7月10日，《深圳水域船舶安全航行规定》（以下简称《规定》）专题新闻发布会召开。《规定》将从 2025年7月20日起正式实施，这是深圳首部系统规范船舶安全航行行为的管理规定。 深圳港作为全球集装箱吞吐量第四的港口，承载着华南地区重要航运枢纽的功能，也是粤港澳大湾区航 运生态圈的重要组成部分。2025年上半年，深圳海事局共保障44.83万艘次船舶、1723.40万标准集装箱 安全进出深圳港，同比分别增长48.62%、10.70%，深圳航运经济发展态势良好。 《规定》从船舶航路航法、航行安全操作、特定水域规则等多方面对船舶在深圳水域的航行、停泊、作 业行为进行体系化规范，其中还填补了多项深圳通航管理空白，诸如：首次划定内河通航水域，首次设 定富余水深和富余高度，首次明确安全条件核查范围，首次实施分区限速管理等。 深圳海事局通过政策创新、技术保障和产业协同，形成了一套系统性支持深圳水上新业态发展举措。优 化完善通航资源，在东部水域实现5G网络全覆盖，构建水上信息"高速公路"。对"新三样"出口进行专项 支持，针对新能源汽车、锂电池、储能柜等装备，制定《船舶载运锂电池安全技术要求》行业标准，开 辟"绿色运输通道"，降低 ...

大宗商品研究所 航运研发报告 航运日报 2025 年 07 月 10 日 | | | | 航运日报 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 第一部分 | | | 集装箱航运——集运指数（欧线） | | | | | | | | 银河期货集运指数（欧线） | 日报 | | | | | | | | | 期货盘面 | | | | | 期货合约 | 收盘价 | 涨跌 | 涨跌幅 | 成交量（手） | 增减幅 | 持仓量(手) | 增减幅 | | EC2508 | 2,022.5 | 10.0 | 0.50% | 34,566.0 | 36.10% | 30,945.0 | -1.29% | | EC2510 | 1,401.1 | 11.1 | 0.80% | 13,584.0 | 32.01% | 29,957.0 | 1.06% | | EC2512 | 1,556.4 | 2.7 | 0.17% | 1,644.0 | -21.15% | 6,032.0 | -1.08% | | EC2602 | 1,365.7 | 12.3 ...

宁夏西部创业实业股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025-003 | | 特定对象调研 □ 分析师会议  | | --- | --- | | 投资者关系 | □ 媒体采访 业绩说明会 | | 活动类别 | □ 新闻发布会 □ 路演活动 | | | □ 现场参观□ 其他： | | 参与单位名称 | 太平洋证券交运行业研究员 程志峰 | | 及人员姓名 | | | 时 间 | 2025 年 7 月 10 日 16:00—17:30 | | 地 点 | 公司 3 楼办公室 | | 上市公司 | | | 接待人员 | 吴国廷 董事会秘书 | | 姓 名 | | | | 一、请问公司 24 年业绩情况，营收减少 19%，为 | | | 啥净利润增长 8.5%呢，原因是什么？ | | | 公司 2024 年度实现营业收入 134,532.27 万元，较 | | | 2023 年度降低 19.21%；归属于上市公司股东的净利润 | | | 26,300.77 万元，较 2023 年度增加 8.50%，主要原因 | | 投资者关系 | 是：（一）2024 年度铁路运输业务量同比上升，带动 | | | 毛利增加3 ...

证券代码：002320 证券简称：海峡股份 海南海峡航运股份有限公司 投资者关系活动记录表 | 编号：20250710 | | --- | 投资者关系活动类别 特定对象调研 ☐分析师会议 ☐媒体采访 ☐业绩说明会 ☐新闻发布会 ☐路演活动 ☐现场参观 ☐其他 参与单位名称及人 员姓名 广发证券 陈宇 李然 时间 2025年07月10日 15:00-16:00 地点 腾讯会议 上市公司接待人员姓 名 证券事务代表 刘哲 投资者关系活动主 要内容介绍 问：想了解一下公司目前港口吞吐量上限是多少？ 答：海口新海港客运枢纽的年设计通过能力为旅客3500万人次、车辆 560万辆次，此外，公司向控股股东租赁使用秀英港区轮渡码头，秀英港区 轮渡码头作为新海港的补充，两港合计的吞吐量上限较目前公司实际车客 运量仍有较大的容纳空间。 问：如果自贸港政策超预期，运力达到上限后，公司的应对策略会是 什么？ 答：公司可以通过增加平板驳船投入、新造客滚船舶来满足市场需求， 此外可以通过开辟新航线缓解海口至海安航线压力。 问：请问公司海口至海安航线票价有无调整？ 答：海口至海安航线票价近年未发生变动。未来，公司将通过提供港、 航增值服务 ...

