关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 提到意大利跑车，很多人的第一反应，一定是法拉利和兰博基尼。 而下面这个名字，很可能会被大家选择性遗忘：玛莎拉蒂。 早在去年，玛莎拉蒂所在的Stellantis集团就传出有意出售旗下品牌，以实现降本增效。 其中传得最邪乎的留言，当属玛莎拉蒂会和阿尔法·罗密欧一样，被其他品牌收购；有些外媒甚至添油加醋分析，认为出手的大概率是一家中国企业 。 刚巧在前段时间，社长这篇《 销量暴跌42%！35.8万能买保时捷？不给BBA留活路了？ 》的 文章下面，就有小伙伴留言，想听听玛莎拉蒂的故事。 今天，咱们就趁着这个机会，来仔细分析一下曾经的意大利跑车皇后，究竟是如何落得这步田地的，未来又将何去何从。 01. 颠沛流离，命中注定？ 确实，玛莎拉蒂目前的地位可以说是岌岌可危—— 遥想当年， 玛莎拉蒂也曾和法拉利、兰博基尼一起， 作为意大利汽车工业皇冠上的明珠，在全世界享有盛誉，也拥有大把的忠实用户。 而他们看中的，就是玛莎拉蒂天生的浪漫基因：无论是车身造型还是内饰设计，都好似一台会呼吸的金属工艺品，单单是停在那里，都散发着无与伦比的时尚 气息。 只不过，玛莎拉蒂的经历比起法拉利和兰博 ...