Core Viewpoint - The report from JPMorgan highlights that the escalation of the Middle East conflict and the closure of the Strait of Hormuz are fundamentally reshaping the Asian transportation and industrial ecosystem due to geopolitical shocks, tightening regulations, and shifts in trade flows [1] Group 1: Container Shipping - JPMorgan favors COSCO Shipping (01919), Orient Overseas International (00316), and Evergreen Marine (2603.TT) in the container shipping sector due to their global scale and network flexibility [1] - Container shipping operators are benefiting from their network coverage and pricing power amid the ongoing geopolitical tensions [1] Group 2: Airlines - JPMorgan has assigned an "overweight" rating to Cathay Pacific (00293) and Singapore Airlines, indicating a positive outlook for these companies [1] - The airline sector is expected to capitalize on increased demand as shippers shift from sea to air transport to avoid bottlenecks, with Cathay and Singapore Airlines leveraging their fuel hedging strategies and established route management [1] Group 3: Broader Transportation and Supply Chain - Companies with scale advantages, flexibility, and strategic positioning in container shipping, tankers, bulk shipping, ports, supply chains, defense, and aviation are poised to seize upward opportunities [1] - Port and supply chain leaders are benefiting from changes in shipping routes and increased warehousing revenues [1] Group 4: Defense Industry - The defense sector is entering a structural upcycle due to the global shift in strategic focus, presenting new opportunities for growth [1]

另外，海空运输的溢出效应正持续扩大，随着货主为规避海运瓶颈而转向空运，国泰与新加坡航空等航 司凭借审慎的燃油避险策略、成熟的航线网络管理，以及香港/内地航司独有的俄罗斯领空通行权，最 能把握新增需求，评级均为"增持"。在集装箱航运领域，该行青睐中远海运、东方海外国际及长荣海 运，因看好全球规模与网络灵活性。 该行指，在集装箱运输、油轮、散货运输、港口、供应链、国防及航空领域，具备规模优势、灵活性与 战略布局的企业正把握上行机遇。集装箱运输与区域内营运商正凭借其网络覆盖与定价能力获益，而油 轮及散货运输则受益于供应紧缩与严谨的资本配置策略。港口与供应链龙头正从航线改道与仓储收入中 获益，国防产业则因全球战略重心转移而迎来结构性上行周期。 摩根大通发表报告指，中东冲突升级，伊朗关闭霍尔木兹海峡下，亚洲运输与工业生态系统正因地缘政 治冲击、监管收紧及贸易流向转变的交汇而经历根本性重塑。 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年2月28日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 呈交日期: 2026年3月3日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 2,971,819,500 | RMB | | | 1 RMB | | 2,971,819,500 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 2,971,819,500 | RMB | | | 1 RMB | | 2,971,819,500 | | 2. 股份分類 ...

3月3日，航运（核心股）板块再度拉升， 中远海发、锦江航运涨停，此前招商轮船走出8天5板，续创 历史新高，中远海能、招商南油、宁波海运、宁波远洋涨停，国航远洋、中远海控、南京港、中远海发 逼近涨停。 责任编辑：栎树 股票频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> ...

金吾财讯 | 航运股普涨，截至发稿，中远海发(02866)涨5.83%，中远海能(01138)涨6.15%，德翔海运 (02510)涨3.54%，中远海控(01919)涨1.42%，东方海外国际(00316)涨1.30%。 消息面上，华泰证券表示，当地时间2月28日，美国联合以色列对伊朗发动大规模联合空袭。截至3月1 日，双方交火持续升级，霍尔木兹海峡、曼德海峡及红海航线安全风险急剧攀升，航线运力被迫重新部 署和调配，航运保险费用大幅上涨。市场对全球能源及贸易供应链中断的担忧持续加剧，战争风险溢价 持续释放，油运、集运、散货各板块运价或将迎来大幅跳涨。 该机构指，整体，中东局势升级在短期将大幅抬升全球航运价格，各子板块均受益。该机构认为，若冲 突持续时间较长，对全球供应链扰动越大，运价涨幅或将持续。基本面看，年初至今，油运市场持续走 强主因委内瑞拉/伊朗/俄罗斯地缘事件（1.1-2.28日，VLCC中东至中国航线运价均值同比上涨183%）。 美国及欧盟持续加大对油轮制裁，导致合规市场运力极度紧缺，大幅推升运价。截至2月底，全球约 16%油轮船舶为制裁船，较2024年同期的6%大幅增加。因此，该机构认为合规运力 ...

