上海市海华永泰律师事务所高级合伙人孙宇昊在接受《证券日报》记者采访时表示，《指南》为低空经 济产业链各环节确立统一技术规则、明晰市场预期，破除了标准问题带来的规模化发展壁垒。布局低空 经济的上市公司，可依托该体系明确研发合规路径，通过参与标准制定将技术转化为核心壁垒。从法律 视角来看，《指南》融合强制与推荐性标准，既划定安全底线，也为创新留足弹性空间。其中，能参与 甚至主导电动垂直起降航空器等拟研制标准制定的整机制造商，以及在核心零部件国产替代上实现突破 的供应商，更易形成竞争优势。 在整机制造环节，头部企业抢先布局，落地成效显著。浙江万丰奥威（002085）汽轮股份有限公司（以 下简称"万丰奥威"）于2025年3月份完成对德国eVTOL（电动垂直起降航空器）企业Volocopter核心资产 收购，通过整合Volocopter在eVTOL领域的前沿技术，包括分布式电推进系统、VoloIQ航空云平台，结 合万丰奥威自身在通用航空领域的制造积淀，成功构建起"固定翼+垂直起降飞行器+无人机"的多场景 产品出行矩阵。 核心零部件领域的企业同样加速技术攻关，抢抓产业机遇。浙江金盾风机股份有限公司于2025年7月份 设立 ...

Core Viewpoint - The low-altitude economy sector is showing mixed results for 2025, with 22 companies expected to be profitable while another 22 are projected to incur losses, indicating a significant divergence in performance within the industry [3]. Performance Forecast Summary Profit Growth - 11 companies are expected to report profit increases, with notable projections including: - Xinzhi Group (002664.SZ) and Shangluo Electronics (300975.SZ) anticipating several-fold increases in net profit [4]. - Weihai Guangtai (002111.SZ), Tongyu Heavy Industry (300185.SZ), and Guangyang Co. (002708.SZ) expecting over 50% growth in net profit [4]. - Wan Feng Aowei (002085.SZ) and Zongshen Power (001696.SZ) also forecasted net profit growth [4]. Losses - 22 companies are projected to incur losses, with several notable cases: - Zhongtian Rocket (003009.SZ) and Andavil (300719.SZ) have shifted from profit to loss [7]. - Haige Communication (002465.SZ) is investing heavily in R&D, leading to increased costs and a projected loss [7]. - Companies like Aerospace Power (600343.SH) and Sihua Electronics (600990.SH) are also expected to continue reporting losses [8]. Industry Insights - The low-altitude economy's contribution to overall profits remains limited, with most revenue still coming from aircraft manufacturing and infrastructure construction [3]. - Companies like Wan Feng Aowei are leveraging their low-altitude business to drive profit growth, supported by strong orders in general aviation aircraft manufacturing and strategic acquisitions [5]. - The industry is witnessing a shift towards commercial applications of low-altitude technologies, with companies preparing for a significant commercialization phase in 2026 [9][10]. Strategic Developments - Companies are increasingly focusing on integrating low-altitude infrastructure and management platforms, as seen with Suzhou Keda's strategic investments in civil aviation infrastructure [11]. - The emphasis on R&D and market expansion in emerging fields like low-altitude economy is evident, with companies aiming to enhance their competitive edge through innovative solutions [7][11].

Investment Rating - The report maintains a "Recommendation" rating for the company, indicating a positive outlook for the stock's performance in the near term [1]. Core Views - The company is expected to achieve a net profit attributable to shareholders of between 850 million to 1.05 billion yuan in 2025, representing a year-on-year growth of 30.1% to 60.7%, with a median estimate of 950 million yuan, reflecting a 45% increase [7]. - The company is well-positioned in the low-altitude economy sector, driven by its dual strategy of general aviation and eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) aircraft [7]. - The report highlights the positive impact of the new Civil Aviation Law, which encourages the development of general aviation and low-altitude economy, providing a strong legal framework for industry growth [7]. Financial Summary - Total revenue is projected to grow from 16,264 million yuan in 2024 to 19,879 million yuan by 2027, with a compound annual growth rate (CAGR) of approximately 10.5% [2]. - The net profit attributable to shareholders is forecasted to increase from 653 million yuan in 2024 to 1,429 million yuan in 2027, with a significant growth rate of 50.6% in 2025 [2]. - Earnings per share (EPS) are expected to rise from 0.31 yuan in 2024 to 0.67 yuan in 2027, reflecting a positive trend in profitability [2]. Business Performance - The automotive metal parts lightweight business is optimizing its product and customer structure, leading to improved operational efficiency and profitability [7]. - The general aviation aircraft manufacturing segment is experiencing strong order flow and stable operations, with ongoing improvements in high-value model production processes [7]. - The acquisition of Volocopter GmbH is seen as a strategic move to enhance the eVTOL product matrix and accelerate commercialization efforts in the global low-altitude economy market [7].

