财务数据显示，2024年，汇川技术通用自动化业务同比增长仅1.36%；轨道交通业务同比增长约2%；智慧电梯同比下滑6.65%；而根据联 合动力招股书，其2024年营收同比增长幅度达到67.90%。 （来源：中国网财经、综合报道） 往 期 回 顾 | 01 | ｜ | 锚定全球能源变革！德赛电池全栈储能技术重磅出击 | | --- | --- | --- | | 02 | ｜ | 正力新能百亿动力电池项目即将投产 | | 03 | ｜ | 这家电池厂进入国内装机量TOP15！ | | 04 | ｜ | 第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛7月10-11日深 | | | 圳举办 | | 深交所信息显示，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称：联合动力）将在6月12日创业板首发上会。 按本次发行股份占发行后总 股本25%比例计算， 联合动力此次IPO估值高达195亿元。 联合动力成立于2016 年，致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品 包括电驱系统（电控、电机、三合一 / 多 合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC 转换器、二合一 / 三合一电源总成）等动力系统 ...

储能是当下电池企业集体围攻的战场，在此赛道各玩家" 摩拳擦掌、磨刀霍霍 "。 在近期储能行业展会上，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、楚能新能源、德赛电池等在内的头部企业均有亮相，或首发储能新 品、或披露新技术、或与下游客户深化合作等。 这种拼接的方式相比传统大型储能集装箱更加灵活，便于运输，高度适配储能出海趋势，在运输成本方面也具备一定的优势。此外， 314Ah 电芯技术成熟稳定，在安全方面相比500及600Ah以上电芯更可靠。 起点锂电注意到，在此期间，基于技术及产品的赋能，储能行业再现几十GWh级别订单。比如瑞浦兰钧与 多家行业头部企业签署战略合作协 议，总签约订单量超20GWh；德赛电池拿下 土耳其头部企业多个储能项目合作等。 此外更值得一提的是， 国轩高科今年发布后首次对外亮相的 乾元智储20MWh储能电池系统，拿下 多个意向订单， 累计容量超过3GWh。 还记得国轩高科早年定下的战略目标： 做精铁锂、做强三元、做大储能，目前来看，在储能板块，国轩高科已经取得一定的进展。 01 角色转变：迈向储能系统商 国轩高科 首次亮相外部展会的" 乾元智储 " 为何物？ 今年5月16-17日，国轩高科 ...

2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 换电之城 智慧两轮 活动地址： 深圳宝安登喜路国际酒店 三、大会议程 时间： 7月10-11日 地址： 深圳宝安登喜路国际酒店 一、活动背景及亮点 二、活动组织架构 活动名称： 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 起点研究院（SPIR）权威发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》， 覆盖智能电动两轮车出货量TOP10、两轮车换电运营商TOP10、两轮车电池BMS出货量 TOP5，两轮车换电柜出货量TOP5、中国电动两轮车用锂电池出货量TOP10、中国电动两轮 车用钠电池出货量TOP5等细分权威榜单，为行业树立标杆，为投资及采购决策者提供参 考； 政策支持、即时配送需求及技术升级等主要驱动力影响下，全球两轮车换电市场高速增长， 基于产业链整合优势，中国企业将迎来新一轮布局风口，电池安全、下沉市场覆盖及成本优 化等挑战急需解决； 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本、高低温等细分性 能优势电池产品； 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人、 ...

锂电行业已进入深度调整期，尾部企业淘汰加快。动力电池板块上，国内 top10 企业格局基本稳固，但二三线企业排名偶尔变动。 1-5 月国内动力电池装机量排名中， 远航锦锂 以 1.07GWh 装机量位居国内 15 名。 回顾来看，今年 2 月， 远航锦锂 首次跻身动力电池 榜单 top15 。 从装机技术路线来看， 远航锦锂 装车配套的 1.07GWh 均为磷酸铁锂电池，且均为商用车配套。值得关注的是，凭借 1.07GWh 配套，在 1-5 月的新能源商用车电池装机量中， 远航锦锂 位居国内第 7 ，成为新能源重卡市场的"一匹黑马"。 资料显示， 江苏远航锦锂新能源科技有限公司成立于 2022 年 6 月 13 日，注册资金 3.27 亿元（实缴同等金额），总部位于江苏盐城，工 厂占地面积 200 多亩，是响应国家"双碳战略"号召打造的锂电池生产企业，是由深圳智造未来、景成新能源投资、国家电力投资集团等新能 源投资平台共同创建 。 从股东构成来看，其 大股东 为 新疆电投锦锂新能源科技有限公司，持股比例 71.9670% ；第二大股东深圳市智造未来创新技术有限公司， 持股 28.0330% 。 远航锦锂 32 ...

