点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1690 字，阅读全文约需 5 分钟 宁德时代冲锋C端，步入换电2.0 上海车展上，宁德时代联合五大车企发布10款巧克力换电新车，覆盖多元场景，并与广汽集团签署全面 战略合作协议。宁德时代钠新乘用车动力电池首发将搭载在巧克力换电车型上。 背景：政策与市场双轮驱动，换电领域迎发展"风口" 近期，中央及地方政府出台了一系列促进换电模式发展的支持政策，宁德时代的布局也为换电模式的发 展增添了新动能。在政策和市场共同助力下，换电领域正迎来发展"风口"，换电设施建设步伐也有望进一步提 速 车市主要以宁德时代和蔚来形成两大换电阵营，行业标准正走向统一 宁德时代已与蔚来签署战略合作协议，双方宣布将共建"全球最大换电网络"，采用"双网并行"模式，提升 用户换电便利性。蔚来旗下萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入巧克力换电。蔚来与宁德时代合作意味着 换电行业标准正走向统一。 宁德时代重视换电业务的原因 换电模式通过车电分离模式、灵活电池租赁、转移电池维护成本至运营商等方式重构了购车模式，打破 技术迭代与用户资产强绑定的传统逻辑。宁德时代依托标准化接口打破行业壁垒实现多品牌兼容，通过能 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1690 字，阅读全文约需 5 分钟 宁德时代冲锋C端，步入换电2.0 上海车展上，宁德时代联合五大车企发布10款巧克力换电新车，覆盖多元场景，并与广汽集团签署全面 战略合作协议。宁德时代钠新乘用车动力电池首发将搭载在巧克力换电车型上。 宁德时代换电业务全面推向个人用户市场，车市有望进入全民换电时代 进入2025年后，宁德时代的重心发生变化，与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企携手发布了10款 面向C端个人用户的巧克力换电车型，覆盖多样化用车场景，有望形成规模效应，推动车市进入全民换电时 代。 车市主要以宁德时代和蔚来形成两大换电阵营，行业标准正走向统一 宁德时代已与蔚来签署战略合作协议，双方宣布将共建"全球最大换电网络"，采用"双网并行"模式，提升 用户换电便利性。蔚来旗下萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入巧克力换电。蔚来与宁德时代合作意味着 换电行业标准正走向统一。 背景：政策与市场双轮驱动，换电领域迎发展"风口" 近期，中央及地方政府出台了一系列促进换电模式发展的支持政策，宁德时代的布局也为换电模式的发 展增添了新动能。在政策和市场共同助力下，换电领域正迎 ...

Core Viewpoint - Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) has applied for the registration of the trademarks "Dual-Core Battery" and "CATL Dual-Core Battery," indicating a focus on innovative battery technology [1] Group 1: Trademark Registration - CATL has submitted applications for the trademarks "Dual-Core Battery" and "CATL Dual-Core Battery," both classified under scientific instruments [1] - The current status of these trademarks is pending substantive examination [1] Group 2: Product Launch - On April 21 of this year, CATL officially launched the Xiaoyao Dual-Core Battery during the Super Technology Day event [1] - The Xiaoyao Dual-Core Battery represents a deep integration of CATL's dual-core architecture and self-generating negative electrode technology [1]

撰 文 / 周 洲 设 计 / 琚 佳 玩家们在固态电池的态度上出现了明显分化。 全球最大的车企丰田集团前两年在固态电池上频放卫星， 充电10分钟跑1200公里 成为刺激到业界 的大新闻，这两年却鲜有动静，重点埋头插混和新一代发动机。丰田认为插混是最契合时下市场需 求的新增长点。 宁德时代在上海车展前的超级科技日上发布了钠新电池和骁·遥双核电池，董事长曾毓群称固态电 池有商业化短板，多核电池能解决这个问题。宁王一系列技术发布利好钠离子电池，这也是宁王随 着车企的价格战应势"向下"布局。 大哥们"向下"，其他兄弟们迎难而上。 宝马透露了固态电池进度。5月20日，改装的i7首搭美国电池公司Solid Power的硫化物全固态电池 进行路测。 同月，比亚迪宣布了充电12分钟续航1500公里的全固态电池技术，电芯能量密度达400Wh/kg，搭 载海豹EV车型。 长安汽车在上海车展期间首秀出400Wh/kg的金钟罩全固态电池，奔驰早在2月就在改装的EQS上测 试了与美国Factorial Energy合作的硫化物固态电池，续航轻松突破1000公里。广汽集团计划2026年 在昊铂上首搭400Wh/kg的全固态电池，上汽集 ...

