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二线电池厂,活在巨头阴影下
创业邦· 2026-01-09 04:44
以下文章来源于定焦One ,作者定焦One团队 定焦One . 深度影响创新。 来源丨定焦One(dingjiaoone) 算账:规模扩张,为什么没换来利润? 作者 | 金玙璠 编辑 | 魏佳 图源丨unsplash 岁末年初,一纸23亿的天价索赔,在汽车圈炸开了锅。 2025年12月26日,欣旺达公告披露, 其全资子公司欣旺达动力,被吉利控股旗下的三电核心企业威 睿公司(极氪汽车持股51%)正式起诉,索赔23.14亿元,缘由是2021年6月至2023年12月供应给 极氪等车型的电芯被指存在质量问题,导致其进行大规模换电。案件已立案未开庭。 这笔钱,相当于欣旺达过去两年的净利润总和。在其推动"A+H"整体上市的关键时刻,这笔突如其来 的索赔,让其次日股价暴跌超10%,市值蒸发逾60亿元。 纠纷的来源可以追溯至2022年:相关质量问题自 2022年下半年便有车主投诉;极氪在2024年发起 过电池包更换 活动。这期间,欣旺达动力曾于2024年8月起诉威睿拖欠1.19亿元货款并胜诉。 如今矛盾公开:威睿直指电芯质量缺陷,而欣旺达否认,称自己仅提供电芯,电池包(PACK)由威 睿自行设计,且同款电芯供应给其他客户未无 ...
年度榜单丨2025全球大容量(280Ah+)储能锂电池出货量TOP10排行榜!
起点锂电· 2026-01-09 03:22
一、"大容量"时代到来 2021年至2025年,全球储能锂电池市场快速从280Ah向314Ah及500Ah以上大容量电芯演进 , 280Ah及以上产品迅速从新兴技术成长为市 场主流。 2020年,宁德时代推出280Ah电芯,彼时储能电池规格仍较为杂乱,涵盖50Ah、100Ah等小容量及多种非标型号。到2021年,280Ah逐渐崭 露头角,并凭借高能量密度、提升的安全性及工艺简化等优势,在大型储能项目中占据主导,替代了早期的小容量电芯。主流电池企业相继布局 该规格,280Ah规格储能电池渗透率处于爬坡阶段。 2023年,随着全球新型储能装机规模快速增长,市场对降本增效的需求进一步凸显。280Ah电芯凭借尺寸、能量密度(约395Wh/L)与循环 寿命(约8000次)的综合优势持续领跑。同时,314Ah电池开始小批量测试,并在部分项目中预留接口,以其容量提升12%、单柜能量密度突 破5MWh的特点初步获得关注。 图表2 :2025年全球量(280Ah+)储能锂电池出货量TOP10 2024年,电芯容量升级趋势加速。314Ah凭借更高能量密度与更低系统成本,迅速占领电源侧与电网侧储能市场;280Ah则逐渐转向对成本敏 ...
汽车智能化与电网投资双引擎增长,新能源ETF(159875)聚焦新能源龙头投资机遇
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-09 02:43
2026年1月9日早盘,能源板块走高,截至10:13,中证新能源指数强势上涨1.30%,成分股明阳智能上涨 10.03%,金风科技上涨9.99%,厦门钨业上涨9.86%,科士达,迈为股份等个股跟涨。 数据显示,截至2025年12月31日,中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、特变电 工、隆基绿能、华友钴业、亿纬锂能(维权)、中国核电、赣锋锂业、天赐材料、三峡能源,前十大权 重股合计占比43.23%。 新能源ETF(159875)紧密跟踪中证新能源指数,是一键布局新能源龙头的便利工具。 国金证券指出,智能化方面,AI Agent上车重塑座舱体验,成为差异化竞争手段;智驾领域新一代架构 及大算力芯片加速落地,城市NOA功能向低价格带下沉,头部车企技术迭代提速。行业结构上,增换 购需求主导消费升级,高端车市场表现优于经济型车型,自主品牌份额提升空间显著。同时,燃油车在 智能化升级与HEV技术突破下迎来发展机遇期。尽管行业竞争加剧导致盈利承压,但出口放量、规模 效应及本地化产能投产有望带动车企海外盈利能力持续改善。 此外,华泰证券指出,全国统一电力市场建设加速推进,预计"十五五"期间电网投资有望达到4万 ...
