HMS for Car
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华为HMS for Car智行论坛落幕,赋能车企智能化转型与出海新征程
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-09 05:19
11月28日,华为HMS for Car智行论坛在深圳南山成功举办。当前,汽车行业正加速向数字化、智能化、网联化与电动化方向转型,构建具有全球竞争力的 智能车载服务体系成为行业焦点。本次论坛邀请车企客户、行业伙伴齐聚现场,共同围绕"如何在全球构筑差异化的智能座舱体验"展开深度探讨,共谋创新 发展方向。 首先,在智能语音方面,AI Box的升级致力于让车载语音不再只是被动响应指令,而是成为能主动理解、自然交流的出行助手。AI Box在重点地区建立本地 化语料训练Agent,系统深度学习各地口音与表达习惯,使AI口音的准确率提升至90%。同时,AI Box从响应单一指令进阶到理解用户上下文语意,实现连 续沟通。而TTS超拟人技术不仅接近真人般自然表达,实现方言进,方言出,让交互亲切有温度。目前,AI Box支持中文16种方言自由说,全球13种语种, 全车90%的指令张嘴可控。 其次在海外车载生态方面,Service Box承担了构筑车企本地化生态的重要桥梁。根据不同国家的用户使用习惯,完成当地Top级车载应用适配,并计划进一 步拓宽适配范围,让用户使用更熟悉、喜爱的本地化应用;同时还支持方控、语音、卡片等多屏协同 ...
华为HMSfor Car智行论坛落幕,赋能车企智能化转型与出海新征程
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-08 12:25
11月28日,华为HMSforCar智行论坛在深圳南山成功举办。当前,汽车行业正加速向数字化、智能化、 网联化与电动化方向转型,构建全球竞争力的智能车载服务体系成为行业焦点。本次论坛邀请车企客 户、行业伙伴齐聚现场,共同围绕"如何在全球构筑差异化的智能座舱体验"展开深度探讨,共谋创新发 展方向。 华为HMSfor Car,筑牢车企智能化底座 随着中国汽车出口迎来规模化与结构化双跃升,面对不同区域市场在用户习惯、生态应用等方面的差 异,智能座舱本地化体验面临诸多困难。华为依托终端云服务"1+8+N"全场景战略,历经多年更新迭 代,打造出行业领先的HMSfor Car一体化智能车载解决方案,整合了地图、语音、生态和网联服务四 大核心能力,至今已服务多家车企,助力在全球建立差异化竞争优势。 现场,华为终端云出境业务及解决方案部总裁谭宇分享到,此前华为HMS forCar侧重在帮助车企解 决"有无"问题,支撑"走出去"。而如今已到了真正"走进去"的时代,需要融入当地生态,重点进一步提 升产品本地化体验。今年,HMSfor Car四大核心能力也在持续升级,帮助车企在全球市场提供更懂车 主、更贴合本土的智慧出行服务。 首 ...
华为HMS for Car智行论坛举办,携手全球伙伴探索生态共赢之路
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-05 15:14
华为HMS for Car,筑牢车企智能化底座 随着中国汽车出口迎来规模化与结构化双跃升,面对不同区域市场在用户习惯、生态应用等方面的差 异,智能座舱本地化体验面临诸多困难。华为依托终端云服务"1+8+N"全场景战略,历经多年更新迭 代,打造出行业领先的HMS for Car一体化智能车载解决方案,整合了地图、语音、生态和网联服务四 大核心能力,至今已服务多家车企,助力在全球建立差异化竞争优势。 现场,华为终端云出境业务及解决方案部总裁谭宇分享到,此前华为HMS for Car侧重在帮助车企解 决"有无"问题,支撑"走出去"。而如今已到了真正"走进去"的时代,需要融入当地生态,重点进一步提 升产品本地化体验。今年,HMS for Car四大核心能力也在持续升级,帮助车企在全球市场提供更懂车 主、更贴合本土的智慧出行服务。 首先,在智能语音方面,AI Box的升级致力于让车载语音不再只是被动响应指令,而是成为能主动理 解、自然交流的出行助手。AI Box在重点地区建立本地化语料训练Agent,系统深度学习各地口音与表 达习惯,使AI口音的准确率提升至90%。同时,AI Box从响应单一指令进阶到理解用户上下文语 ...
「服务找人」新范式,捷停车×鸿蒙重塑出行价值链
Cai Fu Zai Xian· 2025-12-04 08:33
11月28日,华为HMS for Car智行论坛在深圳举办,现场分享了HMS for Car的最新技术创新与落地实 践。捷停车作为华为HMS for Car在智慧停车服务的合作伙伴也受邀出席本次论坛,分享了与座舱生态 深度融合的创新成果,推动停车行业从"人找服务"迈向"服务找人"的智能化新时代。 当前,停车服务体验仍存在诸多痛点:信息不匹配、资源僵化、体验割裂等传统停车服务的挑战依然广 泛存在;用户在场内寻找缴费码、重复扫码、无法预知车位余量等问题,导致本应快捷的缴费流程被不 断拉长。 捷停车周子水在分享中提出,捷停车的目标是让停车不再是挂在用户状态栏中的常驻服务,而应作为出 行链路的"节点服务",在合适的时间主动为用户提供所需服务。 捷停车基于全国6万家智慧停车场和1.4亿车主车辆及场景数据,系统可预测未来12小时车位余量,还有 6000+车场支持"车位优选"分时套餐服务,以精细化运营提供更有效的资源调度。 因此,捷停车与HarmonyOS基于数据驱动多端协同,建立了"服务找人"引擎,用户可在车机上进行目的 地车位检索、未来12小时车场余位预测、完成车位预约、购买停车套餐等操作,让出行规划更顺畅。 捷停车还 ...