为满足春运期间探亲流、务工流、旅游流、学生流叠加的出行需求，西藏区局动态研判客流趋势，科学 调配运力资源，密切监控热门航线客座率，积极协调航司通过加班、更换大机型等方式增加运力供给； 此外，西藏区局还不断丰富"干支通、全网联"通程航班产品，提升中转便利度，同时留足备份运力，应 对航班不正常情况。在物流保障方面，西藏区局充分发挥航空物流保通保畅机制作用，加强重点通道、 重点区域监测，积极协调增加高峰期货运保障和资源投入，优先保障应急物资、重点物资运输，确 保"人畅其行、物畅其流"；依托"拉萨—鄂州"全货机航线及国际货运业务，优化"陆转航""邮转货"模 式，运输成本较传统模式降低66%；加强统筹协调，协助航空公司、机场与地方各级保通保畅机制做好 对接，确保航空物流保障安全、高效、顺畅。 《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 通讯员周航 报道：2026年春运从2月2日开始，至3月13日结 束，为期40天。春运期间，西藏辖区各机场预计保障航班7315架次、旅客吞吐量预计达77.9万人次、可 提供座位数约102万个，分别同比增长3.7%、3.2%、7.37%，日旅客吞吐量最高预计达2.35万人次，同比 增长4.4%；其 ...

作为"十五五"开局之年的首次春运，中国民用航空西藏自治区管理局以"平安春运、便捷春运、温馨春 运"为目标，统筹安全与服务，精准施策、多点发力，全力保障旅客出行安全顺畅，确保航空物流通道 高效畅通。 该局春运办监察员四郎旺姆介绍，2026年春运将从2月2日开始，至3月13日结束，为期40天。春运期 间，西藏辖区各机场预计保障航班7315架次、旅客吞吐量预计达77.9万人次、可提供座位数约102万 个，分别同比增长3.7%、3.2%、7.37%，日旅客吞吐量最高预计达2.35万人次，同比增长4.4%；其中拉 萨贡嘎国际机场预计保障航班5279架，可提供76万个座位数。预计2月9日至14日，将出现出港高峰，2 月23日-27日将出现进港高峰。各航空公司将加密成都、重庆、西安等十余条航线。 中新网拉萨2月2日电 (记者 赵朗)记者2日从中国民用航空西藏自治区管理局春运办获悉，2月2日春运首 日，西藏民航进出港旅客预计1.5万余人次。春运期间，各航空公司将加密成都、重庆、西安等十余条 航线。 当日，拉萨贡嘎国际机场迎来进出港高峰。值机大厅内，旅客络绎不绝，机场志愿者们在不同岗位上引 导旅客值机、为旅客答疑解惑、帮助晚到 ...

民航系统将全力以赴，确保春运期间人民群众平安便捷温馨出行，确保航空物流通道畅通有序。在国内 市场，重点增加至枢纽机场以及旅游目的地航班。在国际市场，根据需求重点加密周边国家航线和增加 入境游主要国家航班。同时，还鼓励航空公司积极开发"干支通、全网联"国内通程航班、空铁联运等出 行产品，丰富旅客出行选择。从当前航空公司预先飞行计划情况看，今年春运全国民航预计保障航班78 万班，日均19400班，同比增长5%，将有力保障旅客出行需求。 本报北京1月19日电(记者严冰)记者从民航局新闻发布会获悉，今年民航春运旅客运输量有望创历史新 高。春运期间，传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的假日旅游客流相互叠加，航空出行需求将进一 步释放。据预测，今年春运全国民航旅客运输量有望达到9500万人次，日均238万人次，同比增长约 5.3%。 据悉，春节假期前后预计会形成两轮客流高峰。特别是今年春节较晚，节后学生和社会人员返程客流更 加集中，单日客流高峰有望达到260万人次。 ...