年度榜单丨2025年中国动力锂电池TOP10发布
起点锂电· 2026-01-09 02:41
一、 2025年度中国动力锂电池市场规模分析及预测 资料来源:起点研究院 SPIR 起点研究院( SPIR) 数据显示, 202 5 年 中国 新能源汽车动力锂电池出货量为 936 GWh,同比增长 18 %。随着新能源汽车渗透率逐步 提高,未来汽车用动力电池市场规模将不断提升,预计20 30 年 中国 新能源汽车动力锂电池出货量为 2550 GWh 。 二、 2025年锂电池价格走势及预测 起点研究院 SPIR 简介: 锂电池由于技术趋于完善,成本下降空间有限, 2025年磷酸铁锂电池均价为0.38元/wh、三元锂电池均价为 0.65元/wh,未来锂电池价格随 市场需求的变化而变化,三元锂电池在0.5-0.7元/wh之间震荡,磷酸铁锂电池在0.35-0.5元/wh之间震荡,三元锂电池与磷酸铁锂电池价差保 持0.1-0.2元/wh。 三、 2025年中国动力锂电池企业排行 2025年度中国动力锂电池TOP10企业为: 宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、欣旺达、因湃电池以 及孚能科技。 公司主要产品及服务:新能源电池及储能领域月度 / 季度 / 年度数据库、各细分领域行业白皮书 ...
四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会,十余家头部企业参与
Cai Jing Wang· 2026-01-09 02:05
同日,据智通财经报道,其自知情人士处获悉,本次会议召集了16家企业,包括13家动力电池与储能电 池企业:宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、中创新航、国轩高科(002074)、亿纬锂能 (300014)、欣旺达(300207)、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源(300438)、海辰储能、正力新能、 浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源。另有3家系统集成商:中车株洲所、海博思创、天合储能。 1月8日,据"工信微报"消息,工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开 动力和储能电池行业座谈会,研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。 ...
亿纬锂能新设子公司 含金属制品销售业务
Zheng Quan Shi Bao Wang· 2026-01-09 01:49
人民财讯1月9日电,企查查APP显示,近日,上海金滦贸易有限公司成立,注册资本5000万元,经营范 围包含金属材料销售;金属制品销售;有色金属合金销售;金银制品销售等。企查查股权穿透显示,该 公司由亿纬锂能(300014)全资持股。 ...
汽车早餐 | 四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会;吉利获L3级自动驾驶道路测试牌照;广汽国际与Grab达成战略合作
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2026-01-09 01:21
国内新闻 四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会,十余家头部企业参与 1月8日,据"工信微报"消息,工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开动力和储能电池行业座谈 会,研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。同日,据智通财经报道,其自知情人士处获悉,本次会议召集了16 家企业,包括13家动力电池与储能电池企业:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰 钧、鹏辉能源、海辰储能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源。另有3家系统集成商:中车株洲所、海博思创、天 合储能。 工信部就7项智能网联汽车强制性国标公开征求意见 国际新闻 现代汽车股价大涨,加速推进机器人与人工智能战略 1月7日,现代汽车股价继续大幅上涨,主要是因为这家韩国汽车巨头在2026年国际消费电子展(CES)上披露了加大机器人和人 工智能领域投入的计划,且现代汽车集团会长郑义宣在CES期间与英伟达首席执行官黄仁勋举行了闭门会议,这一消息引发市场 对双方深化合作的期待。 马斯克旗下xAI完成200亿美元融资,英伟达、思科等参投 近日,特斯拉CEO马斯克旗下的人工智能初创企业xAI ...
