（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 7月31日晚间，凤凰航运发布公告称，公司第九届董事会第十九次会议审议通过了《关于 公司及全资孙公司为下属机构提供担保的议案》。 ...

证券日报网讯7月31日晚间，凤凰航运（000520）发布公告称，截至本公告披露日，公司及控股子公司 的实际对外担保额度总金额为1，000万元(不含本次担保)；其中公司为下属机构担保总额为1，000万 元。公司及控股子公司实际担保总余额为4，000万元(含本次担保)，占最近一期经审计净资产的8.7%， 无逾期担保及诉讼事项。 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯凤凰航运7月31日在互动平台回答投资者提问时表示，公司持股5%以上股东华远国际陆港 集团有限公司在2025年6月10日至2025年6月18日期间通过集中竞价方式减持公司股份10，120，796股， 本次变动达到1%，后续减持详见公司公告。 ...

Market Overview - The shipping and port sector experienced a decline of 2.0% on July 31, with China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) leading the drop [1] - The Shanghai Composite Index closed at 3573.21, down 1.18%, while the Shenzhen Component Index closed at 11009.77, down 1.73% [1] Individual Stock Performance - CNOOC's stock closed at 10.58, down 6.29% with a trading volume of 303,400 shares and a transaction value of 327 million yuan [1] - Other notable declines included: - Haixia Co., Ltd. at 8.13, down 6.12% - Ningbo Ocean at 9.50, down 4.14% - Xiamen Port at 8.30, down 3.60% [1] Capital Flow Analysis - The shipping and port sector saw a net outflow of 649 million yuan from major funds, while retail investors contributed a net inflow of 486 million yuan [1] - The table of capital flow indicates that major funds had a negative net inflow in several companies, including: - Shanghai Port Group with a net inflow of 61.24 million yuan [2] - Tianjin Port with a net inflow of 15.21 million yuan [2] - Conversely, some companies experienced significant net outflows from major funds, such as: - Qin Port Co. with a net outflow of 103.34 million yuan [2]

凤凰航运（武汉）股份有限公司 证券代码：000520 证券简称：凤凰航运 公告编号：2025-024 凤凰航运（武汉）股份有限公司 关于公司及全资孙公司为下属机构提供担保的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、担保事项概述 公司全资孙公司上海华泰海运有限公司（以下简称"上海华泰"）将向 江苏苏豪创新科技集团有限公司（以下简称"江苏苏豪"）租赁的"舜华" 轮转租给宁波长航新凤凰物流有限公司（以下简称"宁波新凤凰"）。 租期由 2023 年 12 月 31 日至 2029 年 12 月 30 日，延长至 2030 年 9 月 30 日。自 2025 年 8 月 1 日起，月租金由 420,000 元（不含税）增至 445,000 元（不含税）。 根据《股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号 ——主板上市公司规范运作》相关规定，本次担保属于合并报表范围内担保， 已履行子公司内部审批程序，需提交董事会审议，无需股东大会批准。 二、担保方基本情况 1、凤凰航运（武汉）股份有限公司 （1）公司名称：凤凰航运（武汉）股份有限公司； ...

凤凰航运（武汉）股份有限公司 经参会董事审议，作出以下决议： （一）审议通过了《关于公司及全资孙公司为下属机构提供担保的议案》 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、会议召开情况 凤凰航运（武汉）股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 7 月 25 日通过微信发出第九届董事会第十九次会议通知，并于 7 月 31 日以通讯方式召 开。本次会议由董事长王岩科主持召开，会议应到董事 7 名，实到董事 7 名，本 次会议实际表决票 7 票。公司全部监事和高管人员列席了会议。 根据《深圳证券交易所股票上市规则》、《公司章程》、《深圳证券交易 所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》等规定，该议 案无需提交公司股东大会审议。 二、会议审议情况 证券代码：000520 证券简称：凤凰航运 公告编号：2025-023 凤凰航运（武汉）股份有限公司 第九届董事会第十九次会议决议公告 特此公告 凤凰航运（武汉）股份有限公司董事会 2025 年 7 月 31 日 经本次董事会议审议，公司同意拟为下属机构提供担保。具体内容详见同日 刊登于《上 ...

