格隆汇10月28日｜青岛港公告，截至2025年9月30日止九个月，公司及其分公司、子公司、合营及联营 公司合计完成货物吞吐量5.46亿吨，同比增长2.4%；完成集装箱吞吐量2584万标准箱，同比增长7.1%。 ...

青岛港国际股份有限公司 2025 年第三季度报告 证券代码：601298 证券简称：青岛港 青岛港国际股份有限公司 2025 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 公司董事会及董事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息 的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 单位：元 币种：人民币 | | | 本报告期比上 | | | 年初至报告期末 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 项目 | 本报告期 | 年同期增减变 | | 年初至报告期末 比上年同期增减 | | | | | 动幅度(%) | | 变动幅度(%) | | | 营业收入 | 4,804,271,865 | | -2.17 | 14,237,815,2 ...

青岛港公告，2025年第三季度归母净利润13.39亿元，同比增长3.79%。 ...

董家口边 检站全程护航。马桂山/摄 40万吨级干散货数智码头投产。马桂山/摄 2015年，董家口港区首座40万吨矿石码头接卸首艘40万吨级大船，开启了中国港口干散货作业的"大船 时代"。自2020年承接出入境业务以来，董家口边检站查验出入境（港）船舶1.6万余艘次、出入境 （港）人员33.2万余人次。下一步，董家口边检站将持续优化口岸通关服务，护航更多货物从董家口港 来源：中国青年报客户端 全国首个 运往世界各地，为更多船舶靠泊董家口港提供优质高效的边检保障。 中国青年报客户端讯（李明珠 中青报·中青网记者何春中）10月27日，随着来自巴西的30万吨矿石船 舶"双子星"轮靠泊青岛港董家口港区矿石码头D31泊位并顺利作业，山东港口青岛港第二座40万吨矿石 码头正式投产，这也是全国首个40万吨干散货数智码头。山东出入境边防检查总站董家口边检站全程护 航"双子座"顺利靠泊，并做好靠泊期间的监护和换班船员查验等工作。 据介绍，此次投产的新码头，创北方首个双40万吨矿石码头纪录，集成5G、人工智能、云计算等前沿 技术，率先开发应用智能化的干散货码头通用操作系统，将实现全流程生产经营过程的实时监测、智慧 决策和数字化感知 ...

高股息精选+中韩自贸区+航运概念+一带一路+华为概念 1、青岛港最近3年的股息率分别为：4.80%，4.74%，3.45% 2、青岛地处山东半岛，离韩国的距离很近，并且青岛进出口企业与韩国有往来，中韩自贸协议的签 署， 青岛港区位于中国环渤海地区港口群及长江三角洲港口群的中心地带,占有东北亚港口沿线的中心 位置，给青岛港带来利好 来源：新浪证券-红岸工作室 10月28日，青岛港涨1.14%，成交额1.99亿元，换手率0.42%，总市值575.76亿元。 异动分析 区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-1371.23万-4618.90万-4468.96万-1.11亿-1.26亿 3、公司主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服 务、港口配套服务、金融服务等。 4、公司作为百年老港、"一带一路"的重要节点以及世界第七大港青岛港区的唯一综合运营商，近年来 经营业绩表现良好，收入及盈利规模稳步增长。 5、华为与青岛港签合作协议，在国内主要大港加速拓展智慧港口业务 (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断) 资金分析 今日主力净流入 ...

10月27日,随着载有巴西淡水河谷铁矿的30万吨矿石船舶"双子座"轮在董家口港区矿石码头D31泊位开启 第一抓斗作业,山东港口青岛港（601298）第二座40万吨矿石码头正式投产。这一重大突破,让青岛港成 为全国首个拥有40万吨干散货数智码头、北方首个拥有双40万吨矿石码头配置的港口,不仅是青岛港枢 纽能级、青岛国际航运中心建设的新跨越,更是我国超大型干散货码头建设与运营的新高峰,相当于为我 国钢铁企业搭建了一条"全天候、高效率"的铁矿石运输大动脉。 记者 赵波 青岛报道 ...