科技日报记者 全球第一，这是我国电动汽车、锂电池、太阳能电池"新三样"发明专利拥有量的最新排名。 出口金额同样亮眼。海关总署发布的数据显示，中国"新三样"今年1—4月累计出口金额超过477亿 美元。其中，电动载人汽车为174.6亿美元，锂电池为216.3亿美元，太阳能电池为86.6亿美元。 面对单边主义、保护主义等多重壁垒，中国"新三样"出口总体延续上升态势，彰显出强大的产业韧 性与活力。 近日，科技日报记者深入一线采访调研时感受到，"新三样"产业不断提质升级，不仅改写了全球制 造业的产业分工，更成为引领全球绿色转型的重要力量。 产品升级突破技术天花板 在国际资本舞台，中国电池企业迎来又一个高光时刻。 5月20日，全球动力电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称"宁德时代"）在香港联 交所主板挂牌上市。本次港股IPO发行规模预计40亿—50亿美元，成为近年来港股市场规模最大的IPO 项目之一。宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示："在全球新能源革命的大趋势下，零碳经济正快速崛 起。宁德时代将成为全球零碳经济的开拓者。" 前不久，在宁德时代首届"超级科技日"上，充电5分钟、续航520公里的第二代神行超充电池 ...

融媒体记者 / 杜金明 王海 一、港股上市创纪录：全球资本聚焦中国新能源龙头 2025年5月20日，全球动力电池行业龙头宁德时代（03750.HK）在香港联合交易所主板成功挂牌上市，以每股263港元的发行价启动全球发售，扣除发行费 用后募资净额达353.31亿港元（约45亿美元），若全额行使超额配股权，募资规模将突破400亿港元。这一规模不仅刷新了港股近四年最大IPO纪录，更成为 今年全球资本市场最受瞩目的融资事件之一。 此次IPO吸引了包括中石化、科威特投资局、高瓴资本、瑞银等23家全球顶级机构参与基石认购，合计锁定26.28亿美元，占发售股份的57.13%。香港公开发 售部分获151.15倍超额认购，国际发售部分获15.17倍超额认购，彰显全球资本对宁德时代技术实力及行业地位的高度认可。上市首日，宁德时代H股股价高 开13%，市值突破1.4万亿港元，成为港股市场市值最高的新能源企业之一。 二、战略定位升级：从电池制造商到零碳科技公司 在敲钟仪式上，宁德时代董事长曾毓群首次向外界明确了公司的最新定位：不只是一家电池零部件制造商，也是系统解决方案提供者，更致力于成为一家零 碳科技公司。这一战略转型标志着宁德时 ...

宁德时代已经从单一电池供应商升级为零碳生态构建者，串联起交通、能源、工业三大万亿级市场。 作者 | beyond 编辑 | 小白 2025年5月20日，宁德时代（300750.SZ，03750.HK）以"A+H"形式登陆港交所。上市两日股价累计涨幅2 8.3%，总市值达1.53万亿港元，AH股溢价13.29%。 这场备受全球资本瞩目的IPO创下多项纪录。宁德时代H股最终以263港元最高发行价定价，相较定价基准 日零折价，刷新近十年A股公司赴港上市最低折让纪录，充分彰显市场对其价值的高度认可。 其中，国际配售超购逾30倍，香港公开发售更获151倍超额认购，创近三年港股大型IPO认购倍数新高。 基石投资者更是非常多元化。传统能源巨头中石化与科威特主权财富基金携手入局，韩国未来资产集团 在本国电池产业与宁德时代之间选择了后者，全球前三大ESG基金之一更打破惯例同时持有宁德时代A+ H股份。 大象起舞，这些全球主流投资者看到了什么呢？ 零碳科技投资的"确定性" 现在全球正处于一个大变革时期。 新能源、AI、机器人等行业不断爆发，新一轮科技革命正在进行中；俄乌战争、中东、印巴冲突等地缘 事件频发；美联储的高利率已经持续 ...

