车中旭霞 行业深度 低空经济行业专题系列一： 深度 | eVTOL行业专题：低空经济的先导产业，飞行汽车商业化渐近【国信汽车】 低空经济行业专题系列二：eVTOL动力系统的市场空间、技术趋势和产业链机遇【国信汽车】 低空经济行业专题系列三：低空经济乘风而至，产业机遇前景广阔 公司深度 深度|万丰奥威：汽车轻量化为基，通航飞机打开低空经济成长空间【国信汽车】 深度 | 亿航智能：低空经济领先企业，集齐适航三证，商业化落地有望加速【国信汽车】 核心观点 通用航空以航空器制造和飞行活动为核心，除了军用以及民用客货运航班以外，其他所有的飞行活动都可以归入 通用航空的范畴 通用航空具有灵活性、个性化的服务特点，作业范围广、作业空域低、作业时效性强，涉及多样化民用领域。传统通 用航空器以固定翼飞机和直升机为主，技术和应用都比较成熟。新兴通用航空器则以无人机和eVTOL为代表，具有智 能化、无人化和绿色化等特点 。 通用航空在我国迎来新发展机遇主要源于政策、技术和市场化三个因素推动 政策方面，低空经济上升成为国家战略推动空域管理制度变革以及带动通航基础设施和运营体系建设完善，为产业发 展创造了有利条件。技术方 ...

通用航空ETF基金（159230）跟踪国证通用航空产业指数，以低空经济为核心，覆盖航材及基础设施、 飞行器制造、运营服务及场景应用等行业，助力投资人把握低空经济行情，低空经济含量88.26%，商 业航天含量65.32%。 每日经济新闻 值得注意的是，该产品自去年12底以来成交逐步放大，今日成交额达1.16亿元，成交额居赛道第一，换 手率达56.74%，近日商业航天、低空经济行情启动，该产品获资金大幅布局，连续7个交易日获资金净 申购超1.39亿元。 1月8日，三大指数集体回调，商业航天、大飞机概念延续强势。截至收盘，通用航空ETF基金(159230) 涨4.22%，持仓股涨多跌少，其中航天南湖、航天宏图20CM涨停，海特高新、航天电子、中航机载 10CM涨停，光威复材、国睿科技、航天环宇、洪都航空等股涨幅居前。 ...

统计显示，通用航空ETF基金近7天获得连续资金净流入，合计"吸金"1.39亿元。截至1月7日，最新份额达1.53亿份，最新规模达2.04亿元，均创近半年新 高。 西南证券研报认为，国家战略聚焦低空经济新赛道，各地相继出台低空经济发展纲领性政策，国资央企密集成立低空经济公司。从应用场景来看，低空物 流、低空文旅等应用场景先行。头部eVTOL主机厂订单陆续落地，海外拓展迅速，低空经济产业链规模化发展态势清晰。 截至2026年1月8日 ，国证通用航空产业指数(980076)强势上涨，其成分股航天南湖涨18.27%，航天电子涨停，光威复材涨9.64%，中航机载、国睿科技等个 股跟涨，截至13:12，通用航空ETF基金(159230)上涨3.84%。 | 股票代码 | 股票简称 | 涨跌幅 | 权重 | | --- | --- | --- | --- | | 002085 | 万丰奥威 | 1.80% | 6.38% | | 600316 | 洪都航空 | 8.44% | 3.88% | | 002389 | 航天彩虹 | 3.89% | 3.85% | | 600038 | 中直股份 | 2.99% | 3.71% ...

