证券代码：600372 证券简称：中航机载 公告编号：2025-064 中航机载系统股份有限公司 关于股份回购进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 二、 回购股份的进展情况 截至 2025 年 9 月 30 日，公司通过集中竞价方式累计回购股份数 量为 13,004,400 股，已回购股份占公司总股本的比例为 0.2687%，回 购的最高价为人民币 12.80 元/股，回购的最低价为人民币 11.70 元/ 股，累计支付的总金额为人民币 159,885,393.78 元（不含交易费用）。 上述回购进展符合相关法律法规、规范性文件的规定及公司本次 回购股份方案的要求。 三、 其他事项 公司将严格按照《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市 公司自律监管指引第 7 号——回购股份》等相关规定，在回购期限内 根据市场情况择机做出回购决策并予以实施，同时根据回购股份事项 进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。 特此公告。 | 回购方案首次披露日 | 2025/4/19 | | ...

Summary of Conference Call Records Industry Overview - The aviation equipment sector holds a significant share in the military industry, impacting the index considerably. The sector experienced a boom from 2020 to 2022, followed by a downturn, with expectations for recovery by 2025. The aviation propulsion chain closely follows the aviation chain, jointly influencing index fluctuations [1][3]. Key Company Insights 中航沈飞 (AVIC Shenyang Aircraft Corporation) - 中航沈飞 is viewed as a long-term growth engine, with its stock price increasing by 312% from 2020 to the present, currently valued at approximately 170-180 billion RMB, with expectations to exceed 200 billion RMB in the future. The company has low governance risks and optimistic growth prospects [1][7]. - The company underwent asset restructuring to achieve listing, maintaining a pure business model. In 2025, it completed a 3.97 billion RMB private placement for capacity expansion and maintenance services. Challenges include the need for capacity expansion and slower-than-expected new model rollout [1][9]. - Financial performance is strong, with gross margin rising from 8.9% in 2019 to 12.5% in 2023, and net margin expected to reach 8% in 2024, making it one of the highest net profit companies among aviation manufacturers [1][10]. 中航机载 (AVIC Avionics Systems) - 中航机载 is a leader in avionics systems, holding 70-80% of the Chinese aviation equipment market, with 85% of its products being aviation-related and a stable gross margin of around 30%. Future advancements in the intelligent era are expected to enhance profit margins [2][15]. Industry Dynamics - The ground weaponry sector underperformed the index from 2020 to mid-2025 but is expected to outperform in 2025, indicating improvement [1][4]. - The air combat system is transitioning from informatization to intelligentization, incorporating technologies such as stealth aircraft and drone collaboration [1][5]. - Significant advancements in China's informatization aviation equipment construction were noted during the 14th Five-Year Plan, with the J-20 fighter jet entering a ramp-up phase [1][6]. Challenges and Opportunities - 中航沈飞 faces challenges in capacity expansion due to urban development safety concerns, necessitating relocation of facilities. The demand for new models is also slower than anticipated, although contract liabilities indicate a growing trend in demand orders [1][9]. - The company plans to expand its maintenance business, holding 52% of a maintenance company, and strengthen R&D collaborations [1][12]. Financial Performance and Comparisons - 中航沈飞's financial metrics show a significant increase in efficiency, with a total employee count of approximately 16,000, compared to over 20,000 at competitors like 西飞 (Xifei) and 成飞 (Chengfei) [1][11]. - 中航机载's revenue decreased from 29 billion RMB in 2023 to 23.9 billion RMB in 2024, with a net margin of only 5%. However, the transition to intelligent systems is expected to drive structural growth and improve profitability [15]. Future Outlook - 中航沈飞 is expected to continue its growth trajectory, with a focus on expanding its maintenance services and enhancing R&D capabilities. The company aims to leverage its competitive aircraft models in international markets, drawing parallels with the successful export model of the F-35 fighter jet [1][12][14]. - 中航机载 is anticipated to have substantial growth potential, particularly in civil aviation and low-altitude replacement products, with a current market value of around 60 billion RMB, which could increase with the advancement of its business and asset integration [15][23].