（原标题：2025上海车展，零部件企业破局重构产业格局） 2025上海车展零部件展区，跨国巨头与本土领军企业同台竞技，共同勾勒出全球汽车产业变革的新图景。汽车供应链行业正经历着 从"配套者"到"引领者"的蜕变。 值得一提的是，全球零部件百强企业中，超半数亮相2025上海车展。其中，博世、采埃孚、麦格纳、大陆等企业的展台面积数千平方米，形成零 部件巨头的"超级矩阵"。这些企业不仅展示了成熟的量产产品，更带来了前沿的概念技术，引领行业发展方向。 在汽车产业百年变革的惊涛骇浪中，2025上海车展成为观察行业动向的绝佳窗口。当人们将目光投向整车展区时，零部件板块正以雷霆万钧之势 重塑格局。10万平方米的展区面积、超半数世界百强供应商的齐聚、近 50 家科技新贵的首秀，让这场零部件企业的盛宴，不仅成为技术的炫技 场，更是产业话语权提升的见证。 盛况空前： 2025上海车展零部件展区全景扫描 2025上海车展，总面积达36万平方米，其中零部件展区独占10万平方米，相当于14个标准足球场大小，成为史上规模最大的零部件展示平台。4个 独立展馆内，来自全球28个国家和地区的超1500家零部件企业同台竞技，展品涵盖智能驾驶、新能 ...

"港股上市意味着我们更加广泛地融入了全球资本市场。"随着一声钟响，"宁王"H股正式上市。 5月20日，宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市（03750.HK），正式成为"A+H"股上市公司。此次IPO发行 价为263港元/股，当日股价最高达到311.4港元，市值当日最高1.4万亿元，迎来今年全球最大IPO。 当日，宁德时代的A股也跟随同涨，如此A+H两个万亿市值，可谓绝无仅有。而且，其发行吸引了包括全球能 源巨头、主权财富基金及顶级市场化机构在内的重磅基石投资者，包括中国石化、科威特投资局（KIA）、高 瓴资本、瑞银（UBS）、橡树资本（Oaktree）等。 宁德时代此次上市大举募资的目标也十分明确，就是加速"出海"。此前也说过，本次90%资金将用于宁德时代 匈牙利工厂的一期和二期建设。而宁德时代港股上市，毋庸置疑也成为一件行业盛事。 出海，出海 从2月11日正式递交港股上市申请文件，3月25日获中国证监会境外发行上市备案通知书，到5月20日上市，用 时仅128天的宁德时代港股IPO可谓"神速"。 宁德时代董事长曾毓群在港股上市仪式上表示，宁德时代不只是一家电池零部件制造商，也是系统解决方案提 供者，更致力于 ...

零碳市场，再造"宁王" 。 在科技与商业史上，比尔·盖茨那句"微软离破产永远只有18个月"的警示，早已成为企业危机意识的经典注脚。 正是这种刻入企业基因的危机感，推动微软从PC时代的垄断性全球霸主蜕变为云计算时代的领军者。危机感是这个商业帝国不断保持创新，没有因为时 代和技术更迭而衰落的底层原因。 在地球的另一端，中国新能源科技巨头宁德时代也在上演着同样的危机哲学。 2017年，当这家中国新能源电池制造商的全球市占率首次超越松下、比亚迪登顶第一时，董事长曾毓群却向全体员工发出《台风来了,猪真的会飞吗?》的 警报。 "当我们躺在政策的温床上睡大觉的时候，竞争对手正在面临生死关头玩命的干，一进一退期间的差距可想而知。" 这种危机意识是宁德时代连续8年稳居全球动力电池装机量榜首的根本原因。危机意识催促着宁德时代不断地创新，即便坐稳龙头地位，这家公司也不断 地在产品研发和制造技术上大笔投入，创新产品、改造产线、提升良率、扩大规模。 在电池行业，宁德时代已经有些难逢敌手的意味。其A面显然是一家新能源电池生产商，并且已经做到了极致。 创新，成就宁德时代 全球每三辆车，就有一辆车搭载了宁德时代的电池。从2017年成为全球动 ...