Core Insights - Zeekr Automotive announced the launch event for the refreshed Zeekr 001 will take place on October 11, with no product replacement plans for 2026 [1] - The company will implement regular OTA software upgrades and optional configuration changes based on user demand and market competition [1] - The Zeekr 001 and 009 models will feature a new hardware and software solution based on the NVIDIA DRIVE Thor-U platform for the lidar-assisted driving system [1] - Zeekr will bear the development costs and part of the hardware costs for this upgrade [1] - Research and preliminary development for the hardware and software replacement plan are progressing smoothly, with user crowdfunding expected to start in November [1]

凤凰网科技讯 10月10日，极氪汽车官方发布第二期焕新极氪001答网友问。问答中提到，2026年极氪 001没有产品换代计划，车辆正常的OTA软件升级或选装配置变化，会根据用户需求和市场竞争需要推 出。 在智能化配置上，该车型标配激光雷达和NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达700TOPS，并搭载39.3英 寸AR-HUD抬头显示及16英寸中控屏等硬件。内饰方面提供极地白、月影蓝、旷野绿和琥珀棕四种配色 选择。 此外，搭载激光雷达非千里浩瀚辅助驾驶系统的001、009车型，更换千里浩瀚H7的软硬件方案的细节 研究和前序研发工作，正在有序推进，计划将于11月开启用户众筹。 根据初步测算，在众筹成功并使用"千里浩瀚辅助驾驶权益券"抵扣后，预计极氪001用户实际支付差额 不超过1.5万元，极氪009用户实际支付差额不超过2万元。 据悉，新款极氪001全系标配900V高压架构，CLTC综合工况续航最高达810公里，双电机版最大马力 925匹，百公里加速最快2.83秒。充电方面，该车支持12C最大充电倍率，电量从10%充至80%最快需7 分钟。 ...

Core Viewpoint - The article discusses the ongoing "arms race" in the electric vehicle (EV) sector, emphasizing that the competition is primarily focused on battery size and range rather than technology or safety [5]. Group 1: Battery Capacity and Market Dynamics - Several electric vehicle models now boast ranges exceeding 700 kilometers, with notable examples including Zeekr 009 at 900 km and Tesla Model 3 at 830 km [6]. - The price of lithium carbonate, a key raw material for EV batteries, surged to over 600,000 yuan per ton in 2022 but has since plummeted, with projections suggesting it could drop to around 60,000 yuan by mid-2025 [9][10]. - The decline in lithium prices has led to a significant reduction in battery material costs, prompting automakers to increase battery capacity to enhance vehicle competitiveness [9][11]. Group 2: Charging Infrastructure and User Experience - The article highlights the challenges of current charging infrastructure, noting that charging times can exceed an hour, making it less convenient compared to refueling gasoline vehicles [16][20]. - The introduction of "flash charging" technology, which allows for rapid charging, is expected to reshape consumer perceptions and improve the user experience [18][19]. - The government is pushing for the construction of high-power charging facilities, with a target of over 100,000 stations by the end of 2027, aligning with corporate strategies to enhance charging networks [24]. Group 3: Hybrid and Plug-in Hybrid Vehicles - Plug-in hybrid vehicles (PHEVs) are gaining traction as they address range anxiety while offering competitive fuel economy, with some models achieving as low as 2.6 liters per 100 km in fuel consumption [28]. - The article suggests that PHEVs may play a more significant role in the transition from traditional fuel vehicles to electric vehicles than pure electric models, due to their adaptability and lower dependency on charging infrastructure [30].

当新能源汽车市场从"拼规模"转向"比价值"，极氪9X的上市不仅是一款新车入场，更是中国豪华品牌改写全球超豪华 市场规则的一次生动实践。 9月29日，极氪品牌旗舰SUV极氪9X发布，这款瞄准50万价格区间的产品，上市后备受市场关注，13分钟内大定即突 破10000台。极氪9X发布初期就有如此高的声量，可见其已经成为超豪华市场的爆款。 结合上市发布会内容来看，极氪9X做到了技术颠覆与体验重构，它不仅要抢下市场份额，更要重新定义超豪华SUV的 价值标准。极氪品牌这种"做产品就要打造标杆"的野心，正是中国品牌高端化进入深水区的典型特质。 技术颠覆之外，极氪9X重构超豪华用户的体验认知 极氪9X能快速击穿超豪华市场，首先在于技术颠覆形成的"代际领先"，解决了用户"既要又要还要"的深层需求。 作为行业唯一900V高压混动架构的全尺寸SUV，其全栈自研了混动领域首个三电机兆瓦电驱系统，综合输出功率超 1400匹马力，相当于三台传统V12发动机，零百加速全系3秒级，成为全球最快的混动SUV。 与此同时，极氪9X把操控和安全的优势拉满：浩瀚AI数字底盘首搭中国品牌48V主动稳定杆，0.2秒响应让80km/h过弯 侧倾角不超2度 ...

