本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 一、本次会计政策变更概述 株洲中车时代电气股份有限公司 关于变更会计政策的公告 证券代码：688187（A 股） 证券简称：时代电气（A 股） 公告编号：2025-009 证券代码： 3898（H 股） 证券简称:时代电气（H 股） 公司在 2024 年度执行了财政部颁布的企业会计准则相关规定及指引，主要包 括： 1.《企业会计准则解释第17号》(财会[2023]21号) (以下简称"解释第17号") 中"关于流动负债与非流动负债的划分"的规定； 1 株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称"公司"或"本集团"）本次执行 新会计准则而发生会计政策变更系依据财政部新颁布及修订的会计准则要求 实施，无需提交公司董事会、监事会和股东会审议。 该变更不会对公司的财务状况、经营成果和现金流量产生重大影响，不存在损 害公司及股东利益的情形。 2.《企业会计准则解释第18号》及《企业会计准则应用指南汇编2024》中"关 于保证类质保费用的列报"规定。 二、本次会计政策变更的具 ...

证券代码：688187（A 股） 证券简称：时代电气（A 股） 公告编号：2025-007 证券代码： 3898（H 股） 证券简称:时代电气（H 股） | 项目 | 2024 年度 发生额 | 备注 | | --- | --- | --- | | 信用减值损失 | 30,706 | 包含应收账款、应收票据及其他应收款等减值损失 | | 资产减值损失 | | 8,837 包含合同资产、存货、固定资产及其他非流动资产减值损失 | | 合计 | 39,543 | / | 注：此表列示以正数表示损失 二、 2024 年度计提资产减值准备事项的具体说明 1 （一）应收款项减值准备计提情况 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 一、计提资产减值准备情况概况 株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称"公司")基于实际经营情况及行 业市场变化等因素的影响，根据《企业会计准则》等相关会计政策规定，为客观、公 允地反映公司截至 2024 年 12 月 31 日的财务状况及 2024 年度的经营成果，并基于 谨慎性原则对各项金融资产、 ...

株洲中车时代电气股份有限公司关于 会计师事务所 2024 年度履职情况评估报告 株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称"公司"）聘请毕马 威华振会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称"毕马威华振"） 作为公司2024年度财务报告审计机构及内部控制审计机构。根据财政 部、国资委及证监会颁布的《国有企业、上市公司选聘会计师事务所 管理办法》，公司对毕马威华振2024年度审计过程中的履职情况进行 评估。经评估，公司认为，毕马威华振在资质等方面合规有效，履职 能够保持独立性，勤勉尽责，公允表达意见。具体情况如下。 一、资质情况 毕马威华振会计师事务所于 1992 年 8 月 18 日在北京成立，于 2012 年 7 月 5 日获财政部批准转制为特殊普通合伙的合伙制企业， 更名为毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙），2012 年 7 月 10 日取得工商营业执照，并于 2012 年 8 月 1 日正式运营。毕马威华振 总所位于北京，注册地址为北京市东城区东长安街 1 号东方广场东 2 座办公楼 8 层。毕马威华振的首席合伙人邹俊，中国国籍，具有中国 注册会计师资格。至 2024 年末，毕马威华振拥有合伙人 241 名 ...