近日，据长沙本地媒体报道，位于湖南长沙望城经开区铜官工业片区 蒙星纳米 项目正加速推进各项施工建设， 项目预计今年6月底投产运 营。 届时， 磷酸锰铁锂行业产能将再增一极。 在与 磷酸锰铁锂材料企业交流中得知，目前 磷酸锰铁锂应用进程较慢的原因在于部分项目的停滞，导致产能推进慢，成本下调周期长，此外 是 磷酸锰铁锂也存在技术壁垒，尤其是高性能产品，能生产的企业较少。 但从今年项目动态来看，已经有多个项目在推进。包括 时代瑞象甘肃年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目，在今年 4月18日正式点火投产； 山西特瓦时能源山西长治年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料项目一期，在今年5月正式投产； 江西格派电池材料有限公司在6月启动了磷酸锰铁 锂电池的量产线设备安装等。 此外，德方纳米、湖南裕能、万润新能、龙蟠科技等头部正极材料企业也早已经切入磷酸锰铁锂产品，其中 德方纳米 磷酸锰铁锂产能已达11 万吨/年。 据统计，目前包括星恒电源、宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩、博力威、创明新能源、欣旺达等在内的电池企业都在布局 磷酸锰铁锂电 池，行业认为，随着材料与电池企业的协同发展， 磷酸锰铁锂电池的产业化进度有望在今明两年提速。 作 ...

起点研究旗下起点锂电平台联合国内多家知名媒体和研究机构，推出" 2025中国两轮车共享换电领导品牌 "调查评选活动。 评选背景： 调查评选的本身，除了能够为 两轮车行业 的采购商提供采购参考外，企业也能够借助 起点锂电 这个第三方平台的力量扩大细分行 业企业的品牌影响力，获取更多行业资源。 评选对象： 中国两轮车共享换电运营 企业 评选指标： 1、研发及技术实力 2、产品美誉度 3、产品出货量 以上指标各占20%权重。 起点研究承诺对具体数据保密，仅显示排名。 投票截止时间为2025年6月20日，评选结果将在2025年7月10-11日在深圳举办的 " 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高 峰论坛 " 上公布。 为您支持的企业投上宝贵的一票： 2025中国两轮车共享换电领导品牌 候 选企业如下： 起点研究颁发的" 2025中国两轮车共享换电领导品牌 "奖杯； 起点研究企业品牌跟踪报道服务； 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 VIP门票1张 （仅限公司高管参加）。 获奖企业将获得： 其他奖项投票通道： 4、产品市场占有率 5、起点锂电平台网络票选（即本次投票） 2025起 ...

此外，商业承兑汇票的实际成本远超账面金额，供应商若需提前变现，需承担高额贴现费用。以100万元商票为例，贴现率若达10%，企业实 际到账仅90万元。 但在现实中，商业承兑汇票被车企广泛使用。以比亚迪为例，其2024年财务报告注释内容中提及，公司2024年商业承兑汇票余额为12.58亿 元，银行承兑汇票余额为11.26亿元。 上汽和北汽明确不使用商业承兑汇票变相延长账期。 6月11日，十余家主流乘用车企业先后发布公告，承诺将供应商支付账期统一至60天内。其中， 北汽集团和上汽集团两家车企明确提及放 弃"商业承兑汇票"。 上汽集团表示，"不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式"，北汽集团也强调，"全面取消商业承兑汇票等增加供应商资金压力 的不合理结算方式"。 这一举措是对2025年6月1日实施的《保障中小企业款项支付条例》的刚性响应。 新修订的《保障中小企业款项支付条例》明确要求，大型企业向中小企业采购货物、工程、服务时，必须自交付之日起60日内完成支付，且 禁止以商业汇票等方式变相延长账期。 商业承兑汇票是一种由企业签发并承兑的债务凭证，其核心本质是企业基于自身信用开具的 "延期付款承诺"，在供应链金 ...

