IPO上半年受理正式"收官"。 在年报财务数据有效期最后一日，6月30日沪深北交易所集中受理41家拟上市企业的IPO申请。 在今年6月这轮申报潮中，三地交易所单月新增受理企业总数达150家，是去年同期的5倍。不过受理家数增加并不意味着"大水漫灌"，该数据在2023年6月同期受 理家数中占比60%。可以看出，市场在谨慎复苏中寻找新平衡。 伴随上半年落下帷幕，6月IPO受理高峰结束。根据券商中国记者的统计，今年6月共有150家IPO获得受理，较去年同期（30家）实现数倍增长。 深圳一名券商投行人士表示，今年IPO受理情况有所恢复，但与往年相比仍然偏冷。根据记者统计，2022年6月、2023年6月分别有324家、246家IPO企业获得受 理。上述券商投行人士认为，在当前"严把上市关"的基调下，沪深市场IPO受理"盛宴"难以回到过往。 | | 2025年6月 | 2024年6月 | 2023年6月 -2022年6月 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 深交所 | 28 | | 114 | 144 | | 上交所 | 5 | | 72 | 88 | | 北交所 | 97 | 28 ...

一、停复牌 2、上纬新材：控股股东正在筹划重大事项，该事项可能导致公司控制权变更，股票停牌。 二、并购重组 风范股份：拟4800万元收购扬州旭樱8个光伏电站项目公司100%股权。 三、投资合作、经营状况 1、新大陆：设立境外子公司并取得美国MSB牌照，覆盖数字货币交易等场景。 2、国芯科技：公司中标汽车安全气囊点火驱动芯片项目，总价4600万元。 3、仙鹤股份：拟投资约110亿元建设竹浆纸用一体化高性能纸基新材料项目。 4、模塑科技：获北美知名电动车企外饰件产品项目定点，预计总销售额12.36亿元。 5、长春高新：拟授权公司管理层启动境外发行股份并在香港联交所上市。 1、杭州高新：控股股东变更为巨融伟业，股票复牌。 6、赛力斯：6月新能源汽车销量46086辆，同比增长4.44%。1-6月累计销量为17.21万辆，同比下降 14.35%。 8、长城汽车：6月销量为11.07万台，同比增长12.86%。 四、业绩变动 1、孩子王：预计2025年上半年净利润为1.2亿元-1.6亿元，同比增长50.00%-100.00%。 2、国脉科技：预计上半年净利润为1.25亿元-1.56亿元，同比增长60.52%-100.33 ...

股票代码：603197 股票简称：保隆科技 转债代码：113692 转债简称：保隆转债 上海保隆汽车科技股份有限公司 （上海市松江区沈砖公路 5500 号） 向不特定对象发行可转换公司债券 受托管理事务报告 （2024 年度） 债券受托管理人：长城证券股份有限公司 （深圳市福田区福田街道金田路 2026 号能源大厦南塔楼 10-19 层） 二零二五年六月 重要声明 本报告依据《可转换公司债券管理办法》（以下简称"管理办法"）、《上 海保隆汽车科技股份有限公司（发行人）与长城证券股份有限公司（债券受托管 理人）关于上海保隆汽车科技股份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券之 债券受托管理协议》（以下简称"受托管理协议"）、《上海保隆汽车科技股份 有限公司向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书》（以下简称"募集说明 书""可转债募集说明书"）、《上海保隆汽车科技股份有限公司 2024 年年度 报告》等相关文件、第三方中介机构出具的专业意见等，由本期可转换公司债券 受托管理人长城证券股份有限公司（以下简称"长城证券"、"受托管理人"） 编制。长城证券对本报告中所包含的从上述文件中引述内容和信息未进行独立验 证，也 ...

摘要 新泉股份一季度业绩受一次性因素影响，净利润 2.1 亿元，但全年收入 指引维持 170 亿元以上，预计后续季度净利率将回升至 8%以上，全年 净利润预计至少 14 亿元。 公司长期增长由"双螺旋"驱动：一是国内主业稳定增长，二是海外市 场拓展，伴随特斯拉等客户的拓展，海外业务将实现高增长。同时，拓 展座椅和外饰件等新业务，带来新的成长空间。 特斯拉改款车型（Model Y/3 减配版）将显著提升新泉股份海外业务收 入和份额，单车价值量预计翻倍，Model 3 减配版单车价值量预计达到 1,500 美元，加速海外业务放量。 墨西哥工厂已实现单月产值接近 3,500 万美元，净利率持续兑现 10% 的预期。斯洛伐克工厂单月产值 800-900 万欧元，预计 2025 年三季度 净利率将超过墨西哥工厂，海外业务整体经营水平预计保持在 10%以上。 公司在斯洛伐克规划二期工厂，面向大众、沃尔沃等客户，非特斯拉客 户将持续贡献收入和利润弹性，支撑海外业务长期增长。 国内市场同步推进座椅业务，已收购安徽瑞奇股权，正式布局国内座椅 业务。瑞奇子公司已获奇瑞汽车约六七个车型订单，目标是获取奇瑞至 少三分之一市场份额，预 ...

