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视频|承平高速全线贯通 京津冀东北部区域路网格局实现重大优化
0:00 / 1:07 中交路桥首环高速承平段负责人 张龙:承平高速构建起承德进京的第二条快速通道,打通了北京、承德、天津港的物流走廊,大幅提升了区域运输效 率。 昨天(1月1日)零时,河北承德至北京平谷的承平高速公路实现了全线贯通,自此,北京市平谷区、天津市蓟州区、河北省三河市、兴隆县四地的通行 时间大幅缩短,京津冀东北部区域路网格局实现了重大优化。 元旦假期第一天,不少从北京出发的私家车通过承平高速进入承德市。 私家车主 朱登凯:我是从北京来的,从前的话要一个多小时,现在只要20多分钟,方便多了。 承平高速南起河北廊坊三河与北京平谷交界处,北至河北省承德兴隆县,全长94公里,是G95首都地区环线高速的重要组成部分。通车后,承平高速与 京平高速互联互通,对沿线旅游资源的开发、经济发展,以及完善区域路网结构具有重要意义。 ...
承平高速元旦通车
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-02 22:40
本报讯(记者 孙宏阳)2025年12月31日12时,随着第一辆汽车驶过崭新路面,石小路(京津公路—京 冀界段)正式通车。记者从市交通委获悉,这条连接北京城市副中心与河北省香河县的交通动脉,为香 河县淑阳镇等沿线居民提供了出行新选择,实现京冀两地毗邻区域通勤圈与生活圈更紧密的连接。 本报讯(记者 朱松梅 通讯员 郭颖庭)新年的第一天,承平高速正式通车。去年12月31日,北京市平谷 区、天津市蓟州区、河北省三河市、兴隆县四地政府共同为"平蓟三兴议事厅"揭牌,该议事厅位于金海 湖服务区。 承平高速是京津冀交通一体化的重要轴线,驾车从三河、平谷到承德,全程最快只需1小时。该线路上 的金海湖服务区,是京津冀最大的高速服务区,在传统休憩、购物、餐饮功能基础上,创新叠加旅游服 务与应急保障双重功能。 金海湖服务区融入了平急两用理念。"平时",主要为高速公路司乘人员提供服务保障,同时可发挥交通 旅游集散地功能,缓解旅游旺季交通拥堵等问题;"急时",转为应急隔离和物资储备设施,实现风险应 急处置安全承载区功能。 服务区通过优化路线设计,实现与地方道路的顺畅衔接,社会车辆无需驶入高速即可进出,既提升了通 行效率,也带动了金海湖周 ...
视频丨承平高速全线贯通 京津冀东北部区域路网格局实现重大优化
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-02 05:02
承平高速南起河北廊坊三河与北京平谷交界处,北至河北省承德兴隆县,全长94公里,是G95首都地区环线高速的重要组成部分。通车后,承平高速与京平 高速互联互通,对沿线旅游资源的开发、经济发展,以及完善区域路网结构具有重要意义。 元旦假期第一天,不少从北京出发的私家车通过承平高速进入承德市。 私家车主 朱登凯:我是从北京来的,从前的话要一个多小时,现在只要20多分钟,方便多了。 (来源:千龙网) 昨天(1月1日)零时,河北承德至北京平谷的承平高速公路实现了全线贯通,自此,北京市平谷区、天津市蓟州区、河北省三河市、兴隆县四地的通行时间 大幅缩短,京津冀东北部区域路网格局实现了重大优化。 中交路桥首环高速承平段负责人 张龙:承平高速构建起承德进京的第二条快速通道,打通了北京、承德、天津港的物流走廊,大幅提升了区域运输效率。 ...
