Group 1 - The first batch of AJ-type 65t quay cranes has successfully arrived at Xiaomo International Logistics Port, enhancing the operational efficiency and service experience of the port [1] - The quay cranes are specialized equipment for container handling, utilizing automated control systems for precise operations, contributing significantly to the shipping industry [1] - The introduction of these cranes is expected to boost Xiaomo Port's operational capacity and support the construction of a green and smart port, facilitating Shenzhen's development as a global logistics hub [1] Group 2 - Guangzhou Port's Nansha Phase IV terminal is an example of an "unmanned terminal," featuring several global firsts in automation and technology applications [2] - Shenzhen Port Group is advancing the construction of smart and efficient automated container terminals, integrating 5G applications and intelligent logistics solutions [2] - The implementation of AI and robotics in logistics operations is aimed at reducing costs and improving efficiency in cold storage and transportation [2] Group 3 - Qingdao Port's AGV technology utilizes innovative shallow charging techniques for continuous operation, enhancing loading and unloading efficiency [3] - The development of intelligent cargo handling robots at Rizhao Port incorporates advanced technologies for automated inventory management, replacing manual labor [3] - The increasing level of port automation is becoming a key indicator of competitiveness in the logistics sector, with expectations for further advancements driven by 5G and AI technologies [3] Group 4 - China Merchants Port's Mawan Smart Port is the first 5G smart port in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, significantly improving production efficiency and management levels [4] - Ningbo-Zhoushan Port is leveraging IoT, big data, and AI for intelligent port management, enhancing operational efficiency through real-time tracking and automated processes [4]

Group 1 - The core business of the company includes loading and unloading various goods such as containers, metal ores, coal, and crude oil, along with logistics and port value-added services [2] - The company has received numerous honors, including being recognized as one of the five exemplary benchmarks of world-class ports in China [2] - For Q1 2025, the company reported a revenue of 4.807 billion yuan, an increase of 8.51% year-on-year, and a net profit of 1.402 billion yuan, up 6.51% year-on-year, with a gross profit margin of 38.57% [2] Group 2 - The company's current price-to-earnings (PE) ratio is 11.03, compared to the industry average of 14.25 and the industry median of 15.14 [3] - The total market capitalization of the company is 58.68 billion yuan [3] - As of Q1 2025, there are 31 institutions holding shares in the company, with a total holding of 492.844 million shares valued at 48.397 billion yuan [1][2]

本报青岛6月10日讯（记者刘成）山东港口青岛港通过加密航线、优化服务等多元战略，助力中国产业 优势高效输送至东盟市场，构建起更便捷的物流大通道。海关数据显示，今年前3月，青岛口岸出口到 共建"一带一路"国家货物总值644.6亿元，同比增长15.7%，其中对东盟出口184.3亿元，同比增长 15.4%。 目前，青岛港至东盟区域集装箱直达航线近50条，运营船公司包括中远海运、马士基、地中海航运、达 飞轮船等20余家，展现出良好发展势头。"我们实现了青岛港至东盟港口'天天班'直达航线服务，有效 搭建起中国内陆腹地对接东盟市场的海上物流大通道。"青岛港生产业务部副部长孙进说。伴随潮涨潮 落，一艘艘满载货物的集装箱船舶在青岛港不断接卸，出发驶向东盟国家。 青岛港正持续优化港航服务、聚力"口岸效率"提升，打造营商环境新格局。"船铁直转""船船直转"实现 不同运输单元之间的直联直通；"先期机检、船边直提"模式将货物通关时效平均压缩3至7小时；"陆海 联动、海铁直运"监管新模式，成功复制到沿黄流域9个内陆港；通过升级智能空轨、集装箱顺势核重等 智能化设施设备，将海关监管无缝嵌入港口生产作业…… （文章来源：经济日报） 各项举 ...

Group 1 - The concept of China-South Korea Free Trade Zone has seen a rise of 2.30%, ranking second among concept sectors, with 8 stocks increasing in value, including Lianyungang which hit the daily limit, and Huaguang Yuanhai, Qingdao Jinwang, and Rizhao Port showing notable gains of 26.88%, 3.41%, and 1.87% respectively [1][2] - The main inflow of funds into the China-South Korea Free Trade Zone concept sector amounted to 147 million yuan, with Lianyungang leading the net inflow at 180 million yuan, followed by Qingdao Jinwang, Qingdao Shuangxing, and Langzi Co., which received net inflows of 68.51 million yuan, 15.67 million yuan, and 14.28 million yuan respectively [2][3] - In terms of fund inflow ratios, Lianyungang, Chunxue Food, and Liaogang Co. had the highest net inflow rates of 11.08%, 5.63%, and 3.36% respectively [3] Group 2 - The stocks with the largest declines included Xinhua Jin, Haicheng Bangda, and Haodangjia, which fell by 9.34%, 3.27%, and 0.85% respectively [1][4] - The trading volume and turnover rates for the stocks in the China-South Korea Free Trade Zone concept varied, with Lianyungang showing a turnover rate of 18.09% and Qingdao Jinwang at 35.94% [3]

证券研究报告 交通运输 | 航运港口 非金融|首次覆盖报告 hyzqdatemark 2025 年 06 月 06 日 证券分析师 孙延 SAC：S1350524050003 sunyan01@huayuanstock.com 刘晓宁 SAC：S1350523120003 liuxiaoning@huayuanstock.com 曾智星 SAC：S1350524120008 zengzhixing@huayuanstock.com 王惠武 SAC：S1350524060001 wanghuiwu@huayuanstock.com 联系人 张付哲 zhangfuzhe@huayuanstock.com | 基本数据 | | 年 | 06 | 日 | | 月 05 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 收盘价（元） | | | | 9.02 | | | | | | | 一 年 内 最 低 | 高 | | | | 最 | | / | 10.61/7.91 | | | （元） | | | | | | | | | ...