画出一条第二增长曲线。 在自主品牌新能源汽车崛起的时代，国产涂料厂商也迎来了发展机遇，本期要介绍的这家公司正是国 产品牌的代表。 与其他涂料板块相比，汽车涂料行业准入难度大、客户粘性高、竞争格局有序。 （来源：2024年报） PPG、关西、巴斯夫、艾仕得、立邦、KCC等外资企业长期占据着国内汽车涂料市场约70%以上市场 份额。 在汽车工业中，汽车涂料必须具备超过15年以上的耐候保护功能，同时汽车涂料也是外观颜值的担 当，对品牌形象有重要影响。 汽车涂料一般分为汽车售后修补涂料、汽车内外饰件涂料、新车车身涂料（原厂OEM涂料）三大 类。 （来源：2024年报） | 作者 | | 塔山 | | --- | --- | --- | | 编辑 | | 小白 | ...

扬中经开区依托"铁堡垒"服务专班，全程指导企业做好工业项目审批前的各项准备工作，并将申请材料 简化至14件、企业固定资产投资项目备案时限压缩至1个工作日。同时服务专班联合数据、住建、资规 等部门，围绕项目全生命周期，主动做好竣工备案、消防验收、不动产登记等审批事项的指导和服务， 开展"联合验收"，实现"同步办、零时差"的"竣备即发证"。2025年，扬中经开区排定市级以上重点项目 30个，计划总投资97亿元，其中18个新建项目有14个已开工建设，12个续建项目均已复工建设。 □ 本报记者钱飞 通讯员马旭 6月12日，在位于扬中经开区的江苏与乐科技新能源汽车轻量化材料产品项目现场，新建成的高层厂房 内，自动化生产线正在运转。该项目总投资3亿元，主要生产新能源汽车轻量化材料内外饰件及注塑模 具。项目于2023年12月开工，在扬中经开区"铁堡垒"专班服务下，60天实现"五证齐发"，86天完成土建 封顶。"当地政府的营商氛围非常好，真是把我们当成家人一样看待的。"江苏与乐科技有限公司总经理 陆志强说。 围绕扬中"智造岛城"定位，今年扬中经开区以智改数转、绿色发展为抓手，全面推进规上工业企业在专 精特新、智能工厂、绿色工 ...

Core Viewpoint - The company is issuing shares to specific investors, which will dilute immediate returns but aims to enhance long-term competitiveness and financial stability through strategic investments in projects related to the automotive parts industry [2][3][6]. Financial Impact Analysis - The company plans to issue 244,149,936 shares, increasing total shares to 1,057,983,058 [4]. - The projected net profit for 2025 is estimated at 953 million yuan, with scenarios predicting stable, 10% growth, or 10% decline in net profit compared to 2024 [4][5]. - Basic earnings per share (EPS) before the issuance is projected at 1.13 yuan, which could drop to 0.87 yuan under stable profit conditions post-issuance [5][6]. Necessity and Reasonableness of the Issuance - The funds raised will be allocated to projects such as the Wuhu Automotive Parts Intelligent Manufacturing Project and the Chongqing Automotive Interior Parts Production Base, which align with the company's core business and future strategic layout [7][8]. - The issuance is deemed necessary to enhance the company's core competitiveness and sustainable development capabilities [6][8]. Relationship with Existing Business - The projects funded by the issuance are closely related to the company's main operations in automotive parts design, development, production, and sales [7]. - The company has a strong talent pool and technical capabilities to support the implementation of these projects, ensuring effective execution [8][9]. Measures to Mitigate Dilution of Immediate Returns - The company plans to enhance operational efficiency and reduce costs through optimized business processes and internal controls [10]. - Strict management of raised funds will be implemented to ensure they are used effectively and transparently, protecting the interests of small investors [10][11]. - The company will accelerate project construction to realize expected benefits quickly, thereby mitigating the dilution of immediate returns [10][11]. Commitments from Company Leadership - The board and senior management have committed to diligently executing measures to mitigate the impact of share issuance on immediate returns, ensuring accountability [12][13]. - The controlling shareholder and actual controller have also made commitments to uphold these measures and accept responsibility for any losses incurred due to non-compliance [13].