1月8日，沪深两市小幅波动，建筑装饰、国防军工、通用航空、芯片板块涨幅靠前。截至10点35分，通 用航空ETF南方(159283.SZ)涨2.95%，航天电子涨9.03%。低空经济正加速成为国家及地方"十五五"规划 的战略重点，全国已有约30个省、市、自治区将其纳入发展建议，政策支持力度持续加码。在政策规范 与市场扩容的双重驱动下，行业呈现明显的规模化发展趋势：中央空管办近期出台低空飞行服务平台功 能要求与信息交互规范，为产业有序发展奠定制度基础；预计当前1.5万亿元的市场规模有望在2030年 突破2万亿元。应用场景方面，低空物流、文旅等率先实现商业化落地，头部eVTOL（电动垂直起降飞 行器）主机厂不仅订单陆续兑现，还加快海外拓展步伐。与此同时，国资央企密集布局，纷纷成立低空 经济专项公司，推动整机制造、动力系统、飞控等关键环节取得实质性进展，产业链发展路径日益清 晰。行业活力持续释放，多地成功举办低空经济产业大会和博览会，签约项目总投资超44亿元，国际合 作也明显提速。在此背景下，通用航空ETF南方(159283.SZ)全面覆盖低空经济全产业链，有望充分受益 于政策红利、场景拓展与市场高速增长，具备显著的 ...

证券研究报告 | 2026年01月07日 2026年01月08日 低空经济行业专题四 优于大市 通用航空市场稳步发展，低空运营未来可期 通用航空以航空器制造和飞行活动为核心，除了军用以及民用客货运航班以 外，其他所有的飞行活动都可以归入通用航空的范畴。通用航空具有灵活性、 个性化的服务特点，作业范围广、作业空域低、作业时效性强，涉及多样化 民用领域。传统通用航空器以固定翼飞机和直升机为主，技术和应用都比较 成熟。新兴通用航空器则以无人机和 eVTOL 为代表，具有智能化、无人化和 绿色化等特点。 通用航空在我国迎来新发展机遇主要源于政策、技术和市场化三个因素推 动。政策方面，低空经济上升成为国家战略推动空域管理制度变革以及带动 通航基础设施和运营体系建设完善，为产业发展创造了有利条件。技术方面， 我国企业通过收购深度参与通航整机研发制造，并且在无人机市场和 eVTOL 适航取证方面也实现全球领先。产业化方面，我国将实施大规模应用场景扩 容行动，未来低空运营的经济性有望大幅提升，行业的专业化运营在短期内 会聚焦在高价值、专业化和经济性三重考虑的应用领域。 全球通用航空市场整体保持增长，年交付量连续两年超过 40 ...

智通财经APP获悉，国信证券发布研报称，我国通用航空产业正迎来由政策、技术、市场共同驱动的新 机遇。低空经济成为国家战略，无人机与eVTOL技术全球领先。行业短期内将聚焦海上运输等高价值 专业场景，并遵循"先载货后载人"路径发展。与美国相比，我国在基础设施和机队规模上仍有巨大潜 力。 国信证券主要观点如下： 通用航空以航空器制造和飞行活动为核心，除了军用以及民用客货运航班以外，其他所有的飞行活动都 可以归入通用航空的范畴 通用航空具有灵活性、个性化的服务特点，作业范围广、作业空域低、作业时效性强，涉及多样化民用 领域。传统通用航空器以固定翼飞机和直升机为主，技术和应用都比较成熟。新兴通用航空器则以无人 机和eVTOL为代表，具有智能化、无人化和绿色化等特点。 通用航空在我国迎来新发展机遇主要源于政策、技术和市场化三个因素推动 政策方面，低空经济上升成为国家战略推动空域管理制度变革以及带动通航基础设施和运营体系建设完 善，为产业发展创造了有利条件。技术方面，我国企业通过收购深度参与通航整机研发制造，并且在无 人机市场和eVTOL适航取证方面也实现全球领先。产业化方面，我国将实施大规模应用场景扩容行 动，未来低空 ...

