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高铁建设
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邵永高铁全线首座连续梁成功合龙
news flash· 2025-07-06 03:07
Core Viewpoint - The successful completion of the continuous beam for the Shaoyang-Yongzhou High-Speed Railway marks a significant advancement in its construction, laying a solid foundation for subsequent beam installation [1] Group 1: Project Details - The Shaoyang-Yongzhou High-Speed Railway spans approximately 96 kilometers with a designed speed of 350 kilometers per hour [1] - It is a crucial part of China's "Eight Vertical and Eight Horizontal" high-speed rail network, connecting Hohhot to Nanning [1] Group 2: Regional Impact - The railway connects the existing rail lines from Loudi to Shaoyang in the north and Hengyang to Liuzhou in the south [1] - The completion of the Shaoyang-Yongzhou High-Speed Railway is expected to enhance the regional railway network layout and promote high-quality development in central China [1]
横跨三大铁路高压线“搬家”,助力津维高铁建设提速
Qi Lu Wan Bao Wang· 2025-07-01 14:54
2025年6月28日,津潍高铁东营区段迁改工程取得新突破,220kV油蒲/油东线成功恢复送电,标志着津潍高铁东营区段又一关键电力迁改 工程已顺利完成,为津潍高铁建设扫除了重大障碍。 此次迁改国网山东省电力公司、国铁济南局、国能黄大铁路有限公司等多家单位共同协定,确定相同的停电迁改时间。在迁改过程中, 因拆除旧线路与架设新线路的跨越德大铁路、黄大铁路防护架存在重叠,无法同时进行,只能搭建拆除旧线路的跨越架,完成后,再搭 建新架线的跨越架。 为在最短时间内完成迁改施工,给津潍高铁建设单位留出充足时间,国铁济南局、国能黄大铁路公司,与德大铁路、黄大铁路主管单位 及国网山东省电力公司沟通协调,德大铁路、黄大铁路各批复4个天窗,国网山东省电力公司批复停电13天。最终,历时13天停电时间, 圆满完成了新建5基铁塔、架设导线12000米,拆除既有铁塔5基及导线等迁改施工任务。 此次,220kV油蒲/油东线的顺利迁改及送电,不仅为津潍高铁墩身施工扫清了障碍,也为后续高铁通车后的安全运营创造了有利条件。 (大众新闻记者郝文杰陶敬玉) 东营区交通运输局工作人员表示,本次迁改的220kV油蒲/油东线是国网山东省电力公司的重要骨干电 ...
1600公里大通道,向横贯再进一步(经济新方位·重大工程一线)
Ren Min Ri Bao· 2025-06-28 21:49
Core Viewpoint - The opening of the Chongqing to Xiamen high-speed railway (Yuxia High-speed Railway) significantly enhances connectivity between key economic regions in China, reducing travel time and improving transportation efficiency [2][4]. Group 1: Infrastructure Development - The Yuxia High-speed Railway is part of the "Eight Vertical and Eight Horizontal" high-speed rail network, serving as the western starting point of the Yuxia corridor, which spans approximately 1,600 kilometers [2]. - The newly opened segment from Chongqing East to Qianjiang is 242 kilometers long, completing a crucial link in the Yuxia corridor [2]. - The railway reduces travel time from Chongqing to Changsha to 3 hours and 53 minutes, cutting down the previous journey by 78 minutes [2][3]. Group 2: Regional Impact - The high-speed railway creates a rapid passenger transport corridor between the Chengdu-Chongqing economic circle and the Changsha-Zhuzhou-Xiangtan urban agglomeration, enhancing regional connectivity [2]. - The opening of this railway marks the end of the no-high-speed-rail history for the southeastern region of Chongqing, providing new opportunities for local tourism and economic development [4]. Group 3: Technological Advancements - The construction of the railway faced significant challenges due to the mountainous terrain, requiring innovative technologies such as advanced geological detection systems and new bridge construction machinery [5][7][8]. - The introduction of the BLCP500 dual-line long rail laying machine has improved efficiency, achieving a record of laying 17.5 kilometers of rail in 18 hours [11]. Group 4: Environmental Considerations - The Chongqing East Station, part of the Yuxia High-speed Railway, is designed with green building standards, featuring energy-saving technologies that can reduce carbon emissions significantly [12]. - The entire railway construction emphasizes ecological protection, avoiding disruption to cultural relics and monitoring soil erosion dynamically [12].
