当前，智能驾驶的发展模式已经变得清晰，即整车企业与智驾方案公司共同开发成为主流，双方是 共同成就的关系。 对整车企业而言，全栈自研智能驾驶技术存在难度，而智驾方案公司虽有着更 专业的技术，但也离不开车辆运行的实际场景。 在这一背景下，一些智驾方案公司得以不断壮大。华为、卓驭科技（原大疆车载）、地平线、 Momenta、轻舟智航、元戎启行等公司逐渐成长为智能驾驶领域的头部玩家。它们各自都拥有一 批合作的整车企业，从而形成面向不同细分市场、拥有不同技术内核的智能驾驶流派。 "智驾六剑客"绑定整车企业，圈定各自的"地盘"，成为智能 驾驶竞争新态势的写照。 作者：周信 封图：经济观察报 在高阶智能驾驶即将进入爆发阶段前夕，智能驾驶领域的头部玩家们上演起一轮"圈地运动"。7月 15日，宝马中国宣布与Momenta合作，共同开发中国专属智能驾驶解决方案，成为"整车企业+智 驾公司"合作模式的又一个案例。 对宝马中国来说，这是其继与华为、阿里分别达成在软件和AI方面的合作后，再度在智能驾驶方 面做出布局。对Momenta来说，这是其与十多家整车企业达成智驾方案合作后，敲定的又一家豪 华品牌客户。 智能驾驶在过去多年里经过了 ...

对宝马中国来说，这是其继与华为、阿里分别达成在软件和AI方面的合作后，再度在智能驾驶方面做出布局。对Momenta来说，这是其与十多家整车企业达 成智驾方案合作后，敲定的又一家豪华品牌客户。 智能驾驶在过去多年里经过了激烈的竞争。在智能驾驶发展早期，多数整车企业都强调全栈自研，智驾方案公司则努力寻求与车企合作，但更多是作为整车 企业配套商的角色。在这一模式下，很多车企因技术难题逐渐放弃了自研，而一些曾经红极一时的智能驾驶公司也在淘汰赛中倒下。 当前，智能驾驶的发展模式已经变得清晰，即整车企业与智驾方案公司共同开发成为主流，双方是共同成就的关系。对整车企业而言，全栈自研智能驾驶技 术存在难度，而智驾方案公司虽有着更专业的技术，但也离不开车辆运行的实际场景。 在这一背景下，一些智驾方案公司得以不断壮大。华为、卓驭科技（原大疆车载）、地平线、Momenta、轻舟智航、元戎启行等公司逐渐成长为智能驾驶领 域的头部玩家。它们各自都拥有一批合作的整车企业，从而形成面向不同细分市场、拥有不同技术内核的智能驾驶流派。 智驾公司绑定整车企业 2025年初，宝马开始在中国招募高阶辅助驾驶供应商，轻舟智航、元戎启行等辅助驾驶技术公 ...