近日，从正力新能官方账号获悉， 其 银河B区基地25GWh汽车动力锂电池项目在6月7日举行封顶仪式， 正力新能董事长曹芳女士，正力新 能总裁陈继程先生出席见证。 该项目是 常熟高新区重点项目， 总投资100亿，占地面积约741亩，规划 产品覆盖BEV/PHEV/EREV多路径动力电池。 项目于2025年3月 份开工建设，6月即完成8万平米的钢结构厂房封顶，向行业展现了" 正力新能新速度 "。 今年4月 14日，正力新能 正式在港交所主板挂牌上市， 全球发售1.215237亿H股， 首发募集资金10.05亿港元， 所得款净额约9.28亿港 元。 募集资金为其产能扩张、建设智能制造设施及柔性产线，核心技术研发等提供了有力的保障。 据悉， 项目一期计划将于2025年四季度投产。 届时，正力新能 将增设多条自动化新型锂电池生产线，采用新一代柔性数智化生产制造系 统，在保持品质和技术领先的同时推动量产能力突破，围绕六边形战士在规模化方向持续拓展。 这是 正力新能新一代软件定义的电芯工厂， 将在柔性制造、快速换型和软件定义等方面形成独特优势。比如， 同一产线满负荷生产相同尺寸 不同电化学体系电芯产品的切换时间短至3天，同 ...

和则双赢。 起点锂电从太蓝新能源官微获悉， 6 月 11 日太蓝与南都再次联手，举行超安全储能应用场景合作签约仪式，二者将各自优势合二为一，建 立全新的产品体验。 具体是 太蓝 Safe+ 解决方案 将会 与南都电源储能系统技术 进行紧密结合 ，打造超安全储能项目， 为此 太蓝梁世硕与南都于建华先后 在 现场 发表致辞。 梁世硕表示： "储能产业中 安全 是 生命线， 是行业可持续发展的根本， 太蓝最新推出 Safe+ 解决方案 将电芯安全性进行了重大突破 ， 与储能 老兵 南都携手，定能将超安全储能场景成功落地。 " 01 回溯合作历史 二者结缘于去年年末。 去年 12 月太蓝与南都签署协议，双方主要发力重点在固态电池领域，希望充分发挥固态电池技术的高安全性，将其应用于储能中，进行大规 模商业化。 太蓝新能源已有多款产品发布，容量涵盖 80Ah 、 100Ah 、 314Ah ，还特意针对储能领域研发 783Ah 超大容量固态电芯， 南都电源 也 频频拿下国内外储能大单， 各自在自己的领域进行探索 。 就在上个月，二者的合作有了初步结果， 5 月 30 日太蓝宣布与南都共同开发出一款超充电池，引起行业热议。 ...

六月的上海，国家会展中心内人潮涌动，第十八届SNEC国际太阳能光伏与智慧能源展览会（SNEC 2025）在此盛大开幕。在这片涌动绿色科 技浪潮的舞台上， 连续两季蝉联彭博社全球储能Tier1榜单的德赛电池，以其深厚的技术积淀和全产业链布局，向世界展示着中国储能的硬实 力。 洞察需求 把握全球储能新机遇 可再生能源占比的持续攀升，深刻改变着全球能源格局，也对电网的稳定性和灵活性提出了前所未有的挑战。欧洲光伏产业协会分析，2025年 欧洲新增装机储能系统容量约为29.7GWh，按当前趋势，到2029年欧洲储能系统累计装机将突破400GWh。 此前， 德赛电池与芬兰Letho集团就北欧200MWh储能调频市场达成合作，项目采用德赛电池5MWh液冷储能系统，通过 "储 能+数字运维" 模式 ， 不仅可为电网提供秒级频率响应，还可通过能源套利优化收益模型，助力芬兰实现能源转型。 在SNEC展期间， 德赛电池再次拿下海外订单， 德赛电池将通过土耳其头部企业Demir Enerji的属地化服务网络提高其本土化优势，在当地分 别打造2.5MW/5MWh、20MW/40MW h、10MW/40MWh等多个储能项目 ，进一步拓展 ...