市场分析 线上报价方面。 Gemini Cooperation：马士基上海-鹿特丹WEEK11报价1230/1960、WEEK12周价格1175/1870；HPL3月份上半月 船期报价1335/2235 ，3月下半月船期报价1935/3135. FICC日报 | 2026-03-03 MSC再度尝试提高3月下半月价格，关注马士基3月下半月第 一周开价 地缘端：初步报告显示，沙特利雅得的外交区发生爆炸，附近美国大使馆也传出爆炸声。 静态供给：交付现状层面，截至2026年2月28日。2026年至今交付集装箱船舶27艘，合计交付运力174232TEU。 12000-16999TEU船舶合计交付6艘，合计8.6万TEU；17000+TEU以上船舶交付1艘，合计17148TEU。交付预期层 面，12000-16999TEU船舶：2026年剩余月份交付67.9万TEU（46艘），2027年交付94.46万TEU（64艘），2028年交 付122.4万TEU（84艘），2029年交付41.54万TEU（29艘）。 17000+TEU船舶： 2026年剩余月份交付19.29万TEU（8艘），2027年交付86.28万TEU（ ...

3月3日，中远海控涨5.18%，截至发稿，报16.24元/股，成交42.95亿元，换手率2.17%，总市值2486.77 亿元。 责任编辑：小浪快报 自由现金流ETF工银（159236）基金经理为何顺、袁康洪。 截至发稿，何顺累计任职时间2年136天，现任基金资产总规模15.11亿元，任职期间最佳基金回报 80.76%， 任职期间最差基金回报11.6%。 袁康洪累计任职时间93天，现任基金资产总规模6560.75万元，任职期间最佳基金回报7.36%， 任职期 间最差基金回报7.36%。 声明：市场有风险，投资需谨慎。 本文基于第三方数据库自动发布，不代表新浪财经观点，任何在本 文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系 biz@staff.sina.com.cn。 资料显示，中远海运控股股份有限公司位于上海市东大名路658号，成立日期2007年1月5日，上市日期 2007年6月26日，公司主营业务涉及国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。主营业务收入构成 为：集装箱航运业务96.06%，码头业务5.35%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，工银瑞信基金旗下1只基 ...

港股频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>>责任编辑：栎树 | 代码 | 名称 | 涨跌幅 √ | 最新价 | 总市值 | 年初至今涨跌 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 08020 | 宏海控股集团 | 21.05% | 0.023 | 6009.81万 | 21.05% | | 02866 | 中远海发 | 4.17% | 1.250 | 164.97 亿 | 19.05% | | 01138 | 中远海能 | 3.41% | 21.200 | 1158.63亿 | 120.83% | | 00316 | 东方海外国际 | 3.20% | 158.200 | 1044.71亿 | 26.16% | | 01919 | 中远海控 | 2.19% | 15.830 | 2423.99亿 | 15.13% | | 03877 | 中国船舶相赁 | 1.61% | 2.530 | 156.86 Z | 24.02% | | 00137 | 金辉集団 | 1.56% | 0.650 | 3.45 Z | -4.41% | | 02490 | 乐舱物流 | 0.99% ...

March 2, 2026 05:26 PM GMT China Transportation | Asia Pacific Hormuz Transit Disruption - Our Thoughts We see many moving parts that could influence investor sentiment towards tanker shipping, given spot rates are at a multi-year high. Stay guarded on container shipping and constructive on Chinese airlines. Key Takeaways What happened, and reactions from Chinese shipping companies: Conflict in the Middle-East has impacted the availability of the Hormuz strait transit. Several commercial vessels were report ...

据知情人士透露，船东和经纪人对大西洋盆地的液化天然气运输船的报价已超过每天20万美元，这一价 格较不到一天前的报价高出约一倍。由于与伊朗的冲突逐渐波及更广泛的地区，卡塔尔停止了液化天然 气的生产，随后船舶运价大幅上涨。上述人士表示，根据最新报价，目前尚未有交易以该报价成交。这 些报价水平至少是航运公司斯帕克商品公司周一早些时候评估的液化天然气运输船价格(61500美元)的 三倍。 | 代码 | 名称 | 涨跌幅 √ | 最新价 | 总市值 | 年初至今涨跌 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 08020 | 宏海控股集团 | 21.05% | 0.023 | 6009.81万 | 21.05% | | 02866 | 中远海发 | 4.17% | 1.250 | 164.97亿 | 19.05% | | 01138 | 中远海能 | 3.41% | 21.200 | 1158.63亿 | 120.83% | | 00316 | 东方海外国际 | 3.20% | 158.200 | 1044.71亿 | 26.16% | | 01919 | 中远海控 | 2.19 ...