1.【吉利极氪合并后续：相关管理层调整已完成】从吉利汽车相关高管处了解到，在吉利与极氪合并 完成背后，目前相关管理层调整也已完成，该高管表示："现在已按照新的人事安排进行工作。"目前 李东辉担任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理；安聪慧任吉利控股 集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作；桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁 更多汽车出行资讯 …… 扫码可订阅产业日报 欢迎加入 睿兽分析会员 ，解锁 AI、汽车、智能制造 等相关 行业日报、图谱和报告 等。 17万+ 活 2万 投资价值企业 投资机构 及上市公司 50 Ft 国家高新 小时一手资讯 技术企业 C C F F + 线 创投人物 投融资及收并购事件 热门产业 C 创新机会 下 清 2万+LP数据 全牛命周期 FLOT 10万+基金数据 独角兽企业 各维度权威榜单 1万+专精特新小巨人 1400 FF 1 ERF 十子标签 产业图谱 行业标签 * * * Ai新路径 · 极智新范式 扫码体验「睿兽Ai智能体验」 （CEO）及执行董事；淦家阅担任合并后的吉利汽车集团CEO，并仍担任吉利汽车控股有限公司执行 董事。（同花 ...

此次调整只针对保时捷尊享充电场景，其他充电场景仍正常运营，例如安装于保时捷经销商店内的充电 站，保时捷目的地充电站及集成到保时捷充电地图的三方品牌充电站。 保时捷尊享充电服务目前在全国布局有200多座充电站。在充电网络方面，保时捷从2019年便开始在中 国市场布局。截至2022年，有超100个"保时捷尊享充电站"进驻到20个城市，提供800V的Turbo充电或 400V的超级充电。不过，彼时保时捷并未提出最终铺设目标，而称是旨在不断完善目标、持续提升保 时捷车主的充电便利、安全、尊贵等等综合体验。 今年前三季度，保时捷销售收入为268.6亿欧元，同比下降6%；营业利润为4000万欧元，同比下降 99%。今年前三季度，保时捷全球交付21.25万辆，同比下滑6%。在中国市场，保时捷前三季度销量为 3.22万辆，同比下降26%。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前，保时捷发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，称保 时捷将于2026年3月1日起停止运营自建充电网络。保时捷尊享充电服务(含所有保时捷自建高功率直流 充电站)将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微 ...

12月22日，多家媒体报道，保时捷中国发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》。 保时捷官方通知显示，随着市场环境的变化以及用户充电习惯的不断演变，保时捷定期评估其充电服务 在日常出行中的支持作用。为更好的适应当前需求，从用户便利性和体验出发，保时捷中国决定对其高 功率充电服务进行优化调整。 作为该战略决策的一部分，保时捷自建充电网络将于2026年3月1日起停止运营。 保时捷尊享充电服务（含所有保时捷自建高功率直流充电站）将停止提供，并逐步从保时捷 App 及保 时捷微信小程序的充电地图中移除。 保时捷官方称此次调整只针对保时捷尊享充电场景，其他充电场景仍正常运营，例如安装于保时捷中心 （经销商店）内的充电站，保时捷目的地充电站及集成到保时捷充电地图的三方品牌充电站仍可以正常 使用。 据《每日经济新闻》报道，保时捷工作人员表示确实会从明年3月开始对保时捷尊享充电服务设施进行 有序裁撤，也会同步与行业头部充电运营商保持深度的合作。 "我们也是想要借助覆盖广泛、高效便捷的第三方充电资源，打破场景的限制，提升充电服务的广度与 灵活性。"上述工作人员认为，这是保时捷的补能方式从自建充电桩转向开放生态整合的一个过程。 ...