青岛港 20250605 摘要 青岛港 2024 年货物吞吐量达 52 亿吨，同比增长 3.5%，集装箱吞吐量 822 万 TEU，同比增长 7.2%。2024 年实现营业收入 189.4 亿元，同 比增长 4.2%；归母净利润 52.3 亿元，同比增长 6.3%；每股收益 0.8 元，同比增长 6.6%。 青岛港集装箱业务增长受益于山东腹地经济支撑（贡献 80%箱量）、刚 需产品特性及北方港口中最大的航线密度（近 230 条）。公司通过加强 本地经济供需和提升中转枢纽地位来拓展集装箱航线。 青岛港外贸形式更加多样化和平衡，出口商品多为必需品，对关税波动 敏感性较低。美线业务占比不到 5%，受关税政策影响有限，可通过转 口贸易应对，目前美线运价已恢复并出现订仓紧张。 2024 年液体散货业务下滑，2025 年趋势延续，受山东地电配额减少、 新能源车渗透率高、炼厂利润收窄及客户迁移影响。公司通过扩大其他 业务和开拓新业态（如期货交割库、船供油）对冲影响。 山东地链开工率维持在 45%左右，低于正常水平（60%），主要原因 是国际原油价格波动、新能源渗透率提高及原油进口消费税政策变化导 致炼厂成本增加。 Q&A ...

证券代码：601298 证券简称：青岛港 公告编号：2025-023 青岛港国际股份有限公司关于召开2024年年度股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 股东大会召开日期：2025年6月27日 ● 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 一、召开会议的基本情况 (一)股东大会类型和届次 (三)投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合的方式 (四)现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025年6月27日 10点00分 召开地点：山东省青岛市东海东路88号青岛山港凯悦酒店 (五)网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025年6月27日 至2025年6月27日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股东大会召开当日的交易时间 段，即9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00；通过互联网投票平台的投票时间为股东 ...

FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年5月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 青島港國際股份有限公司 呈交日期: 2025年6月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 06198 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 1,099,025,000 | RMB | | | 1 RMB | | 1,099,025,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 1,099,025,000 | RMB | | | 1 RMB | | 1,099,025,000 | | 2. ...

证券代码：601298 证券简称：青岛港 公告编号：2025-023 青岛港国际股份有限公司 关于召开2024年年度股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、 召开会议的基本情况 (一)股东大会类型和届次 (二)股东大会召集人：董事会 (三)投票方式：本次股东大会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合的 方式 (四)现场会议召开的日期、时间和地点 召开的日期时间：2025 年 6 月 27 日 10 点 00 分 召开地点：山东省青岛市东海东路 88 号青岛山港凯悦酒店 (五)网络投票的系统、起止日期和投票时间。 股东大会召开日期：2025年6月27日 本次股东大会采用的网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票 系统 2024年年度股东大会 | 序号 | 议案名称 | | 投票股东类型 | | --- | --- | --- | --- | | | | 股股东 A | 股股东 H | | 非累积投票议案 | | | | | 1 | 关于青岛港国际股份有限公司发行股份一般性授权 ...

青岛港国际股份有限公司 2024年年度股东大会会议资料 青岛港国际股份有限公司 二〇二五年六月 青岛港国际股份有限公司股东大会会议资料 2025年6月27日 2 青岛港国际股份有限公司股东大会会议资料 青岛港国际股份有限公司 股东大会会议须知 为维护全体股东的合法权益，确保青岛港国际股份有限公司（以下简称 "公司"）股东大会的正常秩序和议事效率，依照《青岛港国际股份有限公 司股东大会议事规则》，特制订本须知。 一、全体参会人员应以维护全体股东的合法权益、保障会议的正常秩序 和议事效率为原则，自觉履行法定义务。 二、股东参加股东大会依法享有发言权、质询权、表决权等权利。参会 股东应认真履行其法定权利和义务，不得侵犯其他股东的权益。 三、为了能够及时、准确地统计出席股东大会的股东人数及所代表的股 份数，出席股东大会的股东请务必准时到达会场，并在"会议签到表"上签 到。 四、股东大会正式开始之前，会议登记终止。在会议登记终止时未在 "会议签到表"上签到的股东，其代表的股份不计入出席本次大会的股份总 数，不得参与表决。 五、2024年年度股东大会共需审议11项议案，其中，第1-3项议案为特别 决议案，须由出席股东大会 ...