起点研究旗下起点锂电平台联合国内多家知名媒体和研究机构，推出" 2025中国两轮车电池BMS技术领导品牌 "调查评选活动。 评选背景： 调查评选的本身，除了能够为 两轮车行业 的采购商提供采购参考外，企业也能够借助 起点锂电 这个第三方平台的力量扩大细分行 业企业的品牌影响力，获取更多行业资源。 评选对象： 中国两轮车电池BMS 生产企业 评选指标： 以上指标各占20%权重。 起点研究承诺对具体数据保密，仅显示排名。 投票截止时间为2025年6月20日，评选结果将在2025年7月10-11日在深圳举办的 " 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高 峰论坛 " 上公布。 为您支持的企业投上宝贵的一票： 2025中国两轮车电池BMS技术领导品牌候选企业如下： 获奖企业将获得： 其他奖项投票通道： 1、研发及技术实力 2、产品美誉度 3、产品出货量 4、产品市场占有率 5、起点锂电平台网络票选（即本次投票） 起点研究颁发的" 2025中国两轮车电池BMS技术领导品牌 "奖杯； 起点研究企业品牌跟踪报道服务； 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 VIP门票1张 （仅限公司高管参加 ...

6 月 1 日， 国务院最新修订的《保障中小企业款项支付条例》 正式 施行。文件规定，机关、事业单位、大型企业应当自货物、工程、服务 交付之日起 60 日内支付款项。 这一消息引发车圈集体发声响应。 自 6 月 10 日起，广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、比亚迪、长城汽车、小米汽车、小鹏汽 车等 十余家 车企纷纷宣布， 将给供应商的支付账期控制在 60 天以内 ， 以保障供应链资金高效周转，助力产业链良好协同发展。 若这一举措最终能落地，一方面供应链企业 "苦账期久矣"的情况将好转，缓解内卷式竞争。但另一方面，对于现金流欠佳的车企也会是重大 考验。 01 十多家车企相继表态 从时间线上来看， 6 月 10 日晚间，广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯等车企率先承诺将供应商账期缩短至 60 天以内。 随后至 6 月 11 日上午，比亚迪、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、小鹏汽车、长城汽车、小米汽车、北汽集团、零跑汽车、理想汽车、上 汽集团、蔚来、江汽等车企迅速跟进，共同拉开了中国汽车产业账期革命的序幕。截至发稿，响应该政策的车企数量仍在不断增加。 供应商账期被认为是汽车行业内卷竞争造成的恶劣结果之一，曾 ...

并且还有相关爆料称， 46105 电池和 120 度电池包将由蔚来和 Forseven 共同开发，但由于没有足够的生产基地，或将由由亿纬锂能或富 士康进行代工，并且今年蔚来还将与宁德时代共同开发其它款电池包，搭载于蔚来和乐道品牌旗下新车型。 技术方面，蔚来提出双化学体系电池涉及方案，其原理是利用急加速场景来激活高镍正极，实现瞬间的大规模放电，但在匀速行驶时，就切换 成磷酸锰铁锂电池使用，来保证电池包安全以及效率，仔细想来其实这种电池设计架构，适用于超跑类型汽车的行驶习惯，因为超跑需要短时 爆发出巨大能量的场景，该电池设计如果真的能投入使用，将会大大提升迈凯伦混动车型的续航以及提速。 同样蔚来也给出了该电池设计的热管理技术，将冷却液管道嵌入电极片，电池组在连续赛道驾驶中温差控制在 5 ℃以内。 换电站业务做的如火如荼，蔚来自己的电池产品也要跟上脚步了。 起点锂电获悉，蔚来即将把自己生产的动力电池供货给英国超跑品牌迈凯伦，搭载于迈凯伦混动车型上，引起业内热议。 供货的电池为蔚来自研 46 系大圆柱，蔚来电池团队始建于 2021 年，早期与宁德时代共同组建联合研发项目，并在 2023 年宣布加速生 产，推进大圆柱量 ...

