Group 1 - The revised "Express Delivery Temporary Regulations" implemented in June emphasizes the establishment of a green and energy-saving express delivery service system, introducing a dedicated chapter on "express packaging" to govern the entire lifecycle of packaging from design to disposal [1] - In Fuzhou, China Post has introduced biodegradable plastic bags and bamboo film bags as part of their green packaging initiative, along with adhesive-free boxes that only require a sealing sticker for packaging [1] - The use of three-layer corrugated boxes is promoted as a more environmentally friendly alternative to traditional five-layer boxes, and staff are trained in green packaging practices [3] Group 2 - Collection boxes for used express delivery boxes are available at the service points to facilitate recycling [5] - The Fuzhou branch of China Post cleans and sorts returned boxes, offering suitable ones for reuse and using unsuitable ones as filler material in packaging [7] - In the first eleven months of the year, various service points in Fujian province collected and reused 2.614 million corrugated boxes [7]

Core Insights - The launch of the "Chongqing to Yangon" international cargo flight by China Post fills a market gap for direct cargo transport between Chongqing and Myanmar [1] - The initial flight operated by a Boeing B737-800F can carry up to 19 tons of cargo, with a cargo hold volume of 188 cubic meters, allowing for efficient loading of various goods [1] - The flight aims to enhance the logistics network in the region, complementing the Western Land-Sea New Corridor and strengthening Chongqing's role as an international air logistics hub [2] Summary by Sections Flight Operations - The inaugural flight took off from Chongqing Jiangbei International Airport at 10:40 AM Beijing time and arrived at Yangon International Airport at 12:35 PM local time after approximately 3 hours and 25 minutes [1] - The return flight departed Yangon at 3:30 PM local time and arrived back in Chongqing at 6:10 PM Beijing time, enabling same-day round trips and efficient turnover [1] Cargo Details - The outbound cargo primarily consists of high-quality fabrics and some daily necessities from cross-border e-commerce, while the inbound cargo includes fresh products and natural gemstone materials from Myanmar [1] - The cargo will utilize an "air express + fast customs clearance" model, allowing for rapid entry into the Chongqing market, potentially on the same day [1] Operational Plans - The initial plan is to operate three flights per week on Tuesdays, Thursdays, and Saturdays, with the potential to increase to daily flights as market demand grows [1] - Once stable operations are established, the annual import and export volume for the new route is expected to exceed 4,000 tons [1]

Core Viewpoint - The article discusses the perplexing logistics routes taken by express deliveries in China, highlighting a case where a package of lamb from Gansu to Chengdu took an indirect route via Nanjing, raising questions about efficiency and resource allocation in modern logistics [1][2][3]. Group 1: Logistics Operations - The delivery route for the lamb involved a journey of over 2900 kilometers instead of the direct 600 kilometers, illustrating a complex logistics operation that seems counterintuitive to consumers [1][2]. - The logistics process involves packages being routed through major hubs, such as Nanjing, which serves as a central distribution point for express deliveries in China [5][6]. - The "Y" shaped route taken by the package symbolizes the modern logistics challenges where consumers question the efficiency of such operations despite technological advancements [2][3]. Group 2: Economic Considerations - The logistics companies utilize an "axle-radial distribution model" to consolidate packages at central hubs, which helps in achieving economies of scale and reducing costs [6][7]. - The cost of shipping a single package is significantly higher when not consolidated, emphasizing the need for logistics companies to optimize routes for cost efficiency [8][9]. - The logistics industry's approach to routing is a calculated decision balancing cost, efficiency, and network stability, which may appear irrational to consumers but is strategically sound [7][8]. Group 3: Hub Selection and Strategy - Major logistics companies, including China Post and SF Express, have strategically chosen hub locations based on factors like traffic infrastructure, regional economic potential, and government planning [9][10]. - The establishment of logistics hubs in cities like Nanjing and Hubei is part of a broader national strategy to enhance logistics efficiency across the country [11][12]. - The future of logistics in China aims to create a more interconnected and efficient network that minimizes unnecessary detours while maximizing operational efficiency [12][13].

