1月30日，梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）新一代S级轿车正式亮相。作为中期改款车型，奔驰新一代S 级轿车超过50%的部件为全新开发或重新设计。奔驰方面称其为"有史以来最全面焕新的中期改款"，并 表示新一代S级轿车将成为奔驰史上最强大产品攻势中的核心产品之一。 "新一代S级轿车将深厚底蕴与未来远见相融合，它依然是我们毋庸置疑的旗舰，也是我们对这个时代的 郑重承诺。"梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Kllenius）表示。 事实上，在豪华车市场，奔驰S级的历次迭代都具有风向标作用。自问世以来，从ABS（防抱死制动系 统）、安全气囊到ESP（电控车辆稳定行驶系统），每一代搭载的技术几乎都成为行业趋势，这也使得 奔驰S级不仅是全球最畅销的豪华轿车之一，更被业内视为豪华和创新的定义者。 然而，在智能电动化浪潮下，豪华车的定义权正在经历前所未有的重构。部分品牌凭借智能化优势，将 产品触角延伸至百万元以上的细分市场并初具规模，这也让市场出现新的声音：在智电时代，奔驰S级 等传统德系旗舰车型能否继续锚定豪华坐标？ 新一代S级轿车给出的答案是守正创新。比如面对座舱"全触控化"趋势，奔驰在新一代S级上重新引入 ...