Group 1 - The core viewpoint of the news highlights the ongoing developments in the general aviation sector, with the China General Aviation Theme Index showing mixed performance among its constituent stocks, reflecting the volatility in the market [1] - The low-orbit satellite internet construction is advancing, with Starlink connecting over 9 million active users globally and expected to add over 4.6 million new users by 2025, indicating significant growth in the aviation and maritime sectors [1] - The China Securities Regulatory Commission indicates that the commercial space industry is entering a breakthrough period, with supportive policies and upcoming IPOs expected to catalyze growth in the sector [2] Group 2 - The China General Aviation Theme Index includes 50 listed companies involved in various aspects of general aviation, such as aircraft manufacturing and aviation infrastructure, reflecting the overall performance of the sector [2] - As of December 31, 2025, the top ten weighted stocks in the China General Aviation Theme Index account for 43.4% of the index, indicating a concentration of investment in key players within the industry [3]

Core Insights - The modernization of industry is identified as the most crucial foundation and core of a modern industrial system, with a focus on strengthening the real economy and promoting technological innovation and digital transformation across various regions [1] Group 1: Industrial Development and Innovation - The Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) has been advancing new industrialization since the 14th Five-Year Plan, enhancing the overall strength, quality, efficiency, innovation, competitiveness, and risk resistance of the industry [1] - Significant achievements have been made in various sectors, including integrated circuits, biomedicine, and AI-driven manufacturing, with a focus on creating a modern industrial system centered around advanced manufacturing [2] - The number of specialized and innovative small and medium-sized enterprises has increased from less than 40,000 to over 140,000 during the 14th Five-Year Plan, while "little giant" enterprises have grown from over 5,000 to 17,600 [3] Group 2: Industrial Clusters and Ecosystems - Industrial clusters are essential for high-quality development and transformation of manufacturing enterprises, with efforts to create specialized parks and ecosystems to enhance resource allocation and innovation collaboration [4] - The Hunan Medical Device Industrial Park serves as a successful example of rapid growth in the medical device sector, achieving explosive growth in just four years by attracting various upstream and downstream enterprises [4] Group 3: Digital Transformation - Traditional industries such as steel and machinery are accelerating their digital transformation, with companies like Shandong Haihua Group leveraging AI to enhance operational efficiency and safety [7] - The MIIT is implementing a digital transformation action plan for the manufacturing sector, establishing 62 digital transformation promotion centers and over 230 exemplary smart factories [9] - The next steps include further advancing the construction of a modern industrial system centered on advanced manufacturing and promoting industrial upgrades [9]

工业和信息化部数据显示，"十四五"期间，我国低空装备产业产值保持年均10%以上增速，市场前景广 阔。随着政策体系不断完善与应用场景持续拓展，低空经济正深度融入生产生活各领域。据中国民航局 预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。通过加快技术创新与 场景创新双向驱动，低空经济将成为推动高质量发展、创造美好生活的重要引擎。 1月7日，三大指数盘中走弱纷纷转跌，商业航天、低空经济概念回调。截至14:00，通用航空ETF基金 （159230）跌4.54%，持仓股表现分化，广联航空、北斗星通、航发动力领涨，中国卫星、中科星图、 华力创通等股纷纷回撤。 Wind数据显示，通用航空ETF基金（159230）已连续6日获资金布局，累计吸金5391万元。 通用航空ETF基金（159230）跟踪国证通用航空产业指数，以低空经济为核心，覆盖航材及基础设施、 飞行器制造、运营服务及场景应用等行业，助力投资人把握低空经济行情，低空经济含量88.26%，商 业航天含量65.32%。 每日经济新闻 ...

通用航空ETF基金紧密跟踪中证通用航空主题指数，中证通用航空主题指数选取50只业务涉及航空材料 及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等通用航空相关领域的上市公 司证券作为指数样本，反映通用航空主题相关上市公司证券的整体表现。 数据显示，截至2025年12月31日，中证通用航空主题指数(931855)前十大权重股分别为航天电子 (600879)、海格通信(002465)、中国卫通(601698)、中科星图(688568)、北斗星通(002151)、华测导航 (300627)、航天彩虹(002389)、雷科防务(002413)、华力创通(300045)、西部超导(688122)，前十大权重 股合计占比43.4%。 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资 产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金管理人提醒投资人基金投资的"买者自负"原 则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资人自行负担。基金的过 往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩不构成对本基金业绩 表现的保证 ...