宁德时代与中创新航之间的"纠纷"还在持续！ 天眼查APP最新消息显示， 因 中创新航未履行致歉义务，宁德时代申请强制执行。 近日， 湖南省长沙市中级人民法院公告了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案民事判决书。公告显示，中创新航于2022年7月27日在 其官方微信公众号发布《声明》的行为构成商业诋毁，判决中创新航应于判决生效之日起十五日内在其官方网站、微信公众号公开赔礼道歉、 消除影响。 根据 案件流程信息， 今年4月， 中创新航 已因此案被执行222万余元。 据起点锂电观察， 宁德时代与中创新航之间"纠纷"已久，2021年以来，双方之间的专利诉讼一直持续，涉及多项专利。在这过程中，两者各 有胜负，部分诉讼案件还未迎来终局。 此外，在市场方面，双方之间的竞争也异常激烈，从动力电池市场再到现如今的储能领域。从中创新航业绩表现来看，储能业务似乎正在成为 驱动其业绩增长的核心引擎。 2024年年报显示，中创新航去年营收277.52亿元，同比增长2.8%，利润8.44亿元，同比增长了93%。尽管动力电池业务收入同比下降了 12.1%，但其储能系统产品及其他营收达到82.01亿元，同比增长了72.4%。 不过从具体地 ...

2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 换电之城 智慧两轮 时间： 7月10-11日 地址： 深圳宝安登喜路国际酒店 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称： 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 起点研究院（SPIR）权威发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》， 覆盖智能电动两轮车出货量TOP10、两轮车换电运营商TOP10、两轮车电池BMS出货量 TOP5，两轮车换电柜出货量TOP5、中国电动两轮车用锂电池出货量TOP10、中国电动两轮 车用钠电池出货量TOP5等细分权威榜单，为行业树立标杆，为投资及采购决策者提供参 考； 政策支持、即时配送需求及技术升级等主要驱动力影响下，全球两轮车换电市场高速增长， 基于产业链整合优势，中国企业将迎来新一轮布局风口，电池安全、下沉市场覆盖及成本优 化等挑战急需解决； 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性 能优势电池产品； 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人、 智能家居、智慧储能等热门应用场景进入高速发展期，新 ...

点击阅读原文，即可报名参会！ 往 期 回 顾 | 01 | ｜ | 亿纬锂能拟赴港IPO！ | | --- | --- | --- | | 02 | ｜ | 宁德时代/比亚迪参与！深圳重卡换电标准制定启动 | | 03 | ｜ | 又一锂电项目落地安徽！ | | 04 | ｜ | 第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛7月10-11日深 | | | 圳举办 | | 6月9日，湖北省宜昌市生态环境局发布宜昌联创和洋科技产业有限公司年产1万吨硅碳负极新材料项目环境影响评价第一次公示。据悉，该项 目位于宜昌市姚家港化工园B区田家河大道与张家店路交汇处西侧，项目将新建厂房、办公楼及配套设施，并购置各类设备，项目全面建成并 达产后，将实现年产1万吨硅碳负极新材料。 据了解，宜昌联创和洋科技产业有限公司为洛阳联创锂能科技有限公司全资子公司，今年1月16日，宜昌高新区与洛阳联创锂能科技有限公司 签订合作协议，总投资10亿元、年产1万吨新能源电池硅碳负极新材料项目落户高新区。项目一期占地约50亩，建设2000吨硅碳负极材料及 相关配套设施，全部建成达产后，预计可实现年销售收入30亿元，年上缴税收约1亿元。 资料显 ...

官方资料显示， 震裕科技成立于1994年10月，发展中 以模具技术为基石，逐步拓展下游精密冲压产业，并于2013年将业务 延伸至电机铁 芯精密冲压领域， 2015年底正式延伸至 新能源汽车动力锂电池精密结构件领域。 近日，起点锂电关注到，江西宜春一新能源电池产业相关项目传来终止信息。 6月3日， 震裕科技（ 300953 ）发布了《 关于终止对外投资的进展公告 》，决定 终止在江西宜春投资建设的新能源电池壳体生产项目， 已于 近日 与宜春经济技术开发区管理委员会签署了《解除合同协议书》。 梳理来看， 震裕科技与 宜春经济技术开发区于 2023年5月正式签署《投资合同书》。彼时， 震裕科技计划在 宜春经济技术开发区投资10 亿元，建设 新能源电池壳体生产项目，项目实施主体为全资子公司 宜春震裕汽车部件有限公司。 对于终止原因， 震裕科技表示是由于 行业、市场环境等变化 ，公司审慎评估了该项目的中长期市场容量及增长空间。目前项目外部环境及 下游客户需求相较2023年拟投资时点发生较大变化，预计无法达到公司初定的投资进度及收益目标。 根据最新终止公告显示， 截至今年4月，该项目已实际投资4964 万元，主要为设备投 ...