汽车行业网络营销丨监测报告 序言： 2025年过半，国内汽车市场正以"增长提速、结构优化、营销焕新"的鲜明特征开启新周期。1-7月乘用车累计零售1274.6万辆，同比增长10.3%，其中新能源零售 渗透率连续五个月突破50%，增速持续跑赢狭义乘用车，不仅成为行业增长的核心引擎，更推动燃油车替代效应向纵深发展。政策层面，"国家引导+地方适配"的协 同体系持续发力，国家以旧换新、新能源汽车下乡等政策定调方向，地方结合区域实际推出落地细则，共同激活消费潜力；品牌格局则呈现"头部集中、尾部分 散"态势，TOP3（比亚迪/吉利/一汽大众）、TOP4-TOP10（7家品牌）及TOP10以外品牌各占1/3市场份额，比亚迪以188万辆零售销量领跑全场。 伴随市场基本面向好，汽车网络广告与营销领域亦同步迎来新变化：广告市场于7月迎来关键拐点，行业广告主数量首次正增长，市场信心逐步回暖，其中新能源领 域表现尤为亮眼，即便头部广告主整体投放有所缩减，新能源车企仍稳居头部阵营，过半新能源车型跻身TOP20投放产品行列，折射出行业对新能源赛道前景的坚 定看好；媒介布局上，移动端、OTT端占比持续上升，PC端份额相应缩减，而网幅广告与垂 ...

极氪新车，换了主讲人。 9月29日晚，一身西装的吉利汽车集团CEO淦家阅登台，发布极氪9X，标榜其是"倾力打造的超豪华作品"。 新能源车企开打淘汰赛，极氪所处的态势，稍显尴尬。 1800亿元人民币市值的吉利汽车，正集中力量造爆款，让"每个孩子都能打"。在强手如林的豪车领域，淦家阅和极氪，任务尤其艰巨。 主打豪华 淦家阅团队对极氪9X寄予厚望，期待这款SUV拿下更多高端市场份额。 极氪9X，号称"杭州湾库里南"，售价46万元起，主打豪华市场，与吉利其他产品形成明确区隔。 据统计，其预售用户里，80%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的，占比超七成。 极氪销售也向《21CBR》记者表示，购车者以老板为主，用于商务场景，也有部分家庭成员多、不偏好MPV的车主。 极氪发布的先享试驾信息显示，三位用户的职业，分别为知识产权律师、软件工程师与高校教师。 其借明星群体扩大影响力，韩红、孙红雷等艺人为极氪9X车主。 此前，极氪重磅新品均由安聪慧亲手推出。 本月，极氪科技通过私有化议案，即将从美股退市，李书福点将淦家阅接手。 淦现年44岁，江西九江人，年富力强，是吉利少有的80后高管，分管吉利银河与极氪科技两 ...

此前，在50万元MPV级市场，极氪汽车已推出极氪009，如今随着极氪9X的落地，构成极氪在50万级市场的双旗舰布局。业内人士认为，极氪9X的到来， 将进一步巩固极氪汽车高端品牌形象，同时高溢价车型也能为企业带来更多利润空间。 而相比于极氪009所在的MPV市场，50万元级的新能源SUV市场竞争更为激烈。理想L9聚焦"家庭需求"，成功打造"标签"，让消费者有明确认知。而问界M9 则是绑定华为，背靠华为光环也让其在这个市场有识别度。近期，蔚来更是将ES8价位下探，性价比提升。 中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，消费者选择车型时，首先考虑的还是价位问题。在同等价位上，极氪9X不仅要面对同级别的新能源汽车竞 争，也要与传统燃油车对位。 9月29日晚，极氪9X正式上市，该车型推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版共计四个版型，官方零售价为46.59万—59.99万元，超级置换权益后限时售价 为45.59万—58.99万元。 极氪9X的到来，填补了极氪汽车在50万元级SUV市场的空白。近年来，在新能源汽车市场渗透率走高局面下，自主品牌与造车新势力开始集体上攻。其 中，理想L9、蔚来ES8、小鹏G9、问界 ...

