Group 1 - The National Internet Information Office, in collaboration with the Ministry of Industry and Information Technology, is addressing issues in the automotive industry related to inciting group opposition, negative topic hype, and irregular evaluations [2] - Several accounts, including "万能的大熊" and "Blood旌旗," have been reported for spreading derogatory information and maliciously attacking automotive brands and enterprises, leading to legal actions against them [2][3] - Accounts such as "金融飒姐喵掌门" have distorted financial reports of automotive companies, exaggerating financial data fluctuations as signs of crisis, which disrupts normal business operations [3] Group 2 - Platforms like "汽车之家" and "太平洋汽车" have been conducting irregular evaluations that mislead the public regarding automotive product quality and performance, resulting in legal measures against these accounts [3]

Core Viewpoint - Xiaomi's founder and CEO Lei Jun addressed various challenges faced by the company, particularly regarding negative online sentiment and misinformation about its automotive division during a live stream event, while also outlining delivery targets for the upcoming year [1][3][7]. Group 1: Delivery and Performance - Lei Jun shared the delivery status of Xiaomi's Yu7 car over the past year and set new delivery goals for 2025 [1]. - The company has faced significant online criticism, being labeled as one of the most attacked car manufacturers since the launch of its automotive line [7]. Group 2: Response to Online Criticism - Xiaomi's public relations manager, Xu Jieyun, indicated that the negative labeling of the company, such as "Green Belt War God," is a result of malicious editing and targeted attacks [3]. - The legal department has evaluated 16,465 instances of online sentiment since 2025, monitoring 231 accounts and filing civil lawsuits against 92 malicious accounts [3]. Group 3: Legal Actions and Support for Users - Xiaomi has initiated 35 lawsuits to support car owners who have faced unwarranted online attacks, demonstrating a commitment to protecting its customers [3]. - Lei Jun encouraged users to report any attacks they face, assuring them that the company will assist in their defense [7]. Group 4: Industry Practices and Marketing - Lei Jun acknowledged the issue of "small print marketing" as a common industry practice and committed to improving transparency in Xiaomi's marketing strategies [10]. - The company aims to clarify that compliance-related practices should not be misconstrued as false advertising, emphasizing the importance of user perception [10].

Core Viewpoint - The article discusses the crackdown on a gang involved in spreading negative information about electric vehicle brands, highlighting the organized and industrialized nature of such activities [1][4]. Group 1: Criminal Activities - The gang was found to have created a large number of negative articles targeting brands like Xiaomi, Huawei, and Li Auto, using tactics such as distorting facts and impersonating consumers [1][5]. - The operation involved over 3,000 negative articles identified by the police, which were linked to accounts with suspicious registration times and activity levels, indicating a coordinated effort [3][4]. - The gang utilized technology to scrape keywords related to these brands and produced low-quality, similar content to generate traffic and profit from the platform [4]. Group 2: Law Enforcement Actions - After four months of investigation, law enforcement successfully arrested 12 suspects, seized over 1 million yuan in funds, and shut down more than 8,000 illegal accounts [1][4]. - The investigation involved analyzing over 80,000 pieces of online information and tracing 100,000 financial transactions to understand the gang's structure and operations [4]. - The crackdown is part of a broader initiative by the Ministry of Industry and Information Technology and other departments to address online chaos in the automotive industry, focusing on illegal profit-making and malicious defamation [8].

汽车行业网络乱象的滋生，原因是多方面的。首先，部分网络主体在"流量变现"的利益驱动下，无视法律与公序良俗的约束，不择手段博关 注、赚流量，甚至不惜煽动对立、造谣攻击；其次，随着汽车行业进入新能源与智能化转型的关键阶段，行业竞争日趋激烈，也催生了"黑公 关"等非常规竞争手段，对竞争对手进行恶意抹黑。中国汽车行业数十年筚路蓝缕，从"一穷二白"到"全球领跑"，成就来之不易，需要全社会共 同守护。那些网络"黑嘴"、"黑公关"，只要触碰法网，就必须付出代价。脏水不能想泼就泼，虚假泡沫更不能想吹就吹。 近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门开展汽车行业网络乱象专项整治，依法处置了一批通过恶意诋毁、虚假测评、唱衰抹黑等手段扰 乱市场秩序的典型案例，彰显了规范汽车行业网络环境的坚定决心。 无论是炒作负面信息抹黑汽车产品、发布贬损性信息诋毁车企和企业家，还是操弄不实测评侵犯企业名誉、歪曲解读涉企公开信息唱衰发展前 景，这些行为都已超越正常舆论监督范畴，演变为刻意的网络攻击与不正当竞争。互联网不是法外之地，这些乱象不仅损害企业商誉、误导消 费者，更侵蚀汽车行业公平竞争的基础，甚至污染整个行业产业创新与可持续发展的环境。 从严整 ...

汽车行业网络乱象的滋生，原因是多方面的。首先，部分网络主体在"流量变现"的利益驱动下，无视法律 与公序良俗的约束，不择手段博关注、赚流量，甚至不惜煽动对立、造谣攻击；其次，随着汽车行业进入 新能源与智能化转型的关键阶段，行业竞争日趋激烈，也催生了"黑公关"等非常规竞争手段，对竞争对手 进行恶意抹黑。中国汽车行业数十年筚路蓝缕，从"一穷二白"到"全球领跑"，成就来之不易，需要全社会 共同守护。那些网络"黑嘴"、"黑公关"，只要触碰法网，就必须付出代价。脏水不能想泼就泼，虚假泡沫 更不能想吹就吹。 从严整治汽车行业网络乱象不仅是净化网络环境的现实需要，更是规范汽车行业竞争秩序的必要之举。汽 车是重要的消费品，也是技术集成与产业升级的关键载体，其竞争应聚焦于技术创新、产品质量和服务体 验，而非陷入低效甚至恶意的舆论攻讦中。整治乱象，既是为企业正名，更是为创新护航。只有正本清 源，才能更好引导资源投向实质性创新、推动汽车产业高质量发展。 近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门开展汽车行业网络乱象专项整治，依法处置了一批通过恶意 诋毁、虚假测评、唱衰抹黑等手段扰乱市场秩序的典型案例，彰显了规范汽车行业网络环境的坚定决 ...

中国汽车行业需要的是"你追我赶"的良性竞争，而不是"窝里乱斗"的无序内耗。营造清朗网络环境、建设健康行业生态，这不仅关系汽车行业的未来，也 映照出数字经济时代治理能力现代化的应有之义。 近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门开展汽车行业网络乱象专项整治，依法处置了一批通过恶意诋毁、虚假测评、唱衰抹黑等手段扰乱市场秩序 的典型案例，彰显了规范汽车行业网络环境的坚定决心。 无论是炒作负面信息抹黑汽车产品、发布贬损性信息诋毁车企和企业家，还是操弄不实测评侵犯企业名誉、歪曲解读涉企公开信息唱衰发展前景，这些行 为都已超越正常舆论监督范畴，演变为刻意的网络攻击与不正当竞争。互联网不是法外之地，这些乱象不仅损害企业商誉、误导消费者，更侵蚀汽车行业 公平竞争的基础，甚至污染整个行业产业创新与可持续发展的环境。 汽车行业网络乱象的滋生，原因是多方面的。首先，部分网络主体在"流量变现"的利益驱动下，无视法律与公序良俗的约束，不择手段博关注、赚流量， 甚至不惜煽动对立、造谣攻击；其次，随着汽车行业进入新能源与智能化转型的关键阶段，行业竞争日趋激烈，也催生了"黑公关"等非常规竞争手段，对 竞争对手进行恶意抹黑。中国汽车行业数十年 ...

IT之家 12 月 11 日消息，据网信中国微信公众号消息，近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门持 续开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法 违规行为。 现将部分典型案例通报如下： 4、"侃见财经"等账号歪曲解读涉企公开信息，恶意唱衰 企业发展前景。微博账号"侃见财经"、懂车帝账号"汽车 点评叔""DoNews"等，歪曲解读企业公开财务报表， 以"标题党""小作文"等形式发布炒作汽车企业"巨额亏 损""利润暴跌""销量溃败"，恶意唱衰企业经营状况。涉 及的账号已被依法依约采取处置措施。 5、"蜡人糖糖"等账号发布同质化信息，扰乱正常市场秩序。今日头条账号"蜡人糖糖""恰恰饭卡"、微 博账号"天空之翼 520-"等，在汽车企业新品发布等时间节点，蹭炒热点，集中发布抹黑产品性能、吐槽 价格定位、拉踩营销引流等同质化信息。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。 IT之家 12 月 11 日消息，据网信中国微信公众号消息，近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门持 续开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法 违规行为。 ...

其中，抖音账号"车曝台"、懂车帝账号"阿贵艺车"、微信视频号"欧叔欧叔"等，为吸粉引流，故意集纳 汽车企业负面信息，持续炒作汽车行业事故，抹黑汽车企业及其产品质量。涉及的账号已被依法依约采 取处置措施。 今日头条账号"蜡人糖糖""恰恰饭卡"、微博账号"天空之翼520-"等，在汽车企业新品发布等时间节点， 蹭炒热点，集中发布抹黑产品性能、吐槽价格定位、拉踩营销引流等同质化信息。涉及的账号已被依法 依约采取处置措施。 通报显示，微博账号"暗夜曰车"、微信视频号"伴生说"、今日头条账号"许侠客说车"、快手账号"深海 妖怪"等，随意发布贬损性言论，辱骂汽车企业负责人、产品用户，煽动消费群体对立。涉及的账号已 被依法依约采取处置措施。 （文章来源：中国经营报） 与此同时，抖音账号"智驾安全榜"、哔哩哔哩账号"原来是翔翔啊"、小红书账号"Navis"等，制作发布涉 汽车性能测评视频，选择性披露产品测试数据，得出误导性结论，抹黑诋毁企业产品质量，侵犯企业名 誉权。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。 中