出品丨虎嗅汽车组 作者丨肖漫 头图丨视觉中国 特斯拉已经很久没有像一个常规车企一样呈现在消费者面前——六年没有推出新车型，掌门人马斯克 也不再醉心于造更多电动车推动能源转型的使命，转而把更多精力放在政治和人工智能。 本期车圈脉动（001）将聚焦于特斯拉，分析这家美国汽车公司的转型考验。 【近期动向速览】 【动作分析：特斯拉进入战略十 字路口】 特斯拉目前的连续操作，核心是 "断舍离+孤注一掷" ，试图从车企彻底转向科技公司。 马斯克说，特斯拉不是一家汽车公司，而是人工智能公司，但特斯拉现在接近70%的收入还是靠卖 车，20%的收入还要靠卖电池储能系统。 上个月，特斯拉如期发布了 Robotaxi ，这可能是特斯拉最近 5 年唯一没有延期的产品。这是马斯克 现如今唯一能给特斯拉续上的新故事。 但竞争对手不会给特斯拉太多调整的时间。在中国，近期上市的小米YU7一小时收获的锁单量就已 经和特斯拉中国区半年的销量相当；在欧洲，特斯拉今年初的销量几乎腰斩；在美国，特斯拉也面临 未知威胁，包括特朗普新政。 在销量疲软、股价低迷的双重压力下，马斯克将战略重心转向Robotaxi和人形机器人Optimus，试图 以技术革新重 ...

公众情绪瞭望者 " 花了6万4，可能还得重考科目一 " 来源 | 螺旋实验室 就在一周前，外媒还在报道，称特斯拉全自动驾驶（FSD）的入华计划可能会被再度推迟。 没想到一周之后，特斯拉中国便官宣将为中国客户分批次推送中国版FSD系统，最新版本主要对城市道路Autopilot自动辅助驾驶、驾驶室摄像 头、地图包版本三项内容进行 了更新。 不过，资本市场对这一消息，却似乎不太感冒。在这之前，彭博社已经透露特斯拉FSD将正式入华的消息，但特斯拉的股价在2月25日还是大跌 超8%。 以下文章来源于螺旋实验室 ，作者螺旋君 螺旋实验室 . 除了因为"FSD入华"像极了"狼来了"之外，在中国汽车市场智驾水平快速迭代的当下，FSD在技术落地、用户接受度等方面，还有着很多不确定 性。 但对于当下的特斯拉来说，其在华市场份额早已被一步步蚕食。因此，无论是出于提振市场销量，还是讲新故事的角度，特斯拉都需要拿出新 的"杀招"，只是，FSD能担此重任吗？ 姗 姗 来 迟 的 F S D 在特斯拉正式进入中国市场后，"科技标签"一直是品牌的卖点之一，其中也包括在2016年正式开始向外界展示的自动驾驶技术。 虽然，特斯拉FSD一直未在中 ...