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，消费者选择车型时，首先考虑的还是价位问题。在同等 价位上，极氪9X不仅要面对同级别的新能源汽车竞争，也要与传统燃油车对位。 为此，极氪汽车也将极氪9X配置拉满。作为极氪的旗舰级SUV，极氪9X以方正硬朗的全尺寸SUV造 型，被外界称为"杭州湾库里南"。在介绍配置时，极氪汽车相关人士表示，研发团队以劳斯莱斯库里南 为标杆，全车配备11块PVB隔音夹层玻璃，加入双主动降噪技术，使车内语音清晰度在120公里时速下 达到库里南92%的水准，在60公里时速通过粗糙路面二排噪音比库里南低。 9月29日晚，极氪9X正式上市，该车型推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版共计四个版型，官方零 售价为46.59万—59.99万元，超级置换权益后限时售价为45.59万—58.99万元。 极氪9X的到来，填补了极氪汽车在50万元级SUV市场的空白。近年来，在新能源汽车市场渗透率走高 局面下，自主品牌与造车新势力开始集体上攻。其中，理想L9、蔚来ES8、小鹏G9、问界M9等车型相 继进入SUV市场，并开始攻入BBA"腹地"。此外，据第三方统计数据，去年三季度，自主品牌新车销量 份额在 ...

现在什么样的人，会花四五十万买车？ 他们大致可以分为两类。一类是老钱，老钱的财富是过去完成时，消费是为了捍卫圈层和价值观，看 重底蕴、追求品质、主打"懂得自然懂"。所以，他们买车时更倾向于选择传统外资豪华品牌，因为它 们更有底蕴，有百年经典的奢华设计、可信的机械素质。 而另一类是新贵，新贵的财富是现在进行时，消费是为了链接新的潮流，更看重名气、追求新奇、主 打"想学跟我来"。所以，他们更乐意选择有科技互联网公司背景的国产新势力品牌，它们在当下，似 乎能提供更多外显的情绪价值。 但是，既能取悦新贵，又能彰显老钱，这样一款车在市面上并不多见。 老钱和新贵，有了共同的选择 时尚圈这两年流行一种新的风格——低调奢华（Quiet Luxury），其精髓在于将品牌标志淡化，让奢 侈品本质回归到精湛工艺和细腻细节。 LVMH旗下的意大利品牌Loro Piana，就是典型例子。它被誉为羊绒界的"百达翡丽"，素以高品质的 羊毛羊绒制品闻名于世。摒弃显眼的LOGO，追求看不见的奢华。圈内流行一句话——"当你触摸羊 绒的柔软，你就知道它是Loro Piana"。 这映射了，在今天的社会经济背景下，老钱和新贵达成了某种消费共识： 比 ...

就在极氪009已经在港岛爆火，成为各界名流新一代保姆车首选的同时，极氪9X全副武装黑科技的 中式豪华SUV风格早已引起关注。不久前，霍震霆专程到极氪广州门店看车，再次印证了极氪9系已经 具备了属于自己的品牌语言。 上市13分钟，极氪9X大定突破1万台。 这款车上市即热销似乎毫无悬念，早在昨天公布售价前数周，各销售渠道已经开始应对"早提车"明 示：没有人能想办法，没有渠道有办法。从打破30万元自主品牌平均售价天花板，到闯进50万元外资豪 华SUV腹地，极氪一路向上，坚信过硬的产品是中国品牌成长的最佳路径。 中式豪华的吸引力 超级混动黑科技 9月29日，极氪9X正式公布了四款车型价格，限时售价45.59万元至58.99万元。这款极氪旗舰大型 SUV基于浩瀚-S电混架构打造，首发搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲与千里浩瀚辅 助驾驶四大核心科技，在三电、底盘、安全与智能化等领域实现了真正的代际领先。 在外形上，与极氪009一脉相承的前脸，将原创中式豪华的审美自信再一次呈现。极氪009今年以来一直 稳坐40万元以上MPV及纯电全品类销量双冠军，香港豪华MPV销量冠军，还在泰国、马来西亚等多个 市场夺得豪 ...