中国发展网讯 记者尹明波、高杨报道 10月24日，山东省政府新闻办举行"高质量完成'十四五'规划"系 列主题新闻发布会，介绍了"十四五"时期山东经济社会发展成就。发布会上，在谈到"十四五"以来山东 创新推进海洋强省建设取得的成效时，省发展改革委副主任刘勇表示，山东深入实施海洋强省建设"十 大行动"，现代海洋经济发展高地建设取得明显成效，主要体现在四个方面。 海洋经济发展量质齐升。"十四五"以来，全省海洋生产总值年均增长8.4%，海洋渔业、海洋化工业等7 个产业增加值位居全国第一。培育建设威海、青岛蓝谷、日照3个全国海洋经济发展示范区，创建国家 级海洋牧场示范区71处、数量和规模均居全国首位，布局13个省级海洋特色产业集聚区、产业集聚度达 78%，青烟威船舶与海洋工程装备集群获评国家级先进制造业集群。 海洋科技成果加速涌现。崂山实验室正式挂牌运行，国家深海基因库、深海大数据中心和深海标本样品 馆"深海三大平台"落户山东。全省拥有"国字号"海洋科研机构与创新平台50个，全职住鲁海洋领域院士 22人、占全国的1/3。攻克气动式波浪能转换发电等一批关键技术，"'深海一号'超深水大气田开发工程 关键技术与应用"获国家科 ...

10月27日，随着载有巴西淡水河谷铁矿的30万吨矿石船舶"双子座"轮在山东港口青岛港董家口港区矿石码头D31泊位开启第一抓斗作业，青岛港第二座40 万吨矿石码头正式投产。 这一重大突破，让青岛港成为全国首个拥有40万吨干散货数智码头、北方首个拥有双40万吨矿石码头配置的港口。这不仅是青岛港枢纽能级、青岛国际航 运中心建设的新跨越，更是我国超大型干散货码头建设与运营的新高峰，对推动我国港口行业转型升级具有重要意义。 双40万泊位，年通过能力突破5600万吨 作为国家重点水运建设项目、《青岛港总体规划(2035年)》落地的核心项目，青岛港第二座40万吨矿石码头是紧抓国家战略机遇，强力推进产业链、供应 链延伸拓展的关键举措。 一直以来，青岛港加速推动港口功能从"运输枢纽"向"供应链枢纽"升级，董家口港区凭借区位与资源优势，成为推动高质量发展的新增长极。当前，国际 船舶的大型化趋势越来越明显，董家口港区首座40万吨矿石码头2024年接卸量突破4000万吨、泊位利用率高达90%，能力趋近饱和。 而此次新码头建成投产，正是青岛港直面码头能力瓶颈，不断扩大泊位效能、稳定供应链保障的生动实践，对支撑区域高质量发展、更好服务国 ...

Core Viewpoint - The Qingdao Port has officially launched its second 400,000-ton ore terminal, becoming the first port in China to have two 400,000-ton ore terminals and the first in northern China to possess a smart terminal for dry bulk cargo [1][3]. Group 1: Terminal Capacity and Technology - The new terminal, which began construction in December 2022, includes one 300,000-ton iron ore berth designed to accommodate 400,000-ton bulk carriers, increasing the terminal's throughput capacity by 16 million tons per year and enhancing storage capacity by 10 million tons [3]. - The terminal integrates advanced technologies such as 5G, artificial intelligence, and cloud computing, featuring a smart dry bulk terminal operating system (iGTOS) that enables real-time monitoring, intelligent decision-making, and digital perception throughout the production process [3][4]. - The terminal is equipped with the latest automated equipment for unloading, loading, blending, and supply, marking a transition from traditional operations to smart services in the domestic ultra-large dry bulk terminal sector [3][4]. Group 2: Industry Impact and Trends - The trend of increasing ship sizes is evident, with the first 400,000-ton ore terminal in the Dongjiakou area receiving its first large vessel in 2015, marking the beginning of the "large vessel era" in China's dry bulk operations [4]. - By September 2025, the first terminal is expected to have handled over 460 large vessels, totaling 160 million tons, with the second terminal's throughput capacity expected to exceed 56 million tons, providing a "round-the-clock, high-efficiency" transportation artery for iron ore to steel enterprises in China [4][5].

证券日报网讯 10月27日晚间，青岛港发布公告称，公司已于2025年10月27日召开职工代表大会，选举 王芙玲女士为公司第五届董事会职工代表董事。 （文章来源：证券日报） ...