1075 臨時股東大會（或其任何續會）適用之代表委任表格 首都信息發展股份有限公司（「本公司」）謹訂於2025年12月30日（星期二）上午十時三十分正假座中華人民共和 國北京市東城區隆福寺街95號隆福大廈5層會議室舉行臨時股東大會（「股東大會」）適用之代表委任表格。 本人╱吾等1 地址為 為首都信息發展股份有限公司（「本公司」）股本中每股面值人民幣1.00元內資╱H股份 股2 之登記持有人，茲委任股東大會主席或3 CAPINFO COMPANY LIMITED* 地址為 為本人╱吾等之代表，代表本人╱吾等出席本公司謹訂於2025年12月30日（星期二）上午十時三十分正假座中 華人民共和國北京市東城區隆福寺街95號隆福大廈5層會議室舉行之股東大會（或其任何續會）以（其中包括）考 慮及酌情通過日期為2025年12月8日召開股東大會之通告所載之決議案，並於股東大會（或其任何續會）上代表 本人╱吾等及以本人╱吾等之名義就下面列明之決議案投票： | | 普通決議案5 | 贊成4 | 反對4 | | --- | --- | --- | --- | | 1. | 動議(a)批准、確認及追認日期為2025年10月31日之重續 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告的內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本通告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 CAPINFO COMPANY LIMITED* 中華人民共和國，北京，2025年12月8日 茲通告首都信息發展股份有限公司（「本公司」）將於2025年12月30日（星期二）上午十時三 十分在中華人民共和國北京市東城區隆福寺街95號隆福大廈5層會議室舉行臨時股東大會 （「臨時股東大會」），藉以考慮及酌情通過以下決議案。除另有界定者外，本通告所用詞 彙與本公司日期為2025年12月8日的通函所界定者具有相同涵義。 普通決議案 1. 動議(a)批准、確認及追認日期為2025年10月31日之重續《技術服務框架協議》，其中 包括有關(i)北京國資公司集團向本集團支付的服務費之各項年度上限；及(ii)本集團 將向北京國資公司集團支付的服務費之各項年度上限；及(b)授權本公司管理層代表 本公司（其中包括）簽署、簽立及交付或授權簽署、簽立及交付一切有關文件及契 據，作出或授權作出彼可能全權酌情認為可令重續《技術服務框 ...

此乃要件 請即處理 閣下如對本通函任何方面或應採取之行動有任何疑問，應諮詢閣下之持牌證券交易商、註冊證 券機構、銀行經理、律師、專業會計師或其他專業顧問獲取獨立意見。 閣下如已將名下之首都信息發展股份有限公司的全部股份出售或轉讓，應立即將本通函及隨附 之代表委任表格送交買主或承讓人，或經手買賣或轉讓之銀行經理、持牌證券交易商或註冊證 券機構或其他代理商，以便轉交買主或承讓人。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通函的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本通函全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 CAPINFO COMPANY LIMITED* 1075 重續《技術服務框架協議》之持續關連交易 及 臨時股東大會通告 獨立董事委員會及獨立股東之 獨立財務顧問 董事會函件載列於本通函第4至13頁。獨立財務顧問的函件載列於本通函第15至37頁，當中載 有其向獨立董事委員會及獨立股東提供的意見及推薦建議。獨立董事委員會函件載列於本通函 第14頁。 臨時股東大會謹訂於2025年12月30日上午十時三十分假座中國北京市東城區隆福寺街9 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 FF301 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.1 II. 已發行股份及/或庫存股份變動 | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 其他類別 (請註明) | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | N/A | 說明 | 內資股 | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 212,358,809 RMB | | | 1 RMB | | 212,358,809 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 212,358,809 RMB | | | 1 RMB | | 212,358,809 | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H ...