全国高铁运营里程逼近5万公里,广东山东比拼“高铁第一省”
Di Yi Cai Jing· 2025-06-27 10:21
根据公开信息,今年全国预计有10余条高铁将建成通车,将新增2700公里左右的高铁运营里程。 渝黔高铁成为今年国内新开通的第一条高铁,预计全年全国将新增2700公里左右的高铁运营里程。 渝黔高铁是今年国内新开通的第一条高铁,根据公开信息,今年全国预计有10余条高铁将建成通车,将 新增2700公里左右的高铁运营里程。其中,沈白高铁、盘兴高铁的开通,将使辽宁和贵州两省实现"市 市通高铁"。 今年年初,中国国家铁路集团有限公司召开工作会议。会议发布的统计数据显示,截至2024年底,全国 铁路营业里程达到16.2万公里,其中高铁4.8万公里,我国高铁运营里程再创新纪录。 从省份来看,截至2024年末,全国有13个省份高铁运营里程超2000公里,包括山东、广东、安徽、江 苏、湖南、广西、浙江、四川、湖北、河南、福建、江西、辽宁。其中,浙江、四川的高铁里程首次突 破2000公里。 6月27日,新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段(下称"渝黔高铁")正式开通运营,同时,西部地 区最大的高铁站重庆东站也同步开通。重庆构建"米"字型高铁网和打造全国综合性铁路枢纽更近一步。 重庆构建"米"字型高铁网 渝黔高铁正线全长242公里,设 ...
渝厦高铁重庆东至黔江段6月27日开通运营
news flash· 2025-06-25 12:40
渝厦高铁重庆东至黔江段起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家 族自治县、黔江区,接入黔江至张家界至常德高铁黔江站,正线全长242公里,设计时速350公里,全线 设重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座车站,其中黔江站为改扩建车站,其余 为新建车站。 "中国铁路"微信公众号消息,新建重庆至厦门高速铁路(以下简称渝厦高铁)重庆东至黔江段将于6月 27日开通运营,渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通,重庆至长沙最快3小时53分可达,旅行时间大幅压 缩,成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间联系更加紧密,将为沿线经济社会发展注入强劲动能。 ...
新华每日播报|6月25日
Xin Hua She· 2025-06-25 12:08
·新华图片精选· "深海一号"大气田二期项目全面投产 6月25日,中国海油宣布,公司在南海水域的"深海一号"大气田二期项目全面投产,标志着我国最大海上气田建成。这是2025年4月拍摄的"深海一号"能源站 (无人机照片)。 新华社发(中国海油供图) 02:05 邵永高铁全线首孔箱梁成功架设 6月25日,在位于湖南省永州市的邵(阳)永(州)高铁柘刺坪特大桥施工现场,由中铁五局承建的邵永高铁二标段成功架设全线首孔箱梁,标志着邵永高 铁全线箱梁架设工程正式启动。邵永高铁全长约96公里,设计时速350公里,是我国"八纵八横"高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。 新华社记者 陈思汗 摄 浙江慈溪体育用品"闯世界" 近年来,浙江省慈溪市体育用品产业发展迅速,有800多家企业被纳入全国体育产业名录库,其中规上企业35家。目前,慈溪以皮划艇、冲浪板、轮滑鞋等 为代表的特色体育用品产业加快迈向高质量发展。据慈溪海关统计,今年1-5月份,慈溪体育用品及设备出口8.6亿元,同比增长49.7%。这是位于慈溪市的 浙江酷尔智能科技有限公司的展厅内展示公司生产的各类皮划艇及相关户外用品(6月25日摄)。 新华社记者 徐昱 摄 内蒙古 ...
渝厦高铁渝黔段即将开通,7座站房全面完工亮相
Xin Jing Bao· 2025-06-23 05:45
巴南站位于重庆市巴南区惠民街道七星场,站房建筑面积约6000平方米。车站整体设计灵感取自巴南温 泉、云篆山,造型大气舒展。图/"中国铁路"微信公众号 新京报讯 据"中国铁路"微信公众号消息,日前,新建重庆至厦门高铁重庆东至黔江段7座站房已全面完 工亮相,距离开通运营又近一步。 重庆东站 重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程位于重庆市南岸茶园片区,站房面积约12万平方米,站场规模15 台29线。站房以"山水千里、黄桷参天"为设计理念,展示了重庆的地域文化和城市特色。图/"中国铁 路"微信公众号 巴南站 水江西站 南川北站 南川北站位于重庆市南川区东城街道北固片区,站房建筑面积约7900平方米。站房立面整体采用弧形的 山洞形象,具有鲜明的地域文化特色。图/"中国铁路"微信公众号 彭水西站 彭水西站位于重庆市彭水县绍庆街道,站房建筑面积约1.2万平方米。车站灵感取自当地蚩尤九黎城的 民族建筑元素。图/"中国铁路"微信公众号 黔江站 黔江站位于重庆市黔江区正阳街道,于2006年随着渝怀铁路的开通正式运营,经过多次扩建和改造,目 前站房建筑面积约1.5万平方米。图/"中国铁路"微信公众号 水江西站位于重庆市南川区水江镇, ...