2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 换电之城 智慧两轮 时间： 7月10-11日 地址： 深圳宝安登喜路国际酒店 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动规模： 6 00+ 举办时间： 2025年7月10-11日 活动地址： 深圳宝安登喜路国际酒店 三、大会议程 | | 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 | | --- | --- | | 7月10日 | 主要行程及议题 | | 14:00-15:00 | 会场签到 | | 15:00-17:00 | 中国新能源企业家俱乐部理事会暨两轮车锂电 CEO闭门会 | | | （定向邀请） | | 18:00-21:00 | 闭门会交流晚宴（定向邀请） | | 7月11日 | 主要议题及议程 | | | 论坛开幕式 | | 09:00-09：20 | 主办方致辞 | | 09:20-09：30 | 2025第五届中国两轮车换电及电池鲁班奖颁奖典礼 | | 09:30-12:00 | 专场论坛 ①：电动两轮车及换电技术专场论坛 | | 聚焦议题 | ü 起点研究院 -《2025中国两轮车换电及电池TOP排 ...

起点研究旗下起点锂电平台联合国内多家知名媒体和研究机构，推出" 2025中国两轮车换电柜技术领导品牌 "调查评选活动。 评选背景： 调查评选的本身，除了能够为 两轮车行业 的采购商提供采购参考外，企业也能够借助 起点锂电 这个第三方平台的力量扩大细分行 业企业的品牌影响力，获取更多行业资源。 评选对象： 中国两轮车换电柜 生产企业 评选指标： 1、研发及技术实力 2、产品美誉度 以上指标各占20%权重。 起点研究承诺对具体数据保密，仅显示排名。 投票截止时间为2025年6月16日，评选结果将在2025年7月10-11日在深圳举办的 " 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高 峰论坛 " 上公布。 为您支持的企业投上宝贵的一票： 2025中国两轮车换电柜技术领导品牌 候选企业如下： 获奖企业将获得： 其他奖项投票通道： 2025起点鲁班奖简介 评选企业要求： 在两轮换电 及电池产业链 细分产品或技术方面有技术创新发明或重大技术创新的企业，参选企业要求提交相关专利发明证明 及技术创新性描述等。 起点研究颁发的" 2025 （ 第五届） 中国两轮车换电 及电池 技术创新鲁班奖 "奖杯； 起点研究企业品 ...

继山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准后，其余地方也开始陆续跟进。 6 月 9 日，深圳市市场监督管理局关于下达 2025 年第二批深圳市地方标准计划项目任务的通知，将于 2026 年 12 月 31 日前制定底盘式 重卡换电系统互换性技术要求、底盘式重卡换电站设计规范等地方标准。 底盘式重卡换电系统互换性技术要求由 时代骐骥新能源科技 ( 深圳 ) 有限公司牵头 ，深圳新型储能产业协会、深圳市标准技术研究院、 深 圳市比亚迪锂电池有限公司 、深圳市安车检测股份有限公司、深圳开沃汽车有限公司、深圳市盛弘电气股份有限公司参与起草。 底盘式重卡换电站设计规范由时代骐骥新能源科技 ( 深圳 ) 有限公司牵头，深圳新型储能产业协会、深圳市标准技术研究院参与起草。 资料显示，时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司在 2023 年成立，由宁普时代电池科技有限公司 100% 持股。宁德时代是宁普时代的控股 股东，目前持股比例在 94% 以上。 作为两大动力电池龙头，宁德时代 / 比亚迪参与深圳重卡换电地方标准制定背后，一是新能源重卡的电池装机量开始在电池企业供应中占据 更高的比重，成为电池企业的业务增长点。 ...