可能还有不少人记得，10多年前英国知名汽车节目《巅峰拍档》（Top Gear）的某一期中，主持人 前往中国评测当地生产的汽车，节目组当时的评价极为苛刻：装配工艺粗糙、发动机动力不足，安全标 准更是形同虚设。不过，他们当时有一点说得很准，那就是中国汽车最终会涌入全球市场。这一刻已然 到来。如今，中国汽车不仅大量出口，还在设计、性能，尤其是安全方面树立了新的标杆。 近日，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）发布的最新测试报告显示，2025年迄今为止，Euro NCAP 测试的28款车型中，有18款获得了最高的五星安全评级，且中国制造的车型以13席占据绝对主导。从动 力类型来看，获得五星评级的车型中，共计有11款纯电动汽车，且大多为中国品牌。"这一惊人的数据 彰显了中国汽车行业的巨大进步。"外媒如此评价道。 中国产电动汽车安全性能亮眼 长期以来，欧洲碰撞测试被视为安全方面的黄金标准。作为全球最具权威性和影响力的汽车安全测试机 构之一，Euro NCAP的成员包括欧洲各国政府交通部门、汽车俱乐部、消费者组织及研究机构等。根据 官方政策，每个成员组织每年至少赞助评估1款车型，优先选择销量高或技术创新的车型，且必须 ...

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 两个月三次合并后，吉利品牌级别的整合还在继续。 文丨魏冰 司雯雯 编辑丨龚方毅 继雷达汽车并入吉利汽车集团后 ，领克被整合进极氪的消息从 13 日晚开始流传，刺激极氪美股股价跳涨 12%。 11 月 14 日，沃尔沃汽车宣布将把持有领克的 30% 股份出售给极氪，交易价格为 54 亿元，预计明年一季 度完成。同日，吉利控股宣布，极氪将持有领克 51% 股份，其余股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持 有。 我们了解到，随着极氪对领克的控股，领克汽车的营销中台、供应链、采购等部门将被整合。此前有报道 称领克品牌会在整合后得到保留，财务和采购团队先整合，今年底或明年初推进产品、研发等部门的调 整。 吉利控股下设吉利汽车、沃尔沃、极氪等业务集团，独立结算、自负盈亏。业务集团下设不同汽车品牌和 产品线。此次极氪和领克的调整，相当于将领克从吉利汽车集团平移到极氪集团旗下，领克仍是吉利控股 集团的二级组织。 吉利控股总裁、吉利汽车集团董事长、极氪科技 CEO 安聪慧将全面统筹领克汽车的管理。安聪 ...