承平高速全线贯通 京津冀东北部区域路网格局实现重大优化
Yang Shi Xin Wen· 2026-01-01 23:36
昨天(1月1日)零时,河北承德至北京平谷的承平高速公路实现了全线贯通,自此,北京市平谷区、天津市蓟州区、河北省三河市、兴隆县四地的通行时间 大幅缩短,京津冀东北部区域路网格局实现了重大优化。 元旦假期第一天,不少从北京出发的私家车通过承平高速进入承德市。 私家车主 朱登凯:我是从北京来的,从前的话要一个多小时,现在只要20多分钟,方便多了。 承平高速南起河北廊坊三河与北京平谷交界处,北至河北省承德兴隆县,全长94公里,是G95首都地区环线高速的重要组成部分。通车后,承平高速与京平 高速互联互通,对沿线旅游资源的开发、经济发展,以及完善区域路网结构具有重要意义。 中交路桥首环高速承平段负责人 张龙:承平高速构建起承德进京的第二条快速通道,打通了北京、承德、天津港的物流走廊,大幅提升了区域运输效率。 ...
承平高速元旦通车,京津冀最大服务区亮相
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-01 12:37
(来源:河北新闻网) 转自:河北新闻网 2026年的第一天,承平高速将正式通车。2025年12月31日,北京市平谷区、天津市蓟州区、河北省三河市、兴隆县四地,政府共同为"平蓟三兴议事厅"揭 牌,该议事厅位于金海湖服务区。 承平高速崔杏路互通立交(资料图)。平谷区委宣传部提供 承平高速是京津冀交通一体化的重要轴线,驾车从三河、平谷到承德,全程最快只需1小时。该线路上的金海湖服务区,是京津冀最大的高速服务区,也是 在传统休憩、购物、餐饮功能基础上,创新叠加旅游服务与应急保障双重功能。 金海湖服务区融入了平急两用理念。"平时",主要为高速公路司乘人员提供服务保障,同时可发挥交通旅游集散地功能,缓解旅游旺季交通拥堵等问 题;"急时",转为应急隔离和物资储备设施,实现风险应急处置安全承载区功能。 服务区通过优化路线设计,实现与地方道路的顺畅衔接,社会车辆无需驶入高速即可进出,既提升了通行效率,也带动了金海湖周边商业互动。议事厅选址 于此,正是看中了其作为四地地理中心的独特位置,距平谷、蓟州、三河、兴隆四地城区车程在30分钟-50分钟。未来,议事厅将承担协同决策、政策对 接、项目推进、信息共享、应急联动五大功能,推动平谷 ...
“平蓟三兴议事厅”揭牌
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-31 19:00
昨日,京津冀协同发展新机遇研讨会在承平高速金海湖服务区举行。现场,北京市平谷区、天津市蓟州 区、河北省三河市、兴隆县四地政府共同为"平蓟三兴议事厅"揭牌,标志着区域协同发展迈入机制化、 平台化的新阶段。 文/本报记者 赵婷婷 未来,"平蓟三兴"区域将持续推进深度协同,四地将联动共建"京东医疗中心",联动22家合作医疗机构 深化专科联盟,搭建跨区域分级诊疗绿色通道,攻克疑难病症与急危重症救治痛点,织密诊疗协作网 络。同时,平谷将联动蓟州、三河、兴隆打造优势互补、协同高效的现代农业科技发展共同体。此外, 四地将共同开展美丽河湖建设,推动上下游系统治理、水生态持续改善、滨水空间不断提升,助力乡村 振兴与区域发展绿色转型,推动"携手治污"向"携手美丽"转变。 北京青年报记者从现场获悉,承平高速作为京津冀交通一体化的重要轴线,于2026年1月1日零时开通。 承平高速开通后,市民驾车从三河、平谷到承德,最快只需1小时。其不仅是一条缩短时空距离的交通 干线,更是一条激活区域发展的"血脉通道",将北京平谷与津冀腹地紧密相连,显著提升了要素流通效 率与产业协作能级,为沿线地区高质量发展注入强劲动能。承平高速的开通,将平谷区金海 ...
