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外贸冲击波:中美关税下调之后……
经济观察报· 2025-05-17 04:50
中美贸易正在重新"活跃"起来。 5月15日晚,经济观察报记者从一场外贸行业线上交流会上获悉,随着中国出口美国货物恢复发 运,业内预计海运价格的上涨潮已拉开序幕。 "中国始发货量或将出现短线激增,并在6月底迎来 高峰。" 5月15日下午,有国际货运界人士告诉经济观察报记者。 "一部分客户立刻恢复了生产、出货,一部分还在观望,需要谈新的价格。"5月14日上午,鸿利达 控股有限公司(下称"鸿利达")首席商务官蔡铭峰对经济观察报记者如是说。 同日,广东微电新能源有限公司(下称"微电新能源")董事长陈志勇亦向经济观察报记者表示,自 今年4月以来美国大幅对华加征关税,公司暂停了出口美国的合作订单。"现在可以重启了。"他 说,当下第一步是清理库存。 5月12日,商务部新闻发言人就《中美日内瓦经贸会谈联合声明》(下称《联合声明》)发表谈话 时表示,本次中美经贸高层会谈取得实质性进展,大幅降低双边关税水平,美方取消了共计91%的 加征关税,中方相应取消了91%的反制关税;美方暂停实施24%的"对等关税"(暂停90天),中方 也相应暂停实施24%的反制关税(暂停90天)。这一举措符合两国生产者和消费者的期待,也符合 两国利益和世 ...
经观头条|外贸冲击波:中美关税下调之后
Jing Ji Guan Cha Wang· 2025-05-16 14:10
经济观察报记者 张锐 郑晨烨 中美贸易正在重新"活跃"起来。 5月15日晚,经济观察报记者从一场外贸行业线上交流会上获悉,随着中国出口美国货物恢复发运,业内预计海运价格的上涨潮已拉开序幕。"中国始发货量 或将出现短线激增,并在6月底迎来高峰。"5月15日下午,有国际货运界人士告诉经济观察报记者。 "一部分客户立刻恢复了生产、出货,一部分还在观望,需要谈新的价格。"5月14日上午,鸿利达控股有限公司(下称"鸿利达")首席商务官蔡铭峰对经济 观察报记者如是说。 同日,广东微电新能源有限公司(下称"微电新能源")董事长陈志勇亦向经济观察报记者表示,自今年4月以来美国大幅对华加征关税,公司暂停了出口美 国的合作订单。"现在可以重启了。"他说,当下第一步是清理库存。 5月12日,商务部新闻发言人就《中美日内瓦经贸会谈联合声明》(下称《联合声明》)发表谈话时表示,本次中美经贸高层会谈取得实质性进展,大幅降 低双边关税水平,美方取消了共计91%的加征关税,中方相应取消了91%的反制关税;美方暂停实施24%的"对等关税"(暂停90天),中方也相应暂停实施 24%的反制关税(暂停90天)。这一举措符合两国生产者和消费者的期待, ...
中美“关税战”暂缓 外贸人又忙起来了
经济观察报· 2025-05-14 11:05
Core Viewpoint - The article discusses the recent developments in US-China trade relations, highlighting the resumption of exports and the impact of new tariff policies on various companies and industries [2][3][4]. Group 1: Trade Resumption and Tariff Impact - Many companies are preparing to restart shipments that were previously paused due to tariffs, although some need to confirm details with clients [2][8]. - The new tariff policies have led to a significant reduction in tariffs, with US tariffs on Chinese goods dropping from 145% to 30%, and Chinese tariffs on US goods decreasing from 125% to 10% [3]. - Companies like Honglida Holdings and Guangdong Micro Battery are actively negotiating with US clients regarding pricing adjustments to accommodate the new tariffs [4][5]. Group 2: Market Reactions and Future Strategies - The logistics sector is experiencing increased demand for shipping as companies rush to clear inventory before the 90-day window for tariff adjustments ends [2][9]. - Companies are exploring alternative markets and production locations, with some considering establishing factories in Southeast Asia to mitigate reliance on the US market [11][12]. - The overall sentiment in the market is cautiously optimistic, with companies preparing for potential long-term changes in trade dynamics and tariff structures [6][13].
中美“关税战”暂缓 外贸人又忙起来了
Jing Ji Guan Cha Wang· 2025-05-14 10:18
经济观察报 记者 张锐 中美贸易正在重新"活跃"起来。 "一部分客户立刻恢复了生产、出货,一部分还在观望,需要谈新的价格。"5月14日上午,鸿利达控股有限公司首席商务官蔡铭峰对经济观察报记者说。 同日,广东微电新能源有限公司董事长陈志勇亦向经济观察报记者表示,自今年4月以来美国大幅对华加征关税,公司暂停了出口美国的合作订单。"现在可 以重启了。"他说,当下第一步是清理库存。 罗宾升国际货运有限公司(C.H. Robinson)的预测认为,关税新政策实施迅速,但相关90天"暂停期"对海运而言非常短暂,中国始发货量或将在5月激 增,"我们预计客户将加速提交、加急运输订单,以赶在窗口期结束前完成清关"。 5月12日,商务部新闻发言人就《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发表谈话时表示,本次中美经贸高层会谈取得实质性进展,大幅降低双边关税水平,美方 取消了共计91%的加征关税,中方相应取消了91%的反制关税;美方暂停实施24%的"对等关税"(暂停90天),中方也相应暂停实施24%的反制关税(暂停 90天)。这一举措符合两国生产者和消费者的期待,也符合两国利益和世界共同利益。 5月13日,中国国际金融股份有限公司(下称"中金 ...