关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 点一份外卖，需要1个小时。但如果说 一块新能源车的电池包，从下线到装进新车，只需要不到20分钟！ 你敢相信吗？ 前几天， 宁德时代 和 赛力斯 一起干了件很大胆的事， 他们把电池包产线直接建在了问界整车工厂里！ 他们管这个叫 "厂中厂" 。 过去主机厂跟电池厂下单电池，要包含包装、运输、仓储等中间环节，基本上要花费好几天，现在"即产即上"把中间环节的时间缩短了。 更关键的是，优质电池的产能可是香饽饽！ "厂中厂"最牛的地方就是 锁死产能 ，让两巨头绑得死死的，长期紧密合作。这比单纯节省物流环节，可重要多了。 这就好比，把米其林的大厨请到了家里，从此优质的电池出门左转就能直接装车。 可以说，这种模式对于新能源汽车现有的动力电池供应链体系来说，是一次颠覆式的创新。 大家好，这里是电动车公社的社长胡婷。今天这个视频我们就来聊聊，动力电池"厂中厂"模式究竟牛在哪？ 到底"关我们什么事"？ 关注电动车公社 视频号 更多精彩视频不错过 戳开看视频 01. 凭什么选宁德时代？ 相比之下，"独供"电池带来的质量统一性，更有利于车企生产整车质量的稳定可控。 更何况，现在消费者越来越 ...

麒麟之威诠释东方美学 山水之境重构舒适体验 齐鲁晚报·齐鲁壹点 刘庆义 6月28日，广汽传祺全新旗舰MPV车型——传祺向往M8乾崑系列上市会济南站在印象济南泉世界完美 落幕。 全球首创的7区270度环抱加热系统，覆盖颈/肩/腰/背/臀/腿/扶手7大部位，确保全身温暖舒适。特别针 对颈部关键穴位，采用了石墨烯生命光波颈枕技术。相比传统电加热，石墨烯发热更快、加热更均匀， 可实现2秒极速升温，驱寒祛湿。 座椅表层采用全粒面Nappa真皮与超软包覆材质，运用德国杜克普特种缝纫设备以0.5mm的缝纫精度一 针一线传递出细腻触感。16向全电动记忆座椅靠背调节角度可达173度，几乎可以完全平躺，为每一位 乘客精准匹配到最合适的坐姿。 180°折叠皮质小桌板、翻转杯托、双50W无线充、220V电源插座、二排遮阳帘等各种豪华便捷配置， 满足用户出行需求。无论是处理紧急文件，还是享受一杯热茶，或是为设备充电，都能在车内完成。 传祺向往M8乾崑外观以"一品麒麟"设计思路为核心，融入"藏锋于润"的东方美学，格栅造型取自于麒 麟的麟片，配合刚柔并济的车身线条勾勒出强大气场。前格栅"五纵七横"的排布暗合"五福临门、七方 顺遂"的祥瑞寓 ...

广汽传祺全新旗舰MPV车型——传祺向往M8乾崑系列将于2025年6月20日15:00在南京苏宁钟山高尔夫 钟山B厅举行上市发布会。作为广汽传祺"科技向上"战略的扛鼎之作，传祺向往M8乾崑系列将以"东方 豪华旗舰MPV"之姿，重新定义高端出行标准。 广汽传祺，宠粉到底！现在下订，即可尊享八大购车豪礼，包括：2万元华为乾崑智驾ADS高阶功能包 补贴权益；全品牌置换立享15000元，老车主置换补贴直接翻倍高达3万元；还有至高300万元全场景智 行保障、0首付或0利息两种金融方案、三电终身质保、终身不限量流量包等超多权益。 以麒麟之威诠释东方美学精髓，以山水之境重构舒适出行体验 一辆华系MPV要做到高级，得扎根在中华文化土壤里，用现代的语言讲出来、做出来。 传祺向往M8乾崑的外观设计以"一品麒麟"为核心，巧妙融入"藏锋于润"的东方美学，格栅造型取自于 瑞兽麒麟的麟片，配合刚柔并济的车身线条勾勒出强大气场。前格栅"五纵七横"的精妙排布暗合"五福 临门、七方顺遂"的祥瑞寓意，将东方文化与现代设计完美结合，赋予整车深厚的文化内涵。 外有"一品麒麟"，内有"豪华乾坤"。内饰采用千年"梨子地"漆艺白栓木饰板，如泼墨山水般蜿蜒， ...