Group 1 - The company announced the appointment of Liu Dongxing as a non-independent director candidate, pending approval from the shareholders' meeting [1][39] - The board meeting where this decision was made took place on September 26, 2025, and the proposal was unanimously approved by all attending directors [37][38] - Liu Dongxing has a strong background in finance and management, having held various positions within the company and its subsidiaries [4] Group 2 - The company will hold its fourth extraordinary shareholders' meeting on October 17, 2025, at 9:30 AM, combining on-site and online voting methods [5][6][7] - The meeting will take place at a specified location in Beijing, and shareholders must register to attend [15][19] - The company aims to enhance participation from small and medium investors by providing a reminder service for the meeting [24] Group 3 - The company has announced a delay in certain fundraising investment projects, specifically the "Aviation Industry Wind Thunder Fire Device and Other Onboard Product Research and Production Capacity Construction Project" [25][29] - This delay is due to the need for a digital transformation at a subsidiary and does not affect the investment content or implementation methods [30][31] - The board has confirmed that the delay will not have a significant adverse impact on the company's normal operations [31][32]

Core Viewpoint - The company announced the convening of its eighth board meeting for the year 2025, where it will review the proposal to appoint Liu Dongxing as a non-independent director candidate [1] Group 1 - The meeting is scheduled for September 26, 2025 [1] - The agenda includes the review of the proposal to supplement the company's non-independent directors [1] - Liu Dongxing is nominated as a candidate for the eighth board of directors [1]

公司本次向特定对象发行股票的数量为 353,857,040 股，发行价格为 14.13 元/股。根据《中航航空电子系统股份有限公司换股吸收合并中航工业机电系统 股份有限公司并募集配套资金暨关联交易之向特定对象发行股票募集配套资金 的验资报告》（大华验字[2023]000381 号），公司本次发行实际募集资金总额为 人 民 币 4,999,999,999.04 元 ， 扣 除 相 关 发 行 费 用 （ 不 含 增 值 税 ） 人 民 币 34,750,083.46 元后，募集资金净额为人民币 4,965,249,915.58 元。截至 2023 年 6 月 26 日，上述募集资金已全部到位。 中信建投证券股份有限公司 关于中航机载系统股份有限公司 部分募集资金投资项目延期的核查意见 中信建投证券股份有限公司（以下简称"中信建投证券"、"独立财务顾 问"）为中航机载系统股份有限公司（以下简称"中航机载"、"公司"）换股 吸收合并中航工业机电系统股份有限公司并募集配套资金暨关联交易之独立财 务顾问，根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司 章程指引》《证券发行上市保荐业务管理办法》《上市公司 ...

经中国证券监督管理委员会《关于核准中航航空电子系统股份有限公司发行 股份吸收合并中航工业机电系统股份有限公司并募集配套资金的批复》（证监许 可[2022]3241 号）核准，公司发行股份募集配套资金不超过 50 亿元。 公司本次向特定对象发行股票的数量为 353,857,040 股，发行价格为 14.13 元/股。根据《中航航空电子系统股份有限公司换股吸收合并中航工业机电系统 股份有限公司并募集配套资金暨关联交易之向特定对象发行股票募集配套资金 的验资报告》（大华验字[2023]000381 号），公司本次发行实际募集资金总额为 人 民 币 4,999,999,999.04 元 ， 扣 除 相 关 发 行 费 用 （ 不 含 增 值 税 ） 人 民 币 34,750,083.46 元后，募集资金净额为人民币 4,965,249,915.58 元。截至 2023 年 6 月 26 日，上述募集资金已全部到位。 部分募集资金投资项目延期的核查意见 中航证券有限公司（以下简称"中航证券"、"财务顾问"）为中航机载系 统股份有限公司（以下简称"中航机载"、"公司"）换股吸收合并中航工业机 电系统股份有限公司并募集配套 ...

