转自：新华财经 新华财经北京10月30日电（记者王艳刚）在日前举行的北汽极狐全新阿尔法T5上市发布会上，北汽集团正式发布北汽元境智能。北汽元境智能是一套涵盖 了从底层到体验、从真实世界到仿真世界的技术架构，并实现了从研发到量产的落地，展现了北汽在智能网联汽车领域的最新科创成果。 北汽研究总院副院长郑新芬介绍，元境智能技术的核心主张为"全域融合"，通过中枢大模型的共享、数据与生态的联动、多智能体间的协同，让车辆升级 为"全域智能体"，打破"域"的边界，实现全域的融合与进化。 极狐全新阿尔法T5正是首款搭载北汽基于骁龙8775芯片打造的全球首款舱驾融合的AI平台的车型。 北汽元境智驾体系三大版本（北汽集团提供） 北汽用AI引擎+跨域联动+情绪捕捉，构建了元境智舱。元境智舱是「1+N」协同架构，即1个中枢大模型负责任务的分解和语义的理解，N个垂域智能体分 别在智舱、智驾、智能手机、智能穿戴、智能家电等场景中执行任务。用户说最简单的一句话，元境AI即可完成最复杂智能体间的协作。 此外，北汽开放平台接入了豆包、电信星辰、DeepSeek等大模型，持续打磨大模型的核心应用。截至目前，元境智舱已搭载超15个垂域智能体，用户 ...

"中经记者 张硕 北京报道 《中国经营报》记者采访了解到，下一步，工业和信息化部将组织编制"十五五"智能网联新能源汽车产 业发展规划，统筹推动产业高质量发展。支持技术创新，推动人工智能与汽车产业创新深度融合，加强 新一代电子电气架构、大算力芯片等关键技术突破。 | | | Pro L2级 | Max L2 级,可拓展L3级 | Ultra L4级 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 北汽元境智驾体系 | 功能 | 主动受全、高速NOA. 城区NOA, 跨居记忆海车 | 主动受全、高速NOA。 域区NOA、车位列车位、泊车代驾 | 无人知被撞吸脂势,夜间出行服务 | | 三大版本 | 主ぶ片算力 | 128-256TOPS | 400-600TOPS | >1000TOPS | | | 场景 | 全场景覆盖周户日常出行 | 有效应对重杂投眼场景 可拓展型L3级有条件自动驾驶 | 全面保障无人驾驶出租车的。 安全、可靠与稳定 | 近日，北汽极狐全新阿尔法T5上市发布会在北京举行，北汽集团在发布会上正式发布"北汽元境智能"。 北汽元境智能是一套涵盖了从底层到体验、从真实世界到仿真 ...

三个层次 全域融合拓展智能边界 北汽研究总院副院长郑新芬介绍，元境智能技术的核心主张为"全域融合"，通过中枢大模型的共享、数 据与生态的联动、多智能体间的协同，让车辆升级为"全域智能体"，打破"域"的边界，实现全域的融合 与进化。 10月28日，北汽极狐全新阿尔法T5上市发布会在北京举行，北汽集团在发布会上正式发布"北汽元境智 能"。北汽元境智能是一套涵盖了从底层到体验、从真实世界到仿真世界的技术架构，并实现了从研发 到量产的落地，是北汽集团技术积累、自主创新、开放合作的集大成者，展现了北汽在智能网联汽车领 域的最新科创成果。 第二层"跨生态AI融合"。围绕用户的实际需求，北汽构建了多智能体间的协同，让一脑多端的主动服务 体系更懂用户的意图、情绪与状态。从"被动执行指令"转变为 "主动理解需求"，让爱车不再是冷冰冰 的行驶机器，而是一个能理解用户、"听懂人话"的暖心助理。 第三层"真实世界与虚拟世界的融合"。以"真实数据采集+世界模型仿真"为核心的数据生态，用真实数 据与AI 生成的案例，让智驾模型在无限复杂的路况中持续学习与进化，把安全验证从"有限场景"拓展 到"无限世界"，最大化提升智驾模型在复杂路况下的 ...