不锈钢火箭

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马斯克在美国到底有多大影响力?美军离了他可能玩不转
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-15 08:27
相较之下,马斯克用猎鹰9号火箭进行军事发射,售价仅为9,000万美元一发。尽管这一价格比他自己所提供的商业发射方案昂贵了约50%,但 仍然只有波音和洛克希德·马丁所提供服务的1/3。这使得马斯克为美国太空军节省了大量资金,特朗普的话显得十分片面。 马斯克提供的第二项主要服务是其星链卫星网络,专为美军提供全球范围内的宽带通信支持。在星链系统投入使用之前,美国军队,特别是海 军以及其他海外驻军,依赖租用成本不菲且速度缓慢的商业卫星。这些卫星不仅价格昂贵,且其通信效率远远不能满足复杂的军事需求,美军 需要用卫星系统来实现人员沟通,指挥和操控无人机及其他武器装备。转向星链后,通信效率显著提升,而费用也大幅减少,且操作极为方 便,只需将天线固定并对准天空,插上电源便可轻松使用,因此得到了官兵们的广泛赞誉。 马斯克与美军之间最重要的军事合同,显然是为美国太空军发射卫星的协议。在他崛起之前,美国的发射市场几乎只有一家供应商,那就是由 洛克希德·马丁和波音公司合资成立的联合发射联盟。该公司仅使用两款火箭,即宇宙神5号和德尔塔4号。而这些火箭的发射成本高达3亿美 元,其中宇宙神5号的主发动机还需要从俄罗斯进口。 特朗普与马斯克 ...
宇石空间:商业火箭领域追平美国,不会超过10年|50x50
Tai Mei Ti A P P· 2025-04-27 01:55
请输入图说 美国的卫星发射市场由于SpaceX一骑绝尘的技术优势和近乎垄断的"体内消化"(星链计划本身就由 SpaceX主导),使得整体市场99%的份额都被SpaceX独占。而在国内,由于市场刚刚兴起,同时各家 公司的技术起点都相差无几,所以短期内都不会出现SpaceX这样的垄断型企业,留给各家火箭公司的 机会仍充满想象力且公平。 与传统物流行业一样,货主对于商业火箭公司的诉求主要集中在四个维度:运量足够大、运输过程足够 可靠、运力排期足够灵活以及运输成本足够便宜。而这四个维度中,目前全行业最关心以及最亟待优化 的维度,就是运输成本。商业火箭的终局是解决可重复使用和高成本问题,未来各商业火箭公司谁的成 本更低,谁才能取得最终的胜利。 SpaceX带给整个商业航天赛道的变革正来自于它将火箭运输成本成功降低到了1500美元/公斤,并向着 100美元/公斤的目标进发。目前美国其他商业火箭公司的发射成本仍在2万美元/公斤左右,而我国的商 业火箭公司的运输成本仍没有突破6万元人民币/公斤的水平。 SpaceX是如何实现火箭运输成本降低的呢?首先,把火箭做的足够大,SpaceX将火箭运力从10-20吨提 升到了100吨以 ...