东吴证券研报指出，亿纬锂能经营拐点已至，后续量利双升，利润弹性可期。公司25年Q2出货 27.3GWh，同环比+30%/+21%，6月产能利用率达90%，我们预计25年出货130GWh，同增60%+，26年 出货有望达200GWh，同增50%+，27年仍维持高速增长。盈利方面，电池价格已触底，储能持续满产 满销，随着小鹏、零跑等爆款车型放量，产能利用率持续提升，此外合资材料工厂即将盈利，我们预计 Q3经营大幅改善，26年随着大圆柱+大铁锂新品开启放量，海外市场大规模放量，单wh盈利有望进一 步提升，动储业务预计贡献70亿利润，26-27年利润弹性可期。公司打造差异化产品，大圆柱+大铁锂订 单饱满，26年布局收获期。考虑到下游需求超预期，维持25年归母净利润47亿元，同增16%，考虑到公 司出货高速增长，给予26年25x估值，对应目标价92元，维持"买入"评级。 ...

受政策面利好消息兑现等因素影响，近期强势的A股新能源车板块冲高回落。比亚迪、上汽集团、宁德 时代等多只板块龙头股，均在股价阶段性高位出现放量震荡、小幅回调。 作为四季度以来A股市场的一大焦点，多家私募机构看好新能源车板块的前景。 有私募指出，作为中国汽车产业和节能减排领域"弯道超车"的关键抓手，新能源车优势个股在短期仍可 以积极介入，新能源车板块长期有望成为继消费、科技、医药之后，主流资金长期关注的第四大"人气 板块"。 利好兑现引发板块回调 11月3日，在金融有色等权重蓝筹发力上攻、主要股指显著拉升的背景下，近几日持续拉涨的新能源车 板块意外偃旗息鼓。通达信新能源车板块指数日内一度逆势下探逾1%，收盘时涨幅仅0.43%。 新能源车板块指数9月末以来日K线走势 从龙头股表现来看，比亚迪、上汽集团、长安汽车等整车厂商，以及宁德时代、亿纬锂能等电池个股， 均出现了逆势走弱。 国务院办公厅日前印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《新规划》)对新能源车 产业的总体长期影响，多家券商认为，新规划明确了新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由 之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措 ...

格隆汇9月4日｜东吴证券研报指出，亿纬锂能经营拐点已至，后续量利双升，利润弹性可期。公司25年 Q2出货27.3GWh，同环比+30%/+21%，6月产能利用率达90%，我们预计25年出货130GWh，同增 60%+，26年出货有望达200GWh，同增50%+，27年仍维持高速增长。盈利方面，电池价格已触底，储 能持续满产满销，随着小鹏、零跑等爆款车型放量，产能利用率持续提升，此外合资材料工厂即将盈 利，我们预计Q3经营大幅改善，26年随着大圆柱+大铁锂新品开启放量，海外市场大规模放量，单wh 盈利有望进一步提升，动储业务预计贡献70亿利润，26-27年利润弹性可期。公司打造差异化产品，大 圆柱+大铁锂订单饱满，26年布局收获期。考虑到下游需求超预期，维持25年归母净利润47亿元，同增 16%，考虑到公司出货高速增长，给予26年25x估值，对应目标价92元，维持"买入"评级。 ...

Investment Rating - The report recommends a positive investment outlook for leading battery manufacturers and structural components, highlighting companies such as CATL, BYD, and EVE Energy as stable profit leaders [2][3]. Core Insights - The electric vehicle industry experienced a high level of activity in Q2 2025, with global electric vehicle sales reaching 5.25 million units, representing a year-on-year increase of 29% and a quarter-on-quarter increase of 23% [2][7]. - The overall revenue for the electric vehicle sector in Q2 2025 was 931.7 billion yuan, with a net profit of 44.4 billion yuan, reflecting a year-on-year increase of 1% and a quarter-on-quarter increase of 9% [2][16]. - The battery segment accounted for 42% of the total profit, while the vehicle segment contributed 33%, indicating a shift in profitability towards battery manufacturers [2][25]. Summary by Sections PART 1: Terminal Demand - Domestic electric vehicle demand showed steady growth, with Q2 2025 sales in China increasing by 35% year-on-year [5][7]. - Global energy storage battery production reached 135.5 GWh in Q2 2025, marking a year-on-year increase of 60% [11]. PART 2: Electric Vehicle Sector - The overall profit in the electric vehicle sector continued to improve in Q2 2025, with a notable increase in revenue and net profit across various segments [12][16]. - The revenue growth rate for the electric vehicle sector in Q2 2025 was 10% year-on-year, while the net profit growth was 1% [16]. PART 3: Upstream and Midstream Profitability - The profitability of the midstream battery segment improved significantly, with the battery segment's profit share increasing to 42% [25]. - The report highlights a notable increase in profits for key components such as ternary cathodes and copper foil, with year-on-year profit growth rates of 127% and 117%, respectively [29][36]. PART 4: Investment Recommendations - The report suggests focusing on leading companies with stable profitability in the battery and structural component sectors, including CATL, BYD, and others [2][3]. - It also emphasizes the potential for recovery in lithium carbonate prices, recommending companies with quality resources such as Ganfeng Lithium and others [2][3].