以下文章来源于汽车商业评论 ，作者牛一龙 汽车商业评论 . 推动新汽车向前进 来源丨汽车商业评论（ID： autobizreview ） 编译丨 牛一龙 图源丨Midjourney 在汽车行业的发展历程中，曾有一个广为流传的说法——"电车不过长城"。 2009年"十城千辆"计划启动时，由于当时新能源汽车技术的限制，特别是在低温环境下电池续航衰 减、性能不稳定等问题突出，使得业界普遍认为长城以北的高寒地区不适合推广新能源汽车。 中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家、总师办副主任黄永和清晰记得：863专家组的领导提 出一个原则——好多人说这是一个笑话但不是笑话——是真的，叫电车不过长城，就是长城以北地区 在做"十城千辆"申报时别申报了。 时光荏苒，16年过去，如今"电车已过山海关"，新能源汽车不仅在北方高寒地区逐渐站稳脚跟，在高 原地区也日益普及，成为汽车市场中不可忽视的力量。 低温困不住电动汽车 新能源汽车在北方地区发展的最大阻碍，便是低温环境对车辆性能的影响，其中续航衰减问题尤为突 出。过去，低温下电池活性降低，导致续航大幅缩水，使得消费者对新能源汽车望而却步。如今，车 企在热管理系统、电池技术等方面取得 ...

编 译 / 牛一龙 设 计 / 赵昊然 在汽车行业的发展历程中，曾有一个广为流传的说法——"电车不过长城"。 2009年"十城千辆"计划启动时，由于当时新能源汽车技术的限制，特别是在低温环境下电池续航衰 减、性能不稳定等问题突出，使得业界普遍认为长城以北的高寒地区不适合推广新能源汽车。 中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家、总师办副主任黄永和清晰记得：863专家组的领导 提出一个原则——好多人说这是一个笑话但不是笑话——是真的，叫电车不过长城，就是长城以北 地区在做"十城千辆"申报时别申报了。 时光荏苒，16年过去，如今"电车已过山海关"，新能源汽车不仅在北方高寒地区逐渐站稳脚跟，在 高原地区也日益普及，成为汽车市场中不可忽视的力量。 低温困不住电动汽车 新能源汽车在北方地区发展的最大阻碍，便是低温环境对车辆性能的影响，其中续航衰减问题尤为 突出。过去，低温下电池活性降低，导致续航大幅缩水，使得消费者对新能源汽车望而却步。如 今，车企在热管理系统、电池技术等方面取得重大突破。 东风汽车研发总院院长杨彦鼎提及即将上市的东风纳米06时充满信心。这款对手可能是"比亚迪元 UP""五菱缤果PLUS"等热门车型的东 ...

6月会议预告 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 峰会背景 ● 全面电动化开启万亿级新能源产业新纪元。 固态电池凭借超高理论能量密度、本质安全性及长 循环寿命，成为新能源汽车、储能、eVTOL、AI、消费电子等领域的终极电池技术。 ● 电池环节， 国内全固态电池技术上取得重大进展。比亚迪、一汽相继宣布成功研制出超过 60Ah的大容量全固态电芯，标志着全固态电池技术从基础科学研究、功能性开发迈向实际应用阶 段。 ● 材料环节， 在固态电解质研发中，硫化物成主流，氧化物/聚合物等多路径并行突破。为了突 破性能瓶颈，全固态电池材料研发呈现出多元复合化趋势，包括采用复合固态电解质、复合改性正 负极材料等。 ● 设备环节， 干法电极设备、固态电池中试线整线订单开始浮现，行业接下来将面临放大生产的 工程化和产业化的挑战，一致性、良品率、生产效率及成本等问题亟待突破。 ● 谋准高潜力赛道，固态电池规模化落地可期。 目前，半固态电池作为过渡方案已进入车企供应 链， ...