公司研究 证 券 研 究 报 告 万丰奥威（002085）2025 年业绩预告点评 推荐（维持） 25 年业绩预增 30%-61%，持续看好公司通 航+eVTOL 双轮战略驱动 当前价：15.40 元 华创证券研究所 ❖ 风险提示：低空政策不及预期、低空飞行器安全风险。 [ReportFinancialIndex] 主要财务指标 | | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入(百万) | 16,264 | 16,621 | 17,993 | 19,879 | | 同比增速(%) | 0.4% | 2.2% | 8.3% | 10.5% | | 归母净利润(百万) | 653 | 984 | 1,224 | 1,429 | | 同比增速(%) | -10.1% | 50.6% | 24.4% | 16.7% | | 每股盈利(元) | 0.31 | 0.46 | 0.58 | 0.67 | | 市盈率(倍) | 50 | 33 | 27 | 23 | | 市净率(倍) | 4.7 | 4.2 | 3.8 | ...

eVTOL作为新型飞行器成为国内外厂商研发投入的重点，为低空产业的发展提供了新的机遇。万丰钻 石依托通航领域的领先优势，在有序推进eVTOL、无人机等新型飞行器的研发取证，满足不同应用场 景需求的产品布局。依托全球化研发布局、中国制造、全球销售的模式，使万丰奥威具备了参与国际竞 争与产业协同的独特优势。 作为全球通用航空和低空经济领域的领军企业，万丰奥威正着力打造通航固定翼飞机和以eVTOL、无 人机为代表的低空飞行器研发制造，已在全球布局5个飞机制造工厂、1个飞机制造工程中心和3个飞机 设计研发中心，在全球90个国家设立192个服务中心，构建了"通用固定翼飞机+电动垂直起降航空器 (eVTOL)+无人机"多引擎驱动的全场景出行产品矩阵。依托"立足世界、深耕中国、辐射亚太"战略布 局，公司努力实现南北半球的优势互补、全球资源互联，矢志成为"通用飞机创新制造企业的全球领跑 者"。 近年来，低空经济作为新质生产力重点培育，产业发展迅速。一方面，政策支持力度加大，低空空域经 过多年改革，形成了明确的空域基础分类，使得产业化有了确定性依据。连续两年的中央政府工作报告 高规格定调引领产业加速发展。另一方面，以无人机、e ...

证券日报网讯 1月29日，万丰奥威发布2025年度业绩预告称，公司预计归属于上市公司股东的净利润为 85000万元至105000万元，比上年同期增长30.11%至60.72%。 （文章来源：证券日报） ...

格隆汇1月29日丨万丰奥威(002085.SZ)公布，预计2025年归属于上市公司股东的净利润85,000万元 ~105,000万元，比上年同期增长30.11%~60.72%，扣除非经常性损益后的净利润69,000万元~89,000万 元，比上年同期增长23.85%~59.74%。 2025 年度公司整体业务稳健发展。公司汽车金属部件轻量化业务持续优化产品和客户结构，快速 响应和满足下游客户需求，提升客户配套量；通过工艺改进、技术创新，降本提效，经营效益显著提 升；通航飞机制造业务订单良好，经营稳健，高附加值机型生产工艺持续改进，销售业务持续优化，通 过收购Volocopter GmbH核心资产，完成了"通航固定翼-eVTOL-无人机"多场景产品矩阵，同时积极推进 eVTOL、eDA40、DART 系列新机型研发，提高整体业务可持续经营发展水平。 ...

南财智讯1月29日电，万丰奥威发布年度业绩预告，预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为 8.50亿元—10.50亿元，同比预增30.11%—60.72%；预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润为6.90亿元—8.90亿元，同比预增23.85%—59.74%。业绩变动原因说明：1、2025年度 公司整体业务稳健发展。公司汽车金属部件轻量化业务持续优化产品和客户结构，快速响应和满足下游 客户需求，提升客户配套量；通过工艺改进、技术创新，降本提效，经营效益显著提升；通航飞机制造 业务订单良好，经营稳健，高附加值机型生产工艺持续改进，销售业务持续优化，通过收购 VolocopterGmbH核心资产，完成了"通航固定翼-eVTOL-无人机"多场景产品矩阵，同时积极推进 eVTOL、eDA40、DART系列新机型研发，提高整体业务可持续经营发展水平。2、2025年度公司计提 应收账款等资产减值准备同比2024年度下降；同时公司控股子公司收购VolocopterGmbH名下相关有形 资产、知识产权、承接特定合同权利义务产生收益，提高了本年度盈利水平。 ...

每经AI快讯，1月29日，万丰奥威（维权）(002085.SZ)公告称，预计2025年归属于上市公司股东的净利 润为8.50亿元~10.50亿元，比上年同期增长30.11%~60.72%。2025 年度公司整体业务稳健发展。公司汽 车金属部件轻量化业务持续优化产品和客户结构，快速响应和满足下游客户需求，提升客户配套量；通 过工艺改进、技术创新，降本提效，经营效益显著提升；通航飞机制造业务订单良好，经营稳健，高附 加值机型生产工艺持续改进，销售业务持续优化，通过收购VolocopterGmbH核心资产，完成了"通航固 定翼-eVTOL-无人机"多场景产品矩阵，同时积极推进eVTOL、eDA40、DART系列新机型研发，提高整 体业务可持续经营发展水平。 ...

浙江万丰奥威汽轮股份有限公司 2025年度业绩预告 股票代码：002085 股票简称：万丰奥威 公告编号：2026-003 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏。 | 项 | 目 | | 本报告期 | 上年同期 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 归属于上市公司 股东的净利润 | | 盈利：85,000 万元 | 万元~105,000 | 盈利：65,331.35 | 万元 | | | | 比上年同期增长：30.11%~60.72% | | | | | 扣除非经常性损 益后的净利润 | | 万元 盈利：69,000 | 万元~89,000 | 盈利：55,714.09 | 万元 | | | | 比上年同期增长：23.85%~59.74% | | | | | 基本每股收益 | | 盈利：0.40 | 元/股~0.49 元/股 | 盈利：0.32 元/股 | | 二、与会计师事务所沟通情况 本次业绩预告相关的财务数据未经过会计师事务所审计。 三、业绩变动原因说明 1、2025 年度公司整体业务稳健发展。公 ...