株洲中車時代電氣股份有限公司 2025年度"提質增效重回報"行動方案 前 言 為踐行以"投資者為本"的上市公司發展理念，維護株洲中車時代電氣股份有限公司（以下簡稱"公司"或"時代電氣"） 全體股東利益，基於對公司未來發展前景的信心及價值的認可，公司於2024年3月29日發佈了《株洲中車時代電氣股份有 限公司2024年度"提質增效重回報"行動方案》（以下簡稱"行動方案"），於2024年8月24日發佈了《2024年度"提質 增效重回報"行動方案半年度評估報告》。2024年度，公司根據行動方案內容，積極開展和落實各項工作，在高質量經 營、科技創新、提升股東回報等方面取得了良好成效。 2025年，公司以"提升經營質量、加大科技創新、強化投資者回報、培育新質生產力"為核心，結合自身發展戰略和經營 情況，制定了2025年度"提質增效重回報"行動方案。 公司2024年度"提質增效重回報"行動方案執行情況及2025年度"提質增效重回報"行動方案主要舉措如下： 堅持以專業化拓業務， 聚焦主業深耕細作新興業務 1 堅持以創新驅動升級， 更好服務高水平自立自強 2 堅持加強募集資金管理， 助推主營業務躍階攀高 3 堅持以精細化促管 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 作 任 何 聲 明，並 明 確 表 示 概 不 就 因 本 公 告 全 部 或 任 何 部 分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） – 1 – B_table indent_4.5 mm N_table indent_4 mm (1) 於本集團一般日常業務過程中進行； (2) 按 一 般 商 業 條 款 進 行，而 該 等 條 款 屬 公 平 合 理，並 符 合 本 公 司 及 其 股 東 的 整 體利益； （股份代號：3898） 關於持續關連交易季度意見的公告 謹 此 提 述 株 洲 中 車 時 代 電 氣 股 份 有 限 公 司（「本公司」，連 同 其 附 屬 公 司，統 稱「本 集 團」）於 二 零 二 二 年 三 月 二 十 九 日 刊 發 的 公 告（「該公告」）及 於 二 零 二 二 年 五 月 十 七 日 刊 發 的 通 函（「該通函」）。 本 公 司 與 中 國 中 車 集 團 有 限 公 司（「中國中車集團公司」 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 作 任 何 聲 明，並 明 確 表 示 概 不 就 因 本 公 告 全 部 或 任 何 部 分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：3898） 公司秘書辭任、 委任聯席公司秘書、 變更授權代表及法律程序文件代理人 及 豁免嚴格遵守上市規則第3.28及8.17條 株 洲 中 車 時 代 電 氣 股 份 有 限 公 司（「本公司」）董 事（「董 事」）會（「董事會」）謹 此 宣 佈， 張 麗 霞 女 士（「張女士」）已 辭 任(i)本 公 司 的 公 司 秘 書；(ii)香港聯合交易所有限公司 （「聯交所」）證券上市規則（「上市規則」）第3.05條項下本公司的授權代表（「授權代表」）； 及(iii)根據上市規則第19A.13(2)條及香港法例第622章公司條例第16部代表本公司 於 香 港 接 收 法 律 程 序 文 件 及 通 知 的 授 權 代 表（「法律程序文件代理人」），自2025年3 月28日起生效。 梁女士 梁 ...

点击 关注我们 报告发布日期：2025年3月24日 报告名称:《 能源电子月报： 汽车功率持续升高，碳化硅渗透率稳步提升 》 分析师：胡剑 S0980521080001/胡慧 S0980521080002/ 叶 子 S0980522100003 / 詹浏洋 S0980524060001 / 张大为 S0980524100002/ 李书颖 S0980522100003 联系人：连欣然 完整报告请扫描下方二维码 国信研究 能源电子月报: 汽车功率持续升高,碳化硅 渗透率稳步提升 2025-03-24 | 胡剑 胡慧 叶子 詹浏洋 连欣然 新能源汽车:我国新能源汽车功率200kW以上的主驱 占比由22年的9%提升至25年1月的28%. 电驱最高峰值 功率由22年255kW升至25年1月的450kW。整车情况:根 据中汽协数据,我国2月新能源汽车单月销量89万辆(YoY +87.1%,MoM-5.5%),产量88.8万辆(YoY+91.6%,MoM- 12.5%),单月新能源车渗透率为41.9%。主驱功率模块情 况: 主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、土兰微 、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降 ...