【机构调研记录】泓德基金调研银龙股份
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-06-20 00:17
调研纪要:银龙股份在机构调研中介绍了2200-2400MPa超高强钢绞线的优势及其在多条高铁建设中的 应用,该产品能优化结构尺寸和材料用量,节省钢材用量。公司出口业务账期通常短于国内业务,1年 内账期客户比例分别为90%和80%。产品主要应用于铁路、水利、桥梁、公路、新能源基建、民用建筑 等领域,铁路市场为核心基石。轨道交通用混凝土制品板块聚焦高附加值产品并提供配套服务,有效提 升盈利能力。每公里高铁建设约需铺设360块高铁轨道板,100公里约需3.6万块。公司未来可能涉及厂 房升级改造及产能扩充,已提请授权董事会办理简易程序向特定对象发行股票事宜。合同执行周期因产 品类型和合同金额而异,轨道交通用混凝土制品合同执行周期较长。预应力材料有运输半径要求,轨道 交通用混凝土制品需建设在高铁新项目附近。 1)银龙股份(泓德基金管理有限公司参与公司特定对象调研) 证券之星消息,根据市场公开信息及6月19日披露的机构调研信息,泓德基金近期对1家上市公司进行了 调研,相关名单如下: 泓德基金成立于2015年,截至目前,资产管理规模(全部公募基金)463.4亿元,排名86/210;资产管理规 模(非货币公募基金)444.3 ...
连续“零增长”,这个中部大省开始发力了
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-06-16 14:37
即将迎来"爆发式"增长 千呼万唤,湖南这条高铁终于要"开动"了。 近日,广州公共资源交易中心发布《新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标》《新建长沙至赣州高速铁路湖南段工程施工 监理招标》,标志着长赣高铁即将拉开正式开工建设的序幕。 近年,湖南高铁建设整体放缓。根据国家铁路局最新发布《2024年铁道统计公报》,去年全国铁路固定资产投资完成8506亿元,投产新线3113 公里,其中高速铁路2457公里。这当中,湖南的新建高铁里程数为零,这已经是湖南连续两年没有新建线路"入账"。 长赣高铁被认为是湖南等待最久、也最受关注的一条线路,作为国家"八纵八横"高铁主通道之一渝厦通道的重要组成部分,早在2014年便开启 规划研究,十余年等待终于迎来曙光。根据公告,长赣高铁计划开工日期为7月30日,项目建设总工期60个月。 不只是长赣高铁,今年湖南高铁即将迎来"爆发式"增长,多个项目排队开工。地处承东启西、连南接北的中部地区,湖南高铁建设为什么慢 了?随着眼下多个高铁项目的推进,又将对沿途城市和区域经济产生哪些影响? 01 在全国高铁版图中,湖南是先行者。 2009年,武广高铁通车,为湖南搭起"纵轴";2014 ...
15年花70 亿美元,“世界最大烂尾工程”命悬一线
商业洞察· 2025-06-14 09:22
以下文章来源于凤凰网财经 ,作者凤凰网《风暴眼》 凤凰网财经 . 你好,我们是凤凰网财经,全球华人都在看的财经公众号,传播最有价值的财经报道,你值得关注!欢 迎访问:http://finance.ifeng.com/ 更有网友开启 "扎心对比":与中国相比,这是一个笑话,中国可以在一个月内完成,在美国可能 需要2年。 作者: 凤凰网《风暴眼》 来源: 凤凰网财经 加州的高铁项目简直是现实版 "大型迷惑行为现场"。 上周,美国交通部长肖恩・达菲直接开炮,把加州高铁管理局喷成了 "显眼包": 过去15年狂花 近70亿美元,结果连一英尺铁轨都没铺出来。 这操作直接给网友看傻了。 有人嘲讽说:"也许文书工作还没有完成"。 还有人痛心疾首地表示:"这对美国纳税人来说是一场悲剧"。 对于这些指控,加州高铁管理局发言人表示,该部门坚决反对美国联邦铁路管理局的报告,指其 结论存在误导性,未能反映加州在推进高铁建设中取得的实质性进展。 01 成了"夹心饼干" 达菲的批评并未就此打住,还甩出 "王炸" 威胁: 加州高铁办公室必须在7月11日前作出解释, 否则特朗普政府将撤回约40亿美元的联邦资金。 早在今年2月份,达菲就启动了 ...