- 1 - 首都信息發展股份有限公司 董事會審計委員會工作細則 第一章 總則 第二章 人員組成 第一條 為建立、健全首都信息發展股份有限公司（以下簡稱：本公司）內部控制管 理制度，促進董事會對經營管理層進行有效監督，根據《中華人民共和國 公司法》（以下簡稱：公司法）、香港聯合交易所有限公司《證券上市規 則》（以下簡稱：上市規則）、《審核委員會有效運作指引》等法律和文件的 規定，以及《首都信息發展股份有限公司章程》（以下簡稱：公司章程），特 設立董事會審計委員會（以下簡稱：審計委員會）並制定本工作細則。 第二條 審計委員會是公司董事會下設的專門機構，負責協助董事會獨立審閱公司 財務匯報程序、內部監控及風險管理程度的成效，監督核數程序，以及執 行董事會所指派的其他任務。 第三條 審計委員會的有效運作有賴於行政管理人員採取合作和支持的態度，提供 有關的資料及資源，以及回應審計委員會的要求及實行其建議。 第四條 審計委員會至少由三(3)名成員組成，均為非執行董事，且大部分成員（包 括主席）應為獨立人士，其中至少要有一名委員是上市規則第3.10(2)條所 規定具備適當專業資格，或具備適當的會計或相關財務管理專長的獨立非 ...

首都信息發展股份有限公司 董事會提名委員會工作細則 第一章 總則 第二章 人員組成 - 1 - 第一條 為規範首都信息發展股份有限公司（以下簡稱：本公司）董事的甄選，完善 公司治理結構，根據《中華人民共和國公司法》、《首都信息發展股份有限 公司章程》（以下簡稱：公司章程），並根據香港聯合交易所有限公司《證券 上市規則》（以下簡稱：上市規則）的規定設立董事會提名委員會（以下簡 稱：提名委員會），並制定本工作細則。 第二條 提名委員會是董事會下設的專門工作機構，主要負責對本公司董事人選的 選擇標準和程序進行選擇並提出建議。本工作細則所稱董事包括公司執行 董事、非執行董事、獨立非執行董事。 第三條 提名委員會委員由三(3)至五(5)名董事組成，其中獨立非執行董事應佔多 數，委員會應至少有一名不同性別的成員。 第四條 提名委員會設主任委員（召集人）一名，由董事長擔任，主要負責召集、主 持委員會工作。 第五條 提名委員會委員由公司董事長、二分之一(1/2)以上獨立非執行董事或者全 體董事的三分之一(1/3)以上提名，並由董事會選舉產生。 第六條 提名委員會主任委員負責召集和主持提名委員會會議，當提名委員會主任 委員不能 ...

2025年11月 - 1 - 首都信息發展股份有限公司 董事會議事規則 首都信息發展股份有限公司 董事會議事規則 第一章 總則 - 3 - 第一條 為進一步規範首都信息發展股份有限公司（以下簡稱「公司」）董事會工作， 提高董事會運作的規範性和有效性，不斷提升董事會的運作效率和水平， 防範決策風險，促進企業持續健康發展，根據《中華人民共和國公司 法》（以下簡稱《公司法》）、《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》（以下 簡稱《上市規則》）、《中華人民共和國企業國有資產法》、《企業國有資產監 督管理暫行條例》等法律法規和《首都信息發展股份有限公司章程》（以下簡 稱公司章程）、《首都信息發展股份有限公司貫徹落實「三重一大」決策制度 的實施辦法》（以下簡稱《「三重一大」實施辦法》）有關要求，制定本規則。 第二條 董事會是公司的決策機構。董事會運作遵循依法合規、集體決策、專業高 效的原則，以規範運作為前提，強化戰略引領，加強風險防控，做好科學 決策，保障公司持續健康發展。 第二章 董事會的構成 第三條 公司設董事會，董事會由十二名董事組成，其中執行董事兩名，職工代表 董事一名，股東派出的非執行董事五名，獨立非執行董事四名 ...