沿着茶叶之路，徐徐行走在古茶商的历史足迹上，崇山、峻岭、草原、戈壁，经连入蒙，穿越古今，让 中国北部边境二连浩特因口岸而生，因口岸而兴，"口岸"二字是命脉，是生机。 这就注定了二连浩特机场从投入建设起就不平凡，就注定了实现航空口岸之梦志在必行，而这一天也即 将到来。二连浩特航空口岸于7月10日正式开放并同步开通乌兰巴托国际航线。这虽不是航空口岸的第 一次开放，却是载入中蒙口岸建设发展史册的重要篇章，二连浩特机场告别了航空口岸临时开放的历史 阶段，站在长期开放的新起点上，在加快落实"五大任务"，奋力推动内蒙古自治区建设国家向北开放重 要桥头堡征程中重整旗鼓再出发。 弘扬蒙古马精神：薪火相传 建设中的二连浩特机场 航空口岸之梦：由来已久 二连浩特是我国对蒙古开放的最大陆路口岸，也是距离蒙古国首都乌兰巴托最近的边境城市。过去，口 岸主要依托于公路口岸、铁路口岸服务中蒙经贸往来和人员出入境，口岸功能的不完善，制约了二连浩 特在服务国家对外开放作用上的发挥，航空口岸建设开放迫在眉睫。 在中蒙815号界碑向南约35公里处，一座白色的蒙古包和一名叫田焕生的老人拉开了二连浩特机场故事 的序幕。从2004年起，几年间田焕生老人 ...

Financial Performance Highlights - In Q4 2019, the average spot rate for VLCCs in the TI pool was $61,700 per day, while the average time charter rate was $35,700 per day[8] - For Suezmax vessels, the average spot rate in Q4 2019 was $41,800 per day, and the average time charter rate was $29,300 per day[8] - The company's revenue for Q4 2019 was $355.154 million, compared to $236.107 million in Q4 2018[12] - Full year 2019 revenue reached $932.377 million, a significant increase from $600.024 million in 2018[12] - Net profit for Q4 2019 was $160.801 million, a substantial improvement from $279 in Q4 2018[12] - Full year 2019 net profit was $118.868 million, compared to a loss of $110.070 million in 2018[12] Q1 2020 Outlook - For Q1 2020, approximately 60% of VLCC days have been fixed at around $89,200 per day[11] - For Q1 2020, approximately 51% of Suezmax days have been fixed at around $57,500 per day[11] Balance Sheet & Leverage - The company's leverage, based on book value, is at 44%[14] - Cash reserves stand at $297 million as of December 2019, compared to $173 million in December 2018[13] Market Dynamics & IMO 2020 - The company anticipates constructive crude tanker market fundamentals for 2020[11] - The company notes that the reduction of fuel spreads and built-in protection mechanisms[16]

Q2 2020 Highlights - Q3 2020至今，VLCC 48%的租船业务以大约每天60300美元的价格成交[8] - Q3 2020至今，Suezmax 48%的租船业务以大约每天36500美元的价格成交[8] - Q2 2020 VLCC 平均即期汇率（spot rate）为每天81500美元，而2019年同期为每天23250美元[8] - Q2 2020 VLCC 平均期租汇率（time charter rate）为每天39250美元，而2019年同期为每天27250美元[8] - Q2 2020 Suezmax 平均即期汇率为每天60750美元，而2019年同期为每天17250美元[8] - Q2 2020 Suezmax 平均期租汇率为每天29750美元，而2019年同期为每天30500美元[8] - 公司将季度净收入的80%返还给股东，包括通过股票回购1亿美元和现金分红9600万美元[11] Financial Performance - Q2 2020 收入为434691000美元[14] - Q2 2020 净利润为259631000美元[14] - 截至2020年6月，公司拥有11亿美元的可用流动资金，包括现金和循环信贷[20] Market Outlook - VLCC 船队中有20%的船只船龄超过15年，在未来7个季度面临检验[26] - 截至2022年第一季度末，有147艘船龄超过15年的VLCC需要进行特殊检验[27]