承平高速元旦零点通车,金海湖建成京津冀最大高速服务区
Xin Jing Bao· 2025-12-31 11:41
承平高速将于2026年1月1日零时通车,届时,北京市平谷区,天津市蓟州区,河北省三河市、兴隆县四 地的通行时间将大幅缩短。12月31日下午,新京报记者前往承平高速金海湖服务区探访,该服务区是北 京乃至京津冀地区规模最大的高速服务区,是北京市首个规划建设的"平急两用、交旅融合"服务区。 金海湖服务区,兼具旅游体验与应急保障功能 步入金海湖服务区,最直观的感受就是宽敞,餐饮店、商店等已做好迎客准备。据平谷区发展改革委副 主任邢占利介绍,金海湖服务区在规划设计阶段就融入"平急两用"和"十美"理念,在传统休憩、购物、 餐饮功能基础上,创新叠加旅游服务与应急保障双重功能。"'平时'为市民提供服务保障,并发挥交通 旅游集散地功能,缓解旅游旺季交通拥堵等问题,'急时'转为应急隔离和物资储备设施,实现风险应急 处置安全承载区功能。" 四地将共建医疗中心,开通跨区域分级诊疗绿色通道 "平蓟三兴"区域的深度协同还体现在公共服务与产业资源的共享上。四地联动共建"京东医疗中心",联 动22家合作医疗机构深化专科联盟,搭建跨区域分级诊疗绿色通道,攻克疑难病症与急危重症救治痛 点,织密诊疗协作网络。常态化开展进修培训,打造人才培养共同体 ...
盘点2025|地下穿行新动脉,地上舒展新画卷,北京城市立体生长
转自:北京日报客户端 12月26日下午5点,地铁7号线一趟"湾里"主题列车穿行地下,粉紫色的车厢内点缀着未来商业综合体的 缤纷图案。对于乘客王女士来说,这不仅是回家的通勤车,也像一封移动的邀请函——终点站环球度假 区旁,一座崭新的奥特莱斯已然点亮。 地上地下,2025年,北京的城市建设正从这些可感可知的细节里展开。 在京西房山的山岭之间,108新线高速的建设正与复杂地质较量。设计全长约59.79公里、被誉为西部山 区"生命通道"的这条公路,16个标段已全面开工。"岩层破碎、渗水不断,这是掘进中最大的挑战。"穿 越将军坨风景区的第6标段,是建设中的"硬骨头"。项目团队用不到一年的时间,将标段内的三座隧道 掘进超过2500米。 京西房山108新线高速公路将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性。 目光向下探,12月27日,地铁6号线南延段、17号线中段和18号线,3条地铁新线(段)开通试运营,市 民出行更方便了。记者来到地铁18号线龙泽西站,站厅内灯光明亮,黄白灯带交织如虹,白蓝铝板相映 生辉,勾勒出明亮现代的出行空间。作为国内最大规模既有线改造的关键节点,这座车站实现13号线拆 分线路与19号线的换乘。 随着京港 ...
路网加密,京津冀三地居民幸福路越走越宽
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-20 12:57
转自:北京日报客户端 交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。"十四五"以来,京津冀衔接干线公路网不断织 密,一批重要交通工程相继建成投用,这不仅缩短了时空距离,也串联起沿途城乡的发展与民生。从新 开通的跨省大桥,到即将通车的高速公路,一条条道路正成为京津冀居民迈向更美好生活的幸福通道。 厂通路大 厂段行驶的北京公交车。 李如意摄 跨省通勤更方便 "以前拼车上班要绕路,现在坐公交专线直达地铁口,单程能省20多分钟。"清晨7时许,廊坊市大厂县 居民姜伟登上大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线公交车,难掩内心喜悦。这条公交专线,是河北省首 条进入北京运营的公交班线,每日发车18个班次,辐射16个小区5万余群众。 交通一体化是协同发展的先行官,更是同城化发展的基础支撑。2024年9月,厂通路京冀同步建成通 车,大厂县与北京城市副中心的通行时间缩短了约30分钟,日均通行量达到1.1万余辆,极大缓解相邻 的武兴路、通燕高速、京榆旧线等道路拥堵状况,两地群众出行更加便捷。 如果说厂通路潮白河大桥让跨省通勤成为日常,那么2022年底开通的京唐城际铁路大厂站,则真正让轨 道上的美好生活加速驶来。这条铁路不仅让大厂正式迈入 ...