先看智能网联汽车赛道，重点盯三类：一是做自动驾驶核心部件的，比如激光雷达、车载摄像头的龙 头，毕竟政策力推智能驾驶，这些硬件是刚需，头部企业研发投入占比普遍超10%；二是智能座舱服务 商，能做车机系统、车载娱乐的，现在新车智能座舱渗透率已经超60%，增长还在加速；三是车规级芯 片企业，尤其是国产替代标的，国内新能源车装车量占全球50%以上，芯片自主化是必然趋势。 朋友们，既然你要具体标的清单，帮主直接上干货！都是结合政策导向、产业逻辑和资金流向挑的，中 长线拿着心里有底，咱们不搞虚的，只说核心方向！ 再看AI消费电子赛道，核心抓"AI+"升级标的：一是AI赋能的新品类，比如带大模型的智能音箱、AI翻 译机，还有能联动智能家居的智能穿戴设备，这类产品销量同比增速都在30%以上；二是消费电子供应 链龙头，尤其是给头部品牌做AI模组、精密制造的，跟着行业升级吃红利，海外订单稳定性强；三是 AR/VR设备相关企业，政策支持数字消费，这是下一代消费电子的核心，头部企业已经开始量产落 地。 最后是银发经济赛道，聚焦"刚需+品质"：一是老年健康管理标的，比如做智能血糖仪、血压计的，还 有健康数据平台，现在60岁以上人口超2 ...

2025年11月26日，工信部、商务部等六部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》（以下简称《方案》）。 政策背景：解决供给和需求错配问题 《方案》提出，到2027年，消费品供给结构明显优化，形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点，打造一批富有文化内涵、享誉全球的高品质消费 品；到2030年，供给与消费良性互动、相互促进的高质量发展格局基本形成，消费对经济增长的贡献率稳步提升。 当前，我国消费市场的低端供给过剩与高端供给不足并存的结构性矛盾日益凸显。 为实现上述目标，《方案》部署了拓展增量、深挖存量、细分市场、场景赋能、优化环境五方面19项重点任务，构建起全方位促消费政策体系。 11月27日国新办举行国务院政策例行吹风会上，工业和信息化部副部长谢远生表示，适配就是消费品生产供给端主动适应消费趋势变化，从产品设计开始 就精准匹配多元消费需求，实现供给和需求的双向奔赴，在质量、结构、效用等方面动态匹配。"老百姓想要什么、喜欢什么，政策就引导鼓励企业琢磨 什么、生产什么，以便广大消费者能买到称心如意的东西、享受到无微不至的服务，有利于企业生产的产品适销对路、优质优价。" 《方案》的出台 ...