此次活动中，备受期待的豪华旗舰MPV——传祺向往M8乾崑系列正式发布，成为最大看点。主办方表 示，从"汽车制造"到"科技文化符号"，汽车早已超越交通工具范畴，成为"科技向善"的文化载体。传祺 向往M8乾崑体现了在科技和文化相互赋能之下，未来生活呈现的更多可能。 文博会期间，M8乾崑将连续5天，以不同主题深度演绎未来出行蓝图，打造汽车行业首个长周期、多维 深度发布会，为汽车与文化产业的融合发展开启崭新篇章。 据悉，M8乾崑搭载华为最新乾崑智驾和鸿蒙座舱，拥有超过5万款移动应用和75个原生车机应用，实现 了手机、平板、智能家居设备的全场景互联，构建起覆盖影音娱乐、远程办公、智慧生活的数字生态。 该款车从外观设计到内饰空间致力打造"移动的东方美学馆"，用场景化思维打造舒适的移动空间。座舱 内配备健康零重力座椅、全身SPA按摩系统、雅马哈全景声高级音响、智能大冰箱、智能香氛系统等， 从视听触闻等各方面让乘坐者享受到健康价值和舒适体验。M8乾崑将传祺智造、华为乾崑智能、宁德 时代电池三大安全保障集于一身，守护用户出行。据悉，传祺与宁德时代联合研发的骁遥增混电池经历 了145项远超国标的严苛测试。 【深圳商报讯】（首席记 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：欣旺达 5月16日，欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展，重磅发布 欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵： 全球百万车主信赖，三年综合成本低于燃油车，新一代低成本 H EV 高功率电池。 本次产品矩阵焕新，是欣旺达动力又一次引领业界超充技术创新的证明，为新能源汽车行业深度电动 化、智能化提供强劲动力。 ▲ 图注：欣旺达动力闪充电池 4.0系列 与此次全新超充电池产品矩阵一同亮相的，还包括欣旺达动力的三大系统平台： 与之相配的电芯方案采用 了 高空间利用率的新一代天擎结构，搭配正 / 倒置底排，实现高能量密度 +热电分离，系统 层级配合 发泡胶灌封 、 集成式液冷 BDU、从控FPC直插等模块化技术 ，使欣旺达 动力全新一代超充产品矩阵具备了高集成、高安全、高效率等特点。 作为全球超充电池技术领导者， 2022年9月，公司率先推出并量产行业首款4C超充电池，经过不断技 术迭代，2025年5月，欣旺达动力闪充电池4.0已迭代至 12C 极充版本，单次补能时长已压缩至 ...

6月会议预告 2025高工钠电 产业峰会 主办单位： 高工钠电、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 众钠能源 会议时间： 6月9日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 2025高工固态电池 技术与应用峰会 主办单位： 高工锂电、高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 利元亨 会议时间： 6月10日 会议地点： 苏州香格里拉大酒店（苏州虎丘区塔园路168号） 5月16日，欣旺达动力产品线总经理何轩博士在CIBF2025重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵： 全球百万车主信赖，三年综合成本低于燃油车，新一代低成本 HEV高功率电池。 作为全球超充电池技术领导者， 2022年9月，公司率先推出并量产行业首款4C超充电池，经过不断技术迭代，2025年5月，欣旺达动力闪充电池4.0 已迭代至12C极充版本，单次补能时长已压缩至5分钟级，为行业开启"油电补能同权时代"。 其中，闪充电池 4.0系列核心产品——欣星驰2.0千安极充版，是全球首次将充电电流提高至1400A的超充电池产品，如配合整车端1000V高压系统平 台，最高可实现支持1.4兆瓦闪充，为用户带来全新补能体验 ...

4 月末到 5 月初的宁德时代呈现出双线作战战略，第一条线是在资本市场进行上市前准备，第二条线是实业项目快速推进。 实业项目细分来看，近三周内宁德时代兵分多路，朝着锂电池之外的领域积极拓展，包括产品、合作、技术等均有新突破。 首先是今日上午宁德时代官微宣布联手长安马自达，双方基于宁德时代 CIIC 一体化智能底盘共同打造汽车产品， 充分发挥各自优势在滑板 底盘领域加深合作。 其次是 5 月 9 日，宁德时代 旗下产品 麒麟电池、神行超充电池、骁遥超级增混电池、巧克力换电块获得 GB 38031-2025 新国标检测报 告 ， 成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业。 5 月 8 日，宁德时代发布 9MWh 超大容量储能系统解决方案 TENER Stack ，标志着大储技术迈入新时代 ， 并针对此产品运输 开发 Two in One 模块化设计，将每个半高箱的重量严格控制在 36 吨以下，确保符合全球 99% 市场的运输法规。 加之此前发布多款电池新品开启 "多核时代"，以及巧克力换电布局正式实施，代表着宁德时代业务板块与多核电池概念遥相呼应，多元化概 念成为公司未来发力重点。 01 ...