涨价潮继续演绎,新技术协同发展
Zhong Guo Neng Yuan Wang· 2026-01-09 01:17
国金证券近日发布锂电12月洞察:12月26日,碳酸锂报价10.7万元/吨,较上月上涨16%;氢氧化锂报价 8.9万元/吨,较上月上涨11%。2025年12月以来,锂电板块表现较为活跃,多数环节跑赢沪深300和上证 50指数。关联板块中锂电电解液实现领涨,涨幅达8%,正极、锂矿,及锂电隔膜涨幅随后。 以下为研究报告摘要: 本月行业重要变化: 新能源车:11月销量延续分化,中欧高景气与美国退补冲击持续。11月中国/欧洲十国/美国新能源车销 量分别达到157/30/8万辆,同比增长19%/39%/-42%,渗透率达57%/29%/6%。中国欧洲分别累计增速 (30%/33%)持续超预期,国内高增主要系换新政策支持,欧洲则得益于政策如西班牙补贴延长、挪威 抢装及新车效应等。美国因联邦7500美元抵免政策于9月底终止,销量同比大幅下滑。 储能:11月国内储能装机强势反弹,美国或进入阶段调整。11月国内装机为11.6GWh,同/环比 +31%/213%;1~11月累计装机83.4GWh,累计同比+28%,主要系市场机制完善及成本下降等。美国11 月储能并网1.1GWh,同/环比-30%/-74%;1~11月累计装机32. ...
原材料涨价潮催生锂电池产业变革
Huan Qiu Wang Zi Xun· 2026-01-09 01:05
来源:科技日报 科技日报记者 王禹涵 苏州德加能源科技有限公司日前宣布,其电池系列产品售价上调15%,理由是"受锂电池原材料价格大 幅上涨的影响"。 这并非孤例。2025年末,一场由锂电池核心原材料价格飙升引发的连锁反应,正从产业链上游向下游蔓 延,在电池行业激起千层浪。作为锂电池的重要原材料,六氟磷酸锂价格从2025年7月的每吨4.93万元 飙升至近日的每吨17万元左右,市场一度呈现"一天一价"的态势。与此同时,宁德时代新能源科技股份 有限公司(以下简称"宁德时代")、惠州亿纬锂能股份有限公司等头部锂电池企业集体按下扩产"加速 键"。 原材料涨价与锂电池扩产并行,这看似矛盾的现象背后,实则蕴含着我国锂电池产业转型的深层逻辑 ——从"规模扩张"转向"质量突围"。 供需错配导致价格上涨 "涨得太快了,猝不及防。"多位锂电池产业链中下游从业者向科技日报记者坦言,六氟磷酸锂等核心原 材料价格的飙升,让整个行业措手不及。 中关村新型电池技术创新联盟理事长、电池百人会理事长于清教分析说,原材料涨价的根源,在于储能 与新能源汽车两大领域持续超预期的需求,特别是海外储能市场出现的"爆单"现象,加剧了这一趋势。 市场数据印证 ...
1月9日投资早报|中国石化与中国航油实施重组,万科董事、执行副总裁郁亮辞职,华夏幸福2025年年度经营业绩将出现亏损
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-09 00:34
【中国石化与中国航油实施重组】1月8日,国务院国资委发布消息,经报国务院批准,中国石油化工集 团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。据了解,中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、 运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业,主营业务主要涉及航油、石油、物 流、国际和通航五大板块。中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商。 【工信部牵头警示锂电池产业非理性竞争 十余家头部企业参与】1月8日,工信部官微发文称,工信 部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开动力和储能电池行业座谈会(下称 座谈会),研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。据记者自知情人士处获悉,本次会 议召集了16家企业,包括13家动力电池与储能电池企业:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿 纬锂能(维权)、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、鹏辉能源、海辰储能、正力新能、浙江吉曜通行能源 科技、楚能新能源。另有3家系统集成商:中车株洲所、海博思创、天合储能。此外,有行业媒体报道 称,中国汽车动力电池创新联盟、中国化学物理电源行业协会全程参与此次座谈会,对行业自律进行倡 导。 •周四(当地时 ...