Investment Rating - The report does not explicitly state an investment rating for the industry Core Insights - The urban rail transit industry in China is undergoing a transformation and upgrade period, seeking high-quality development amidst challenges from a slowing infrastructure pace [20] - In 2024, 27 cities in China added 56 new urban rail transit lines, with an operational mileage reaching 1,017.84 kilometers and 608 new operational stations [20] - The total investment for new construction projects in 2024 exceeded 355.47 billion [20] - The report highlights a significant increase in the total amount of bids for security systems in the urban rail market compared to 2023, indicating a vibrant sector [22] - The report emphasizes advancements in intelligent and smart technologies within the urban rail sector, with new technologies becoming standard applications in newly opened lines [22] Summary by Sections Market Overview - The report outlines the approval status of urban rail transit projects by the National Development and Reform Commission (NDRC), noting a slowdown in the approval process due to stricter conditions [49] - It mentions that at least one new city plan has been approved, specifically the Chengdu Urban Rail Transit Phase V Construction Plan [21][50] - The report details that 33 cities are preparing for new rounds of urban rail construction planning, with 15 cities having their plans publicly assessed [54] Electromechanical Equipment - The report includes statistics on the bidding for various electromechanical systems, including vehicles, traction systems, signaling systems, and communication systems [34] Design and Construction - The report provides insights into the feasibility studies and design bidding statistics for urban rail transit projects, highlighting the ongoing construction and planning efforts [39] Market Development Forecast - The report forecasts the expected opening and construction of urban rail transit lines for 2025, indicating continued growth in the sector [41] New Technology Applications - The report discusses the current state and development of fully automated operation systems in urban rail transit, noting the highest mileage of new automated lines in the past six years [44] - It highlights the advancements in intelligent applications, including smart operations and maintenance, smart stations, and intelligent customer service systems [22][44]

Investment Rating - The industry investment rating is "Overweight," indicating that the industry is expected to outperform the overall market [12]. Core Insights - The report highlights the rise of robotics and the low-altitude economy, emphasizing opportunities in high-end manufacturing and equipment upgrades [2][3]. - The report discusses the government's focus on integrating digital technology with manufacturing advantages, supporting the development of intelligent terminals such as smart robots and AI applications [6]. - The low-altitude economy is expected to see significant policy support and infrastructure development, with 2024 being a pivotal year for its growth [6]. - The report emphasizes the need for high-end manufacturing to benefit from technological innovation and industry integration, recommending companies in smart manufacturing and advanced equipment sectors [6]. - Equipment upgrade demands are anticipated to be released due to new policies aimed at enhancing manufacturing capabilities [6]. Summary by Sections Robotics and Intelligent Manufacturing - The report advocates for the development of intelligent terminals, including smart robots and AI applications, driven by policy support and market demand [6]. - Companies to watch include Tianzhun Technology, Kaierda, and Sanhua Intelligent Control [6]. Low-altitude Economy - The report notes the importance of developing the low-altitude economy, with a focus on commercial aerospace and general aviation [6]. - Key companies in this sector include Laies Information and Deep City Transportation [6]. High-end Manufacturing - The report stresses the integration of technology and industry innovation, with a focus on advanced manufacturing sectors [6]. - Recommended companies include Haomai Technology and Kede CNC [6]. Equipment Upgrades - The report indicates that new policies will facilitate equipment upgrades across various sectors, including engineering machinery and rail transit [6]. - Companies to consider include Sany Heavy Industry and China Railway [6].

中国国际金融股份有限公司 关于株洲中车时代电气股份有限公司 核心技术人员变动的核查意见 中国国际金融股份有限公司（以下简称"中金公司"或"保荐机构"）作为株洲中 车时代电气股份有限公司（以下简称"时代电气"或"公司"）首次公开发行股票并在 科创板上市的保荐机构，根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《上海证券交易所科 创板股票上市规则》《上海证券交易所科创板上市公司自律监管指引第 1 号——规范运 作》等有关规定，就时代电气核心技术人员变动的情况进行了审慎核查，具体情况如下： 一、核心技术人员变动的具体情况 公司核心技术人员朱红军先生、吕阳先生、刘良杰先生和张敏先生近日基于工作岗 位调整及职责划分等原因，不再认定为核心技术人员，其负责的工作已顺利完成交接， 目前仍在公司任职。同时新增认定吴庆立先生、郑华雄先生、成正林先生和李程先生为 核心技术人员。 （一）核心技术人员调整的具体情况 朱红军先生，1971 年出生，中国国籍，无境外永久居留权。1995 年毕业于大连铁 道学院流体控制专业，获学士学位；2018 年毕业于兰州交通大学车辆工程专业，获硕士 学位；教授级高级工程师。1995 年 7 月至 2005 年 1 ...