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极氪9X重构豪华车市场,技术平权下的中国式颠覆
36氪· 2025-07-11 13:48
7月9日,极氪9X发布了一系列黑科技,并同步开启先享计划。计划启动仅2小时,便有1万用户支付定金加入。这款定位豪华的国产全尺寸SUV,一经亮相 便获得广大消费者的认可。 一场由900V混动架构引发的产业地震。 豪华汽车市场暗流涌动,中国市场再次出现强将。 然而,汽车市场的另一端,车企纷纷发布2025年二季度销量报告。其中,传统豪华品牌的全球销量,尤其是中国市场的销量继续出现下降。 从市场表现看,如今中国新能源品牌价位不断攀升,在50万元及更高价位占领更多市场。这场豪车争夺战,看似是燃油与新能源的动力形式之争,但豪车消 费者的价值取向其实始终如一:追求最先进且稀缺的技术、享受最创新最独特的体验。 而汽车领域的顶尖核心技术,过去的确长期被传统豪华品牌牢牢掌握着主导权。凭借领先的产品和技术,这些欧美品牌占领了全球豪华车市场。 车企在近乎"垄断"的市场中攫取丰厚利润,竞争的赢弱使得豪华车企逐渐放慢技术创新的步伐,有限的购车选择下,消费者的审美疲劳其实也在日益加重。 新能源汽车的蓬勃发展,开始撼动传统豪华品牌铸造的坚固神坛。 豪华汽车市场的洗牌,实质上是汽车技术话语权的更迭。 在新能源时代,中国汽车已经在多个市场获得亮 ...
极氪“杠上”库里南
Hua Er Jie Jian Wen· 2025-07-10 05:58
Core Viewpoint - Zeekr's flagship SUV, the Zeekr 9X, is positioned as a key product for the company over the next three years, aiming to elevate the brand and the broader Geely Group in the luxury electric vehicle market [2][6]. Group 1: Product Features and Technology - The Zeekr 9X is marketed as a "flagship SUV of the new energy era," featuring advanced technologies such as the Haohan-S hybrid architecture, which supports a 900V high-voltage system, 6C ultra-fast charging, and a maximum power output exceeding 1000 kW [2][3]. - The vehicle boasts the longest pure electric range for hybrid SUVs, achieving a CLTC range of 380 kilometers, enhancing the hybrid experience across performance, range, and charging [2][3]. - The 9X incorporates a self-developed AI digital chassis designed to provide both stability and comfort akin to luxury brands like Rolls-Royce and off-road capabilities similar to Land Rover [3][4]. Group 2: Market Positioning and Strategy - Zeekr aims to challenge the traditional luxury SUV market, which has been dominated by imported brands, by offering a competitive alternative in the high-end segment [6][8]. - The company has set an ambitious annual sales target of 790,000 units, with Zeekr responsible for 320,000 units, although it has only achieved 90,000 units in the first half of the year, falling short of expectations [7][8]. - The introduction of the 9X is seen as a critical move to demonstrate Zeekr's capabilities and attract attention in the competitive luxury SUV market [8][26]. Group 3: Consumer Engagement and Marketing - Zeekr emphasizes the importance of consumer interaction and feedback in its marketing strategy, moving away from traditional one-way communication to a more engaging approach [11][12]. - The company plans to leverage the advanced technologies of the 9X to enhance the overall driving experience for consumers, with the potential for these technologies to be integrated into more affordable models in the future [6][10][22]. Group 4: Future Outlook and Development - The Zeekr 9X is positioned as a pivotal model that will not only elevate the brand's image but also serve as a precursor for future models, showcasing the company's commitment to innovation and luxury [6][24]. - The company is focused on long-term growth in the luxury market, aiming to establish itself as a top player in the segment while balancing product features to meet diverse consumer needs [24][26].
合并领克、回归吉利,亏损近300亿的极氪如何盈利突围?
