Core Viewpoint - The successful completion of ammonia fuel bunkering for the first ammonia-powered port operation vessel in Dalian marks a significant step in the global shipping industry's transition to low-carbon and sustainable fuel options, showcasing China's advancements in green shipping technology [1] Industry Summary - The ammonia-powered port operation vessel, developed by China COSCO Shipping Heavy Industry in collaboration with Dalian University of Technology, is the world's first to utilize ammonia as a fuel in shipping [1] - Ammonia, being carbon-free, plays a crucial role in reducing reliance on traditional fossil fuels, with the vessel achieving a maximum ammonia energy replacement ratio of 91%, significantly lowering carbon emissions during operation [1] - The ammonia fuel used in this operation was produced entirely using green electricity and is the first green ammonia product certified by an international authority, promoting a shift towards low-carbon and sustainable practices in the global shipping industry [1] Company Summary - Dalian has established itself as a leader in alternative marine fuels, having previously completed the first domestic trade of biofuel oil, gray ammonia fuel, and green methanol bunkering, making it the only city globally capable of bunkering biofuels, green methanol, LNG, and green ammonia [1]

中石化中海船舶燃料供应有限公司总会计师、安全总监刘汉坤介绍，绿氨成本下降空间大于绿色甲醇， 在航运业具备发展潜力。本次加注成功不仅为后续大型船舶加注氨燃料积累经验，有利于《船舶应用氨 燃料槽车加注作业规程》团体标准制定和推出，同时填补了大连港船舶绿色氨燃料加注品类空白。 本次加注实现了跨领域、跨行业共同推动大连东北亚绿色船燃加注中心建设。实施加注作业的中石化中 海船舶燃料供应有限公司是船舶清洁能源领域的积极探索者，发起成立了"可持续船用燃料联合研发中 心"，曾先后完成国内首单船用生物燃料油加注、首单船用灰色氨燃料加注及东北首单绿色甲醇加注。 接受加注作业的5500HP氨动力港口作业船由大连中远海运重工联合大连理工大学设计研制，船上搭载 的自主研发氨气双燃料发动机、氨燃料供给系统、氨燃料储罐及尾气处理装置等核心设备代表了当前船 舶动力技术的最高水平。全压式氨燃料罐能够为主机提供稳定可靠的氨燃料供应，最大氨能替代比例达 91%，大大减少了对传统化石燃料的依赖，可有效降低船舶运营过程中的碳排放。加注的绿色船用氨燃 料源自远景科技集团全球最大绿色氢氨项目，采用100%绿色电力制备，是全球首个获法国必维国际检 验集团可 ...

从内蒙古自治区科技厅获悉，日前远景零碳技术（赤峰）有限公司所生产的绿氨，在大连市完成全球首 次绿色船用氨燃料加注作业，填补船舶绿色氨燃料加注品类的空白，为我国航运业绿色低碳转型提供了 可持续发展"绿色方案"。 据悉，项目所生产绿色液氨具备显著成本优势，目前已与欧洲、东南亚企业签订长期协议，将通过港口 枢纽辐射全球市场。（记者 白莲） 前不久，远景正式投产我国规模最大绿色氢氨一体化项目，并纳入2025年内蒙古自治区科技"突围"工程 氢能点位专项支持。作为全球首个商业化运营的绿色氢氨工程，该项目借助AI驱动，自主研发100%可 再生能源电力系统，实现风光储与氢氨醇生产高效耦合。"通过实施自治区科技'突围'工程专项，我们 将在绿色氢氨一体化项目基础上从机理、系统、装备制造和示范应用等多角度开展研究。聚焦装备和系 统层面的关键技术问题，加快与科研合作单位联合攻关，构建兆瓦级碱性-PEM混合离网制氢系统，利 用100%风光储绿电开展氢能示范工程，引领全球清洁能源变革，推动新能源领域实现更多技术突 破。"远景蒙新集团首席科学家张健表示。 ...

本次加注实现了跨领域、跨行业共同推动大连东北亚绿色船燃加注中心建设。实施加注作业的中石 化中海船舶燃料供应有限公司是船舶清洁能源领域的积极探索者和践行者，发起成立了"可持续船用燃 料联合研发中心"，曾先后完成国内首单船用生物燃料油加注、首单船用灰色氨燃料加注及东北首单绿 色甲醇加注。接受加注作业的5500HP氨动力港口作业船由大连中远海运重工联合大连理工大学设计研 制，船上搭载的自主研发氨气双燃料发动机、氨燃料供给系统、氨燃料储罐及尾气处理装置等核心设备 代表了当前船舶动力技术的最高水平，全压式氨燃料罐能够为主机提供稳定可靠的氨燃料供应，最大氨 能替代比例达91%，大大减少了对传统化石燃料的依赖，可有效降低船舶运营过程中的碳排放。加注的 绿色船用氨燃料源自远景科技集团全球最大绿色氢氨项目，采用100%绿色电力制备氨燃料，是全球首 个获此认证的绿氨产品。 这种绿色氨燃料的大规模应用，将为航运业提供零碳排放的解决方案，有力推动全球航运业向低 碳、环保、可持续的方向发展。东三省和内蒙古东部地区拥有丰富的风光资源和生物质秸秆资源，是全 国主要的氢氨醇一体化项目生产基地。大连地处东北亚航运枢纽位置，背靠东三省和内蒙古绿 ...