中航机载 股票代码：600372 股票简称：中航机载 编号：2025-061 中航机载系统股份有限公司第八届董事会 关于补选公司非独立董事的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中航机载系统股份有限公司（以下简称公司）于 2025 年 9 月 26 日召 开第八届董事会 2025 年度第八次会议，审议通过了《关于审议增补公司非 独立董事的议案》。根据相关法律法规及《中航机载系统股份有限公司章 程》的规定，经公司董事会提名委员会审核，提名刘东星先生为公司第八 届董事会非独立董事候选人选，任期自股东会通过之日起至本届董事会届 满之日止。 在提交本次董事会审议前，该议案已经公司董事会提名委员会审议通 过。董事会提名委员会认为：刘东星先生符合担任上市公司非独立董事的 条件，不存在《中华人民共和国公司法》规定的不得担任公司董事的情形， 或者被中国证监会确定为市场禁入者且尚未解除的情形，不存在上海证券 交易所认定不适合担任上市公司董事的其他情况。我们认为刘东星先生具 备担任公司董事的资格和能力，同意提交公司董事会审议。 特 ...

中航机载 上述募集资金到账后，公司对募集资金进行了专户存储，并与募集资金专户监 管银行、独立财务顾问中信建投证券股份有限公司以及财务顾问中航证券有限公司 签署了募集资金专户存储监管协议。 股票代码：600372 股票简称：中航机载 编号：2025-060 中航机载系统股份有限公司 关于部分募集资金投资项目延期的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中航机载系统股份有限公司（以下简称公司或中航机载）于 2025 年 9 月 26 日召开的第八届董事会 2025 年度第八次会议，审议通过了《关于部分募集资金投 资项目延期的公告》，同意公司对募集资金投资项目之"航空工业风雷火发器等机 载产品科研生产能力建设项目"达到预定可使用状态的时间进行调整，本次调整仅 涉及项目进度的变化，未改变募投项目的投资内容、实施主体和实施方式，不会对 公司的正常经营产生重大不利影响。本次募投项目延期事项无需提交公司股东会审 议。现将有关情况公告如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于核准中航航空电子系统股份有限公司发行 ...

为更好地服务广大中小投资者，确保有投票意愿的中小投资者能够及 时参会和投票，公司拟使用上证所信息网络有限公司（以下简称上证信息） 提供的股东会提醒服务，委托上证信息通过发送智能短信等形式，根据股 权登记日的股东名册主动提醒股东参会投票，向每一位投资者主动推送股 东会参会邀请、议案情况等信息。投资者在收到智能短信后，可根据《上 市 公 司 股 东 会 网 络 投 票 一 键 通 服 务 用 户 使 用 手 册 》（ 下 载 链 接 ： https://vote.sseinfo.com/i/yjt_help.pdf）的提示步骤直接投票，如遇 拥堵等情况，仍可通过原有的交易系统投票平台和互联网投票平台进行投 -1- 中航机载 股票代码：600372 股票简称：中航机载 编号：2025-063 中航机载系统股份有限公司 关于股东会开设网络投票提示服务的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中航机载系统股份有限公司（以下简称公司）于 2025 年 9 月 27 日披 露了关于召开 2025 年第四次临时股东会的通知，公司 ...

证券代码：600372 证券简称：中航机载 公告编号：2025-062 中航机载系统股份有限公司 关于召开2025年第四次临时股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 股东会召开日期：2025年10月17日 本次股东会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东会网络投票系统 一、 召开会议的基本情况 (一) 股东会类型和届次 2025年第四次临时股东会 (二) 股东会召集人：董事会 (三) 投票方式：本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相 结合的方式 (四) 现场会议召开的日期、时间和地点 至2025 年 10 月 17 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00；通过 互联网投票平台的投票时间为股东会召开当日的 9:15-15:00。 (六) 融资融券、转融通、约定购回业务账户和沪股通投资者的投票程序 涉及融资融券、转融通业务、约定购回业务相关账户以及沪股通投资 ...