Xin Lang Cai Jing· 2025-07-08 05:57
文 | 正见TrueView 老练 编辑 | 咏鹅 7月于极氪而言,注定是一个关键节点。 一方面,极氪科技集团7月1日公布的销量数据显示:6月总销量达43012台,但核心品牌极氪汽车交付量仅为16702台, 同比下滑17%;另一方面,承载厚望的全新旗舰SUV 9X将在7月9日揭开技术面纱。销量压力之下,这款被冠以"杭州湾 库里南"的车型,其发售后的市场反响无疑将直接牵动投资者的神经。 加之小米汽车首款SUV YU7的强势开售,新能源汽车中高端市场的鏖战进一步升级,竞争烈度有增无减。 曾凭001单骑闯关登陆美股的极氪,能否借9X之利,在退市回归"一个吉利"集团军的整合阵痛中,完成一场新的突围? 01 上市、退市皆非终点 极氪的故事,始于吉利这家燃油车企转型的商业战略,彼时中国新能源汽车产业朝着电动化、智能化加速演变,新势力 玩家在各自赛道竞相厮杀,给传统造车厂商带来了品牌号召力与市场势能上的巨大压力。 或许是出于"杀出一条血路"的初衷,2021年,吉利官宣极氪成为面向高端新能源市场的独立品牌,1年前还挂着领克车 标的ZERO Concept,摇身一变成了极氪001。 这一策略很快在市场上激起连锁反应。事实证明, ...
路透社:中国车企研发速度是战胜国外品牌最大因素
Guan Cha Zhe Wang· 2025-07-08 02:43
咨询公司AlixPartners称,中国品牌在国内销售的纯电动或插电式混合动力车型的平均车龄为1.6年,而 外国品牌的平均车龄为5.4年。多数企业高管和行业专家则表示,缩短汽车研发周期可以节省资金、降 低价格,并确保中国企业在技术革命期间拥有最新的车型。 并非依赖补贴 马斯克去年曾表示,中国汽车制造商可能会"摧毁"竞争对手。 咨询公司Automobility发布的数据显示,从2020年到2024年,在中国市场排名前五的外国汽车制造商的 乘用车总销量从每年940万辆暴跌至640万辆。而同时期排名前五的中国汽车制造商的销量则从460万辆 增长了一倍多,达到950万辆。 (文/观察者网 张家栋 编辑/高莘) 近日,路透社通过对多家中国车企调研后表示,尽管欧美试图通过对中国进口汽车加征关税的做法,以 限制后者因所谓"不公平补贴"而导致的快速发展,但大幅缩短的研发时间与周期,才是中国汽车占据主 导地位的最重要因素。 路透社 路透社 多年来,福特、大众、Stellantis、通用、雷诺等全球汽车制造商的首席执行官和其他高管都公开承认中 国竞争对手构成了巨大威胁,并经常提到中国竞争对手的研发速度值得学习。 今年4月的上海车 ...
极氪009光辉典藏版交付首批用户,中国汽车史上首个空中交付
Qi Lu Wan Bao Wang· 2025-07-06 06:36
交付仪式上,生物医药行业某上市公司董事长、极氪009光辉典藏版首批车主潘先生,也是一名迈巴赫车主,称009光 辉的体验感超过迈巴赫:"开会、出差路上都能安心、高效的处理公务,不怕被打扰,是真正的移动办公室。我们中 国豪华车在科技智能这块真的断层领先进口豪华车。" "我是做纺织起家,对面料和工艺了属于心,典藏版座椅的皮质和地毯的面料都很高级,特别是羊驼绒地毯很创新, 在细节上敢于下成本才是真豪华。"车主鲁先生表示。作为纺织行业上市公司的董事长,他拥有卡宴、路虎、奥迪A8L 以及极氪001等多款豪华车型。 中国汽车史上首个空中交付!7月5日,极氪旗下四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版的首批车主交付仪式在上海飞往 成都的一架华龙航空湾流公务机上举行,6位车主代表在万米高空接过新车钥匙,纷纷表示"仪式感和情绪价值拉满 了"。 极氪009光辉典藏版官方零售价为89.90万元起,拥有金徽标、金腰线、金轮毂、金羊绒地毯,深受高端圈层用户青 睐。据悉,中国每销售两辆四座超豪华产品,就有一台是极氪009光辉。 据悉,极氪009光辉典藏版的大定用户主要为超豪华车型车主,多数为企业董事长、总经理或先锋创业者,男性群体 占比八成,曾 ...