2026年春运自2月2日起，至3月3日结束，共计40天。民航局运输司副司长王卫军表示，今年民航春运主 要呈现四个特点。 第三，旅游出行热度不断提升。从当前机票搜索和预订情况看，受益于航文旅融合、假期延长、出入境 等利好措施出台，北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升，出境游、入境游航线预计 也将迎来新的出行高峰。 第四，复杂天气可能会给航班带来较大保障压力。大客流、高密度运行与局部地区的雨雪冰冻等复杂天 气等因素，对航空公司、机场、空管等单位的综合运行保障能力提出了更高要求。 1月19日，民航局举办新闻发布会。记者从会上获悉，今年春运全国民航旅客运输量有望达到9500万人 次，日均238万人次，同比增长约5.3%。 第一，民航春运旅客运输量有望创历史新高。春运期间，传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的假日 旅游客流相互叠加，航空出行需求将进一步释放。 第二，春节假期前后预计会形成两轮客流高峰。特别是今年春节较晚，节后学生和社会人员返程客流更 加集中，单日客流高峰有望达到260万人次。 王卫军表示，民航局提前组织行业各单位研判今年的春运市场形势，在此基础上，开展航线航班评审和 春运临时时刻资源配置工 ...

对此，民航局也开展了相关准备工作。 2026年春运自2月2日起至3月13日结束，共计40天。1月19日，在中国民用航空局（以下简称"民航局"） 举行的1月例行新闻发布会上，民航局运输司副司长王卫军介绍，2026年民航春运旅客运输量有望达到 9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%，这一数据有望创历史新高。北方冰雪游、南方避寒游 等热门旅游航线关注度持续攀升，预计在假期前后形成两轮客流高峰。对于复杂天气、大客流和高密度 运行等带来的保障压力，民航局在国内市场重点增加至枢纽机场及旅游目的地航班，在国际市场重点加 密周边航线，增加入境游主要国家航班。同时，民航局还加强跨部门跨区域的协调联动，做好航班延误 信息告知、客票退改签、特殊需求旅客保障等服务工作。 节后返程客流更加集中 王卫军在发布会上表示，2026年民航春运主要呈现四个特点，分别是民航春运旅客运输量有望创历史新 高、春节假期前后预计形成两轮客流高峰、旅游出行热度不断提升、复杂天气可能带来保障压力。 在民航旅客运输方面，春运期间，传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的假日旅游客流叠加，航空出 行需求将进一步释放。根据民航局的预测数据，2026年春运 ...

新华社北京1月19日电 题：旅客运输量有望创历史新高 民航全力保障春运安全顺畅 新华社记者 王聿昊、叶昊鸣 2026年春运即将开启，今年民航春运有哪些特点？如何保障旅客安全顺畅出行？中国民航局1月19 日举行新闻发布会，回应社会关切。 今年春运自2月2日开始，至3月13日结束，为期40天。据民航局预测，今年春运全国民航旅客运输 量有望达到9500万人次，日均238万人次，创历史新高。 今年民航春运有哪些特点？ 运力安排方面，民航局提前组织行业各单位研判春运市场形势，在此基础上开展航线航班评审和春 运临时时刻资源配置工作。在国内市场重点增加至枢纽机场以及旅游目的地航班，在国际市场重点加密 周边国家航线，增加入境游主要国家航班。同时，鼓励航空公司积极开发"干支通、全网联"国内通程航 班、空铁联运等出行产品，丰富旅客出行选择。"从当前航空公司预先飞行计划情况看，今年春运全国 民航预计保障航班78万班。"王卫军说。 旅客服务方面，民航局将引导行业单位不断优化旅客服务，为旅客营造温馨的出行环境。加强跨部 门、跨区域的协同联动，精细化流量管理，力争将春运期间全国航班正常率稳定在较高水平。督促各单 位认真落实"服务运行一体 ...