12月22日，据多家媒体报道，保时捷中国发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》（下称"通知"）。保时捷中国确认，其所有自建充电网络将于2026年 3月1日起逐步停止运营，总计约200家充电站。 保时捷官方称，此次调整只针对保时捷尊享充电场景，其他充电场景仍正常运营，例如安装于保时捷中心（经销商店）内的充电站，保时捷目的地充电站及 集成到保时捷充电地图的三方品牌充电站仍可以正常使用。 值得注意的是，2025年4月底，针对"保时捷中国可能停售电动车"的消息，保时捷中国方面曾回应称，保时捷在中国仍将坚定不移地推进电动化进程，也将 加快提供产品数智化本土解决方案，下一款纯电车型将是全新的纯电动Cayenne。保时捷在通知中再次强调，感谢用户对品牌的支持以及选择电动保时捷车 型，这也促使保时捷持续推进纯电动车型的产品布局，包括即将推出的全新纯电动Cayenne。 有市场分析人士认为，新能源车品牌自建充电站是"重资产"投入，高功率直流充电站，意味着场地需求、电力扩容、高压设备、长期运维等，一旦进入长期 运营，如果利用率不够充分，就会变成车企财务压力。而目前的行业趋势，不少车企从自建转向第三方合建，以摊薄成本。具体到保时 ...

作者丨彭鑫 编辑丨安安 12月22日，保时捷中国确认：该公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计约200家充 电站。从获悉的一份《停止保时捷尊享充电的用户通知》显示，保时捷尊享充电服务（含所有保时捷自 建高功率直流充电站）将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除。保时 捷中国对记者称，从2026年3月1号开始，保时捷将对尊享充电服务设施进行有序地裁撤。此后，保时捷 将转向与行业头部充电运营商进行深度合作。 (第一财经) ...

据悉，此次调整只针对保时捷尊享充电场景，其他充电场景仍正常运营，例如安装于保时捷中心（经销 商店）内的充电站，保时捷目的地充电站及集成到保时捷充电地图的三方品牌充电站仍可以正常使用。 保时捷方面向北京商报记者表示，尊享充电服务的裁撤只是战略的一部分，保时捷会同步与业内头部充 电运营商合作，借助广泛覆盖的第三方充电资源，提高充电效率以及充电的广度和灵活性，属于保时捷 充电网络的优化和调整。 北京商报讯（记者 蔺雨葳）12月22日，北京商报记者从保时捷获悉，随着市场环境的变化以及用户充 电习惯的不断演变，保时捷定期评估其充电服务在日常出行中的支持作用。为更好的适应当前需求，从 用户便利性和体验出发，保时捷中国决定对其高功率充电服务进行优化调整。 作为该战略决策的一部分，保时捷自建充电网络将于2026年3月1日起停止运营。保时捷尊享充电服务 （含所有保时捷自建高功率直流充电站）将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电 地图中移除。 ...

记者｜武子晔 记者获悉的一份《停止保时捷尊享充电的用户通知》显示，保时捷尊享充电服务（含所有保时捷自建高 功率直流充电站）将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除。保时捷中 国对记者称，从2026年3月1号开始，保时捷将对尊享充电服务设施进行有序地裁撤。此后，保时捷将转 向与行业头部充电运营商进行深度合作。 今日，保时捷中国向第一财经确认：该公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计约 200家充电站。 编辑 ｜钉钉 ...

（文章来源：第一财经） 记者获悉的一份《停止保时捷尊享充电的用户通知》显示，保时捷尊享充电服务（含所有保时捷自建高 功率直流充电站）将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除。保时捷中 国对记者称，从2026年3月1号开始，保时捷将对尊享充电服务设施进行有序地裁撤。此后，保时捷将转 向与行业头部充电运营商进行深度合作。 今日，保时捷中国向第一财经确认：该公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计约 200家充电站。 ...

今日，保时捷中国向第一财经确认： 该公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计 约200家充电站。 记者｜武子晔 编辑 ｜钉钉 记者获悉的一份《停止保时捷尊享充电的用户通知》显示，保时捷尊享充电服务（含所有保时捷自建高 功率直流充电站）将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除。保时捷中 国对记者称，从2026年3月1号开始，保时捷将对尊享充电服务设施进行有序地裁撤。此后，保时捷将 转向与行业头部充电运营商进行深度合作。 ...