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 特别提示： 3、涉案金额：6,000 万元 4、对上市公司损益的影响：本次诉讼判决为终审判决，但最终执行情况尚存在不确定性，暂无法准确 预计对公司本期及期后利润的影响，具体以年报审计结果为准。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：000520 证券简称：凤凰航运 公告编号：2025-022 凤凰航运（武汉）股份有限公司关于诉讼进展暨终审胜诉的公告 1、驳回上诉，维持原判。 2、二审案件受理费 341,800 元由上诉人中国平安财产保险股份有限公司湖北分公司负担。 一、本次诉讼的基本情况 1、案件背景 2022 年 3 月 7 日，公司收到武汉海事法院送达的案号为（2021）鄂 72 民初635 号的传票和民事起诉 状。原告中国平安财产保险股份有限公司湖北分公司向法院提起诉讼，涉案金额为人民币6,000万元。 具体内容详见公司于 2022 年 3 月 9 日披露的《关于收到法院传票及民事起诉状的公告》（公告编号： 2022-006）。 2、一审判决结果 2023年4月23日，武汉海事法院作出 ...

凤凰航运（武汉）股份有限公司 证券代码：000520 证券简称：凤凰航运 公告编号：2025-022 凤凰航运（武汉）股份有限公司 关于诉讼进展暨终审胜诉的公告 2、上市公司所处的当事人地位：二审被告、一审被告 3、涉案金额：6,000 万元 4、对上市公司损益的影响：本次诉讼判决为终审判决，但最终执行情 况尚存在不确定性，暂无法准确预计对公司本期及期后利润的影响，具体以 年报审计结果为准。 一、本次诉讼的基本情况 1、案件背景 2022 年 3 月 7 日，公司收到武汉海事法院送达的案号为（2021）鄂 72 民初 635 号的传票和民事起诉状。原告中国平安财产保险股份有限公司湖 北分公司向法院提起诉讼，涉案金额为人民币 6,000 万元。具体内容详见公 司于 2022 年 3 月 9 日披露的《关于收到法院传票及民事起诉状的公告》 （公告编号：2022-006）。 2、一审判决结果 2023 年 4 月 23 日，武汉海事法院作出（2021）鄂 72 民初 635 号《民 事判决书》，判决驳回原告的全部诉讼请求，案件受理费人民币 341,800 元由原告承担。具体内容详见公司于 2023 年 4 月 24 ...

Meeting Details - The ninth board meeting of Phoenix Shipping (Wuhan) Co., Ltd. was held on July 11, 2025, via communication means, with all 7 board members present [2][3] - The meeting was chaired by Chairman Wang Yanke, and all supervisors and senior executives attended [2] Resolutions Passed - The board approved the proposal to dismantle "Changlianghai" and "Changjinghai" [2] - The expected disposal income from this transaction is approximately 70 million yuan (including subsidies), with a total profit of about -18 million yuan [2]

Group 1 - The company expects a profit of 1.4 million to 1.9 million yuan for the current reporting period, a significant improvement from a loss of 14.912 million yuan in the same period last year, representing an increase of 109% to 113% year-on-year [1] - The net profit attributable to shareholders, after deducting non-recurring gains and losses, is projected to be between 1 million and 1.5 million yuan, compared to a loss of 14.92 million yuan last year, indicating an increase of 107% to 111% [1] - Basic earnings per share are expected to be between 0.0014 yuan and 0.0019 yuan, a recovery from a loss of 0.0147 yuan per share in the previous year [1] Group 2 - The performance improvement is attributed to the core ocean transportation segment, which has enhanced internal management systems, effectively controlling costs and improving operational efficiency [1] - The average value of the China Bulk Carrier Freight Index (CBCFI) has shown a recovery trend, with market freight rates rising in tandem, allowing the company to capitalize on favorable industry conditions [1] - The company has optimized resource allocation and supplier selection, successfully reducing production costs and management expenses, leading to a turnaround in operational performance [1]