（来源：中国民航网） 转自：中国民航网 《中国民航报》、中国民航网记者潘瑾瑜报道：1月19日，记者在民航局新闻发布会上了解到，2026年 春运（2月2日至3月13日，共计40天），全国民航旅客运输量有望创历史新高，预计达到9500万人次， 日均238万人次，同比增长约5.3%；从航空公司预先飞行计划情况看，全国民航预计保障航班78万班， 日均19400班，同比增长5%。 民航局1月新闻 发布会 民航局运输司副司长王卫军介绍，春运期间，传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的旅游度假客流相 互叠加，航空出行需求将进一步释放。特别是今年春节较晚，节后学生和社会人员返程客流更加集中， 单日客流高峰有望达到260万人次。从机票搜索和预订情况看，受益于航文旅融合、出入境、假期延长 等利好措施出台，北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升，出境游、入境游航线预计 也将迎来新的出行高峰。 民航局运输司副 司长王卫军（本文图片均由记者张哈斯巴根拍摄） 春运期间，大客流、高密度运行与局部地区雨雪冰冻等复杂天气等因素交织，对航空公司、机场、空管 等单位的综合运行保障能力提出了更高要求。王卫军表示，民航局将认真落实党中央、国 ...

今年春运民航旅客运输量有望创历史新高 记者今天从民航局了解到，春运期间，传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的旅游度假客流相互叠 加，航空出行需求将进一步释放。据预测，今年春运全国民航旅客运输量有望达到9500万人次，日均 238万人次，同比增长约5.3%。 春节假期前后预计会形成两轮客流高峰。特别是今年春节较晚，节后学生和社会人员返程客流更加集 中，单日客流高峰有望达到260万人次。 旅游出行热度不断提升。从机票搜索和预订情况看，受益于航文旅融合、出入境、假期延长等利好措施 出台，北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升，出境游、入境游航线预计也将迎来新 的出行高峰。 针对春运期间超大客流、高密度运行与局部地区雨雪冰冻等复杂天气等因素交织的情况，民航局将督促 行业单位严格落实冬季民航运行保障总体方案，完善各类应急预案。 此外，今年春运期间，在国内市场，各航空公司将重点增加至枢纽机场以及热门旅游目的地航班。在国 际市场，根据春运需求重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班。同时，民航局还鼓励航空公 司积极开发"干支通、全网联"国内通程航班、空铁联运等出行产品，丰富旅客出行选择。从航空公司预 先飞行 ...

Core Viewpoint - The launch of the "trunk and branch connectivity, full network integration" pilot project in Gansu Province represents a strategic initiative to enhance the quality of civil aviation planning and optimize the aviation network layout, aiming to provide replicable experiences for high-quality development of civil aviation networks in Northwest China and nationwide [1][4]. Group 1: Pilot Project Overview - The pilot project was officially approved by the Civil Aviation Administration and marks a breakthrough in cross-airline and cross-industry transfer service models [1]. - The initiative is a key measure under Gansu's 14th Five-Year Plan for civil aviation, focusing on improving network accessibility, transfer convenience, and service quality [1][2]. Group 2: Future Development Directions - Gansu's civil aviation aims to establish a "hub + branch" network centered around Lanzhou Zhongchuan International Airport, extending trunk and branch transfer routes to cover the entire province and connect to the Northwest and nationwide [2]. - The provincial airport group will leverage resource integration advantages to solidify the route network foundation and develop transfer-friendly products to meet market demand [2]. Group 3: Implementation and Safety Measures - The Northwest Regional Administration of Civil Aviation has organized a meeting to refine the implementation path of the pilot project, emphasizing the need for planning to guide operational efficiency and safety [3]. - Key safety measures will be integrated into the entire planning process, focusing on critical nodes such as baggage sorting, transfer security checks, and flight coordination [3]. Group 4: Economic and Social Impact - The pilot project is expected to enhance the convenience and efficiency of travel for the public, while also contributing to Gansu's development as a new inland open highland, thereby boosting the economic and social development of the Northwest region [4].