京雄城际铁路
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京雄城际运行五载运送旅客超1300万人次
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-27 23:52
作为穿越北京大兴国际机场航站楼的高速铁路,京雄城际铁路串联北京西站、大兴机场站与雄安新区, 形成"空铁联运"立体交通格局。其中,大兴机场站早在京雄城际铁路北京段开通运营时即已同步投入使 用,目前雄安站至大兴国际机场最快19分钟可达,为商务出行和国际交往提供高效便捷的选择。同时, 京雄城际北京大兴站、大兴机场站的高效运营,有力促进了北京南城地区发展,为北京市新一轮"南城 发展计划"提供了高铁运力支撑。 本报讯(记者 胡子傲 通讯员 袁旭冉 杨浩 马韵楠)昨天,京雄城际铁路迎来全线开通运营五周年,雄 安站同步迎来"五周岁"生日。五年来,这条连接首都北京与河北雄安新区的高速铁路,累计运送旅客超 1300万人次,列车开行数量由初期每日32列增至59列,成为京津冀协同发展的重要交通纽带。 知识抢答、民俗美食问答、心愿打卡……昨天上午,由北京西开往雄安站的C2705次列车上,国铁北京 局北京客运段举办了"五年飞驰·智联京雄——轨道上的京津冀成长礼"主题活动。 知识抢答环节涵盖京津冀一体化、京雄城际线路信息、复兴号智能动车组、电子客票服务等10道题目, 不少旅客获得了五周年定制书签、复兴号造型文具等礼品;民俗美食问答环节, ...
全线累计运送旅客超1300万人次
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-27 21:47
(来源:河北日报) 转自:河北日报 京雄城际铁路开通运营五周年 全线累计运送旅客超1300万人次 12月27日,C2716次列车停靠 在雄安站4站台。 胡骏摄 本报讯(方素菊、袁旭冉)从中国铁路北京局集团有限公司获悉,2025年12月27日,京雄城际铁路迎来 全线开通运营五周年。五年来,这条连接首都北京与河北雄安新区的高速铁路,累计运送旅客超1300万 人次,列车开行数量由初期每日32列增至59列,成为京津冀协同发展的重要交通纽带。 雄安站自开通运营以来,持续提升服务质量,根据客流动态科学增开安检及进出站通道,确保高峰时段 通行效率。车站倾力打造的"莲心服务组"针对老幼病残孕等重点旅客提供全流程爱心服务,五年来累计 服务重点旅客近7000人次,协助旅客找回遗失物品2500余件,收到表扬工单1200余件。 作为穿越北京大兴国际机场航站楼的高速铁路,京雄城际铁路串联北京西站、大兴机场站与雄安站,形 成"空铁联运"立体交通格局。其中,大兴机场站早在京雄城际铁路北京段开通运营时就已同步投入使 用,目前雄安站至大兴国际机场最快19分钟可达,为商务出行和国际交往提供高效便捷的选择。 大兴机场站近年来持续推进服务升级,全面 ...
京雄城际运行五载,累计运送旅客超1300万人次
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-27 15:38
转自:北京日报客户端 今天,京雄城际铁路迎来全线开通运营五周年,雄安站同步迈入"五周岁"生日。五年来,这条连接首都 北京与河北雄安新区的高速铁路,累计运送旅客超1300万人次,列车开行数量由初期每日32列增至59 列,成为京津冀协同发展的重要交通纽带。 知识抢答、民俗美食问答、心愿打卡……今天上午,由北京西开往雄安站的C2705次列车上,国铁北京 局北京客运段举办了"五年飞驰·智联京雄——轨道上的京津冀成长礼"主题活动。 知识抢答环节涵盖京津冀一体化、京雄城际线路信息、复兴号智能动车组、电子客票服务等10道题目, 不少旅客获得了五周年定制书签、复兴号造型文具等礼品;民俗美食问答环节,"京味三绝""雄县剪 纸""白洋淀炖杂鱼"等题目让旅客感受到京雄两地的民俗风情。7号车厢中部的主题打卡区,也吸引了不 少旅客手持创意牌拍照留念。 作为穿越北京大兴国际机场航站楼的高速铁路,京雄城际铁路串联北京西站、大兴机场站与雄安新区, 形成"空铁联运"立体交通格局。其中,大兴机场站早在京雄城际铁路北京段开通运营时即已同步投入使 用,目前雄安站至大兴国际机场最快19分钟可达,为商务出行和国际交往提供高效便捷的选择。同时, 京雄城际 ...
提升公共服务共建共享水平
Jing Ji Ri Bao· 2025-10-11 22:14
Core Viewpoint - The article emphasizes the importance of enhancing public services in the Beijing-Tianjin-Hebei (Jing-Jin-Ji) region to improve people's well-being and promote common prosperity, aligning with China's modernization goals [1][2]. Public Service Development - The Jing-Jin-Ji region has made significant progress in public service co-construction and sharing, responding to public needs and enhancing the accessibility of services [1][2]. - The high-speed rail network has expanded from 1,284 kilometers in 2013 to 2,669 kilometers by 2024, achieving full coverage of all prefecture-level cities and creating a "one-hour traffic circle" [1]. Environmental Protection - The PM2.5 annual average concentration in the Jing-Jin-Ji region is expected to decrease by over 60% compared to 2013, with a significant increase in the number of days with good air quality [2]. Education Collaboration - A joint education development action plan has been established, focusing on resource sharing, teacher exchanges, and collaborative schooling to enhance the quality of education across the region [2][3]. Social Security Integration - The Jing-Jin-Ji social security card has become a convenient tool for residents, enabling access to 44 social service items, medical expense settlements in over 64,000 medical institutions, and transportation services across 3,900 routes [2]. Challenges in Public Service Sharing - There are still barriers to public service sharing, such as the lack of unified standards and systems across the three regions [2][3]. Recommendations for Improvement - Suggestions include enhancing cooperation mechanisms, strengthening employment policies, focusing on key livelihood areas, and leveraging the Xiong'an New Area as a model for public service development [3][4].