Investment Rating - The industry investment rating is "Overweight" [1] Core Viewpoints - The report tracks the changes in operating income, net profit margin, and capital expenditure for the automotive parts sector in 2024A and Q1 2025, indicating that precision parts, chassis components, and electronic components show relatively good growth and capital expenditure intensity [4][10] - The report emphasizes the importance of capital expenditure for manufacturing enterprises to maintain operational capabilities, suggesting that capital expenditure is a precursor to future output and can help identify investment opportunities in sectors with high growth potential [4][10] Summary by Sections 1. Growth Potential - In 2024A, the operating income growth rates are as follows: electronic components (-), chassis components (+), body components (-), exterior components (-), overall industry (+), precision parts (+), powertrain components (+), interior components (+), and molds (-) [10][13] - The net profit margin for 2024 is 5.2%, a decrease of 0.6 percentage points compared to the previous year, while Q1 2025 shows a net profit margin of 5.8%, an increase of 0.6 percentage points [15][19] - The report categorizes the growth potential into four tiers based on operating income growth and net profit margin changes, with precision parts and chassis components performing well [10][11][15] 2. Capital Expenditure Intensity - The capital expenditure as a percentage of operating income for the automotive parts sector in 2024 is 6.9%, which is an increase compared to the previous year, while Q1 2025 shows a decrease to 6.4% [22] - The report identifies different tiers of capital expenditure intensity across various segments, with electronic components and molds showing high capital expenditure intensity [22] 3. Investment Recommendations - The report suggests focusing on sectors with high capital expenditure and growth potential, particularly precision parts (gears, bearings), chassis components (steering systems, suspension), electronic components, and thermal management systems [4][10] - Recommended companies include Shuanglin Co., Guansheng Co., Jifeng Co., and Huayang Group, with additional mentions of Zhejiang Shibao, Zhongding Co., Meili Technology, and others [4][10]

"果链"龙头企业领益智造（002600）(002600.SZ)进行汽车产业链布局。 6月9日，领益智造公告称，公司拟通过发行可转换公司债券及支付现金的方式，购买江苏科达斯特恩汽车科技股 份有限公司(下称"江苏科达")66.46%股权并募集配套资金，目前该事项已获得深交所受理。 根据公告，领益智造拟向8名交易对方发行可转债及支付现金收购江苏科达66.46%股权，交易价格3.32亿元。同 时，拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，金额合计不超过2.07亿元。 从江苏科达近年来的业绩来看，公司在2023年度、2024年度分别实现营收8.15亿元、8.99亿元；对应的净利润分别 为2531.99万元、4097.88万元。 本次交易完成后，领益智造的汽车业务将实现从Tier2向Tier1的成功转型，公司将快速切入具备广阔市场前景的汽 车饰件行业。 领益智造表示，2025年将全面发力机器人、AI眼镜、折叠屏、服务器等第N增长曲线，加大研发投入力度。根据 财报，2020年—2024年，其研发费用累计达93.27亿元。 拟收购江苏科达66.46%股权 6月9日，领益智造发布公告称，公司提交的发行可转债及支付现金购买资 ...

北汽集团旗下零部件企业重组拉开大幕。 渤海汽车系统股份有限公司（简称"渤海汽车"）自6月3日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日，原 因是渤海汽车正筹划涉及关联交易的重大资产重组，拟收购北京海纳川汽车部件股份有限公司（简 称"海纳川"）持有的4家汽车零部件公司股权，并拟发行股份募集配套资金。渤海汽车和海纳川同属于 北汽集团旗下企业。 收购背后，是渤海汽车已持续4年亏损。汽车行业分析师任万付向新京报贝壳财经记者表示，对于传统 零部件企业来说，顺应汽车发展潮流，加快向电动化、智能化方向转型，才能在未来的竞争中存活下 来。 渤海汽车4年亏损超16亿元 从上述4家标的企业经营范围来看，除了传统汽车零部件业务外，也有企业布局智能网联汽车领域。业 内人士认为，渤海汽车此次或是与海纳川之间的业务整合，同时意在加速向轻量化、智能化和新能源领 域的转型。 重组也并非是板上钉钉。渤海汽车表示正处于筹划阶段，交易双方尚未签署正式的交易协议，具体交易 方案仍在商议论证中。而如若未来重组完成，能否带来新的机遇与业绩改善也仍是未知数。 新京报贝壳财经记者 王琳琳 此次，渤海汽车拟收购的是海纳川持有的北京北汽模塑科技有限公司的51%股权 ...