《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员任轶强、周冰涵 报道：今年暑运期间，东航浙江分公司 以温情服务践行"四精"服务理念，从一次阅读陪伴到一次亲子互动，从一份生日惊喜到一次物品寻找， 服务的温度在每个细节里传递，为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。 精致：一份生日祝福点亮旅途惊喜 在MU6482昆明至杭州的航班上，乘务员在核对信息时发现当天是旅客蔡先生的生日，乘务员用东航特 色茶饮、蛋糕和手写生日贺卡组合在托盘上，带着用心准备的生日祝福，为蔡先生在旅途中度过一次特 别的生日。 "蔡先生，今天是您的生日。新的一岁，愿您万事顺遂，祝您生日快乐！"乘务员来到蔡先生的座位旁， 微笑着送上生日祝福，邀请蔡先生合影留念这美好的一刻。蔡先生感到非常惊喜，他说："经常出差总 会忘了过生日，这是我第一次在飞机上收到生日祝福，真的很特别，挺感动的。" 精心：一本儿童绘本翻开旅途温度 在MU5677杭州—西安的航班上，乘务员关注到有两位无陪小朋友坐在一起，她拿出自己提前准备的儿 童绘本："小朋友们，我们一起来读这本书好不好呀？"航程中，乘务员俯身与两位小旅客共读绘本，与 两位小旅客共同开启一段特别的阅读时光。 乘务员主 ...

7月9日晚间，兴通股份（603209）（603209）发布公告，多位股东拟合计减持不超1575万股，占公司总 股本的4.85%。按7月9日的该公司股票收盘价15.27元/股计算，这次减持计划的总套现金额预计将达到 2.4亿元以上。 公开资料显示，兴通股份主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务，包括液体化学品、成品油、 液化石油气的水上运输。 财报数据显示，兴通股份2024年营业收入为15.1亿元，同比上升22.4%；归母净利润为3.5亿元，同比上 升38.9%；扣非归母净利润为3.38亿元，同比上升42.6%；经营现金流净额为5.58亿元，同比增长7.0%。 而该公司2025年一季报营业收入为3.82亿元，同比下降0.8%；归母净利润为7377万元，同比下降4.8%； 扣非归母净利润为7078万元，同比下降8.2%；经营现金流净额为7199万元，同比下降46.8%。 公告称，截至本公告披露日，兴通股份股东、董事王良华持有公司无限售条件流通股份 16,800,000 股， 占公司总股本的 5.17%。股份来源为公司首次公开发行前取得的股份及上市后以资本公积转增的股份。 截至本公告披露日，公司股东雄安和海创业 ...

FICC日报 | 2025-07-10 MSC下半月价格下修，远东-欧洲航线价格依然在寻顶 市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹30周价格为1800/3000；HPL 7月下半月船期报价2235/3535，8月上半月船 期报价2235/3535。 MSC+Premier Alliance：MSC 上海-鹿特丹7月份下半月船期报价2060/3440；ONE7月下半月船期报价3094/4043； HMM上海-鹿特丹7月下半月船期报价1915/3400。YML7月下半月船期报价1850/3200。 Ocean Alliance：CMA 上海-鹿特丹7月上半月船期报价1985/3545，7月下半月船期报价2135/3845，8月份船期报价 2585/4745；EMC7月上半月船期报价2405/3660，7月下半月船期报价2405/3660；OOCL 7月份上半月船期价格 2100/3500。7月下半月船期报价2100/3500。 地缘端： 叙利亚政权代表与叙利亚库尔德武装代表在大马士革会见并进行谈判。双方谈判之后，叙利亚政权发表 声明称，叙利亚政权欢迎与叙库尔德武装携手合 ...