吉利汽车(00175):港股公司深度报告:造车成本优势延续,品牌整合驱动经营提效
KAIYUAN SECURITIES· 2025-07-01 07:31
汽车/乘用车 吉利汽车(00175.HK) 造车成本优势延续,品牌整合驱动经营提效 2025 年 07 月 01 日 投资评级:买入(维持) | 日期 | 2025/6/30 | | --- | --- | | 当前股价(港元) | 15.960 | | 一年最高最低(港元) | 20.900/7.310 | | 总市值(亿港元) | 1,609.43 | | 流通市值(亿港元) | 1,609.43 | | 总股本(亿股) | 100.84 | | 流通港股(亿股) | 100.84 | | 近 3 个月换手率(%) | 48.18 | 股价走势图 数据来源:聚源 -40% 0% 40% 80% 120% 160% 2024-07 2024-11 2025-03 吉利汽车 恒生指数 相关研究报告 ——港股公司深度报告 | 张可(分析师) | 赵旭杨(分析师) | 陈沆(联系人) | | --- | --- | --- | | zhangke1@kysec.cn | zhaoxuyang@kysec.cn | chenhang1@kysec.cn | | 证书编号:S0790523070001 | 证书编号: ...
极氪009:重新定义豪华纯电MPV的新标准
Jing Ji Wang· 2025-06-30 09:13
硬朗线条与科技感的融合 在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,纯电MPV领域竞争愈发激烈。极氪009作为中国纯电MPV市场的销量冠军,以其卓越的性能、豪华的配置和先进的 科技,重新定义了豪华纯电MPV的全新标准。 舒适与灵活的平衡密码 底盘方面,配备CCD电磁减振与双腔空气悬架,过滤颠簸能力极强,过减速带时车内几乎无震感。转向系统轻盈精准,即便车身尺寸庞大,驾驶灵活 性也远超预期。 无图智驾开启高阶出行 此次试驾全新的2025款极氪009,虽然在外观方面的变化并不大,但内在的升级相当丰富,豪华感拉满。尺寸巨大的镀铬进气格栅搭配两侧凌厉的分体 式前灯组,让整个前脸霸气十足,直瀑式格栅与贯穿式LED灯带在夜间点亮时辨识度极高,在光影变幻中演绎电动豪华美学,在众多竞品中脱颖而出。车身 侧面,大量平直线条勾勒出硬朗的轮廓,新增的镀铬饰条点缀在车顶、门把手等部位,不仅提升豪华感,还让车身更显修长。车尾部分,贯穿式尾灯与发光 格栅呼应,优化后的镀铬装饰更显精致。 豪华质感与智能交互的双重升级 进入车内,极氪009的豪华氛围令人印象深刻。中控台采用大量软性材质与皮质包裹,细节处的缝线工艺彰显品质。15.05英寸的2.5K柔性OL ...
