跑出建设"加速度" 通苏嘉甬高速铁路是国家"八纵八横"铁路网沿海通道的重要组成部分，串联起江苏南通、江苏苏州、浙江嘉兴、浙江宁波四座城市，是长三角城市群的重要 骨干线路。杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高速铁路的控制性工程。 这个"五一"期间，许多建设者坚守岗位。杭州湾跨海铁路大桥跑出建设"加速度"，黑龙江高寒冻土区架起了"钢铁脊梁"。 杭州湾跨海铁路大桥 杭州湾跨海铁路大桥全长29.2公里，由北、中、南三座航道桥和跨北大堤引桥、海中引桥、浅滩区引桥组成。 杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号墩，是杭州湾北侧第一个离岸的主墩。从9号墩主塔向北、向南延伸的杭州湾海面上，441个海中墩上在进行不同程度的施 工作业，整条杭州湾跨海铁路大桥的施工进度完成了约50%。 工程师介绍，在杭州湾上建桥面临非常多的挑战。这里海域宽阔，风大流速急，湾底的泥沙质地松软、水深也比较浅，潮水具有明显的潮汐现象，每天都会 出现两次高潮位和两次低潮位。运输物料、器械的船舶，只能在满足船舶通行的安全潮位时间内工作，否则就会存在搁浅的风险。 高寒冻土区架起"钢铁脊梁" 在黑龙江，哈尔滨至伊春高铁正在加紧施工，哈伊高铁是我国"八纵八横"高铁网京哈至京港澳 ...

考虑到沈白高铁输电线路迁改工程涉及点多、面广、作业量大、施工技术复杂等情况，国网沈阳供电公司制定详细、严谨的工作 方案，并对所有停电线路提前进行全面的风险评估，研究优化停电计划，制定相关预防措施，减少停电作业对地区用户的影响，同时 加强现场安全监督和施工质量管控，安全、保质、有序推进工程建设，为沈白高铁"9·30"开通提供便利条件。 自2022年迁改工作实施以来，国网沈阳供电公司已连续4年对11处交叉跨越点位的高压线路开展迁改工作，其中500千伏线路1 处，220千伏线路2处，66千伏线路8处，累计拆除杆塔51基，新建铁塔79基、架设导线12.76千米、电缆入地4.4千米。 4月28日，经过国网辽宁沈阳供电公司施工人员连续5天施工作业，66千伏东顺甲乙线沈白客专迁改工程顺利完成，标志着沈白高 铁沈阳境内的高压线路全部完成迁改，实现了线路为高铁"让路"。 沈白高铁项目是国家《中长期铁路网规划》中确定的东北东部快速铁路通道的重要组成部分，作为"十四五"期间东北地区重点推 进的高铁项目，对构建东北东部快速通道，带动沿线旅游等资源开发，进一步助力东北全面振兴、全方位振兴具有重要意义。由于高 铁建设区域内输电线路分布密 ...