我国车企在全固态电池研发领域呈现出积极布局、加速推进的态势。广汽集团在2024年4月正式发布全固态 电池技术，能量密度超400Wh/kg，续航超1000公里。2025年7月，旗下安瓦新能源全球首条1.25GWh固态电 池产线首批样件下线，计划2026年将全固态电池首批搭载于昊铂高端车型。上汽集团计划2026年实现全新一 代固态电池量产, 能量密度超过400Wh/kg，是传统动力电池的一倍以上，并在2027年搭载全固态电池的智己 新车实现量产交付。综合上述领先企业相关技术布局规划，当前中国固态电池发展正处于加速研发阶段，半 固态电池正逐步实现商业化，2026年开始，全固态电池将开始小规模搭载在实车上。 （图片来源：摄图网） 9月2日，据亿纬锂能消息，亿纬锂能固态电池研究院成都量产基地正式揭牌，并宣布其自主研发的"龙泉二 号"全固态电池成功下线，标志着该公司在固态电池技术领域取得了重要进展。 此次下线的"龙泉二号"为10Ah全固态电池，能量密度达300Wh/kg，体积能量密度700Wh/L，面向人形机器 人、低空飞行器及AI终端等高端应用场景。该产品采用固态电解质替代传统液态电解液，从根源上解决了 漏液、起火等安 ...

成都基地总面积约1.1万平方米，分两期建设：一期计划2025年12月建成，具备60Ah电池制造能力；二 期预计2026年12月实现年产能100MWh。 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：锂电前沿 9月2日，亿纬锂能固态电池研究院成都量产基地正式揭牌，"龙泉二号"10Ah全固态电池完成下线。 电解质采用双层设计，正极耐氧化、负极耐还原，同时通过颗粒粒径调控界面粗糙度，实现机械互锁，提 高倍率性能。 "龙泉二号"全固态电池能量密度300Wh/kg，体积能量密度700Wh/L，应用于人形机器人、低空飞行器 及AI高端装备。 亿纬锂能董事长刘金成博士致辞表示，公司将通过"龙泉"系列电池开展多路线研发，推动技术迭代，为实 现2025年全固态电池能量密度目标400Wh/kg、1000Wh/L，公司将加大资金、设备及研发投入，推进 产业化进程。 早前在6月18日举办的第二届锂电池大会上，亿纬锂能公布其全固态软包电池可在-20℃至60℃温度范围 工作，并在20MPa压力下保持稳定。循环性能可达45℃@1C、2000圈以上；60℃满电存储28天容量恢 复率＞9 ...

亿纬锂能成交额达100亿元，现涨3.28%。 ...

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 创业50ETF（159682）业绩比较基准为创业板50指数收益率，管理人为景顺长城基金管理有限公司，基 金经理为汪洋、张晓南，成立（2022-12-23）以来回报为31.83%，近一个月回报为29.61%。 来源：新浪基金∞工作室 9月4日，截止午间收盘，创业50ETF（159682）跌3.50%，报1.270元，成交额5.33亿元。创业50ETF （159682）重仓股方面，宁德时代截止午盘跌0.96%，东方财富跌1.24%，汇川技术跌3.50%，中际旭创 跌11.83%，迈瑞医疗跌1.60%，新易盛跌13.61%，阳光电源涨4.41%，胜宏科技跌6.14%，亿纬锂能涨 6.17%，同花顺跌2.50%。 ...

截至2025年9月4日 13:16，碳中和ETF泰康(560560)早盘一度涨超3%，现涨1.72%，盘中换手4.12%，成 交294.56万元。跟踪指数中证内地低碳经济主题指数(000977)强势上涨1.02%，成分股中伟股份(300919) 上涨10.04%，晶澳科技(002459)上涨10.00%，大全能源(688303)上涨8.78%，天赐材料(002709)，爱旭股 份(600732)等个股跟涨。 拉长时间看，截至2025年9月3日，碳中和ETF泰康(560560)近1周累计上涨6.30%。碳中和ETF泰康 (560560)最新规模达7025.29万元，创近3月新高。 近期热点： 储能需求持续向好，全球市场多点开花。近期国内各省份陆续推出"136号文"承接政策，明确容量电价 等补贴，并持续推进现货市场，国内储能需求持续超预期。欧洲推行动态电价机制，叠加补贴加码，欧 洲大储及工商储持续高增。印尼推出百GW级别光储规划，澳洲推出23亿澳元户储电池补贴，美国"大 而美"法案下储能补贴仍将持续。 机构分析指出，国内新增储能项目中独立储能占比快速提升，储能不再作为业主方投资的完全成本项， 因而业主也更为关注储 ...

【导读】A股三大股指集体回调，CPO概念股上演"冰火两重天"，"易中天"大跌；新能源板块全面爆 发，旅游零售板块活跃 9月4日上午，A股主要股指集体回调。截至午间收盘，沪指跌1.97%至3738.32点，深证成指跌2.37%， 创业板指跌3.2%，科创50指数跌5.38%。 北证50指数逆市上涨0.58%。 微盘股指数涨1.32%。 沪深两市半日成交额为1.59万亿元，较上个交易日增加1427亿元。 全市场共2629只个股上涨，32只个股涨停，2606只个股下跌。 新能源板块全面爆发 锂电池指数大涨 9月4日上午，新能源板块爆发，多只新能源ETF霸榜，多只个股涨停。 动力电池指数、储能指数、锂电池指数一度大涨3%，截至午间收盘，分别上涨2.65%、2.32%、 1.43%。 亿纬锂能（300014）大涨6.17%，报67.96元/股，最新市值为1390亿元。 | 序号 | 名称 | 现价 | 涨跌幅 ▼ | 总市值 | 年初至今 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 7 | 天宏锂电 | 28.09 | 29.99% | 29亿 | 88.21% | | 2 | ...