前5个月进口量最高下滑44%,玛莎拉蒂们集体失速!自主品牌正“接管”百万级豪车市场
Hua Xia Shi Bao· 2025-06-27 01:59
玛莎拉蒂的诸多猜测与频繁换帅,与其销量不佳密切相关。公开数据显示,2024年,玛莎拉蒂全球销量 仅11300辆,同比下跌57%。品牌去年调整后运营亏损达2.6亿欧元(约合人民币21.8亿元)。 而销量下滑的背后,是玛莎拉蒂产品的"青黄不接"。据了解,其畅销车型Levante和Ghibli已经停产,而 继任者要到2027年和2028年才能上市,现款产品还时不时传出要停产的消息。 近日,有多家媒体报道称,Stellantis正在考虑出售玛莎拉蒂,并在4月初聘请了咨询公司麦肯锡提供建 议。尽管Stellantis发言人回应称"不会出售玛莎拉蒂",但是玛莎拉蒂近年来的表现令人担忧。甚至不仅 是玛莎拉蒂,整个超豪华品牌在华表现都不尽乐观。 乘联会数据显示,今年1—5月,玛莎拉蒂在中国市场的进口销量为384辆,同比下滑44%,下滑幅度远 超同期其他超豪华品牌。前5个月,宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁的累计进口销量 分别为884辆、289辆、300辆、157辆、120辆,分别下滑20%、23%、14%、39%、2%。迈凯伦进口量 虽然实现了111%的同比增长,但其前5个月的累计销量仅有19辆。 超豪华品牌在 ...
汽车早餐 | 极氪第50万台量产车下线;小米YU7将于6月底发布;交易商协会:鼓励支持汽车企业加大债券融资
国内新闻 国家统计局:5月新能源汽车产量同比增长31.7% 6月16日,国家统计局数据显示,5月份全国规模以上工业增加值同比增长5.8%,环比增长0.61%。国家统计局新闻发言人、 国民经济综合统计司司长付凌晖表示,5月,新能源汽车、汽车用锂离子动力电池产量同比分别增长31.7%、52.5%。 交通运输部暗访山东14市县:企业忽视安全投入 基层监管存在短板 6月16日,交通运输部网站消息,5月26至30日,交通运输部检查指导组第四组赴山东开展汛期暑期交通运输安全生产重大 风险隐患排查整治指导工作。检查指导组在14个市县验证式核查了34家单位,共发现问题隐患92项,其中重大事故隐患1项。其 中,检查指导组在潍坊市昌乐县突击暗访货车治超时发现一辆六轴"百吨王"货车。针对问题隐患,山东省交通运输厅立即督促 潍坊市、烟台市交通运输局对运输企业、驾驶员、车辆等相关情况开展调查核实,严格落实"一超四罚"。同时,潍坊市交通运 输部门进一步加强与公安交管部门联合治超,开展"百吨王"货车专项治理。 交易商协会:鼓励支持汽车企业加大债券融资 6月16日,交易商协会召开中国银行间市场支持汽车企业高质量发展座谈会,会议由交易商协会副 ...
比亚迪公布无线充电专利,极氪第50万辆量产车下线
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-06-16 23:04
| 2025年6月17日星期二| NO.1比亚迪公布无线充电专利 天眼查App显示,近日,比亚迪(002594)申请的"无线充电系统、方法、车辆及可读存储介质"专利公 布。该申请涉及无线充电技术领域,无需进行多次电磁能量转换,从而提高了能量的利用率,降低了损 耗。 NO.4奇瑞等新设港铁物流发展公司 天眼查App显示,近日,安徽省港铁物流发展有限公司成立,法定代表人为吴鹤群,注册资本4.5亿元, 经营范围包括国际道路货物运输、港口经营、国际班轮运输、以自有资金从事投资活动等。该公司由芜 湖市交通投资有限公司、安徽省港口运营集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司共同持股。 点评:奇瑞汽车与其他公司共同设立港铁物流发展有限公司,展现出其在物流与运输领域的战略布局。 这一新公司的成立,可能有助于提升奇瑞在车辆运输和物流管理方面的效率,进而增强供应链的灵活性 与响应速度。 NO.5深蓝汽车回应车辆冒烟起火 NO.2极氪第50万辆量产车下线 6月16日,极氪第50万辆量产车在杭州湾智慧工厂下线,车型为极氪009光辉。自2021年10月首车交付以 来,极氪仅用44个月达成这一里程碑,刷新全球豪华纯电品牌最快量产纪录。 点评: ...