中船集团北海造船厂区鸟瞰图。（□中船集团北海造船供图） 再过几天，青岛海西湾将迎来一场特殊的仪式：中船集团北海造船为比利时航运巨头CMB公司建造的21万 吨散货船，将被赋予属于自己的名字。 这是CMB自2021年首次下单以来，在北海造船定制的第17艘船。 全球接单，曾是几代中国造船人遥不可及的奢望。 曾经，新中国造船业在世界舞台上还只是个不起眼的配角，全球市场被欧美、日韩等传统造船强国牢牢掌 控。 如今，中国已跃升为全球造船业的领军者—— 2024年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标分别占世界市场份额的55.7%、74.1%和 63.1%，位居全球第一。中国已全面改写全球造船版图。 历经120多年的北海造船，也从小小的修船所成长为造船巨头，大型散货船接单量、交付量、手持订单量 稳居全球第一。 当青岛海西湾成为世界造船版图上重要的坐标，当中国成为全球造船强国，这不仅是一个产业的腾飞，更 是制造业整体实力跃升的深刻写照。 迎着灿灿朝阳，伴着萧萧海风，一艘艘巨轮驶出海西湾，其在见证历史，更在创造历史。 "我们离那些曾经遥不可及的造船强国，终于不是那么遥远了！" 不仅大型散货船接单量持续"霸榜"，手持订 ...

对话人： 袁媛 本报评论员 在产业强海上，连云港主动做优海洋渔业、做特海洋文旅、做强特色园区，推动传统产业提质升级。与 此同时，连云港依托国家级石化基地，大力发展石化等大型临港产业，积极推进海上风电、海洋油气装 备等产业发展。在科技兴海上，连云港通过花果山英才计划集聚海洋创新人才，持续推进海洋科技创 新，加快突破海上风电制氢、海水综合利用、耐盐碱种质资源研发等关键技术。在生态护海方面，系统 实施海洋生态修复工程，加强海岸线和海岛资源生态保护，让"面朝大海、春暖花开"的连云港更加生机 盎然。 周莹 连云港日报评论员 袁媛：习近平总书记指出，建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务。省委十四届九次全 会要求"努力在落实国家重大发展战略上走在前，不断提升发展的辐射带动力"。近年来，连云港大力开 展现代海洋产业体系建设，加快壮大海洋经济。在您看来，连云港为什么如此重视"加快构筑海洋强省 建设的'蓝色板块'"？ 周莹：初夏时节，漫步在连云港沿海发展轴，可以感受到连云港海洋经济发展热潮。在连云港港，巨大 的滚装船正装载远销海外的新能源汽车；在蓝色海湾内，黄海冷水团三文鱼茁壮成长；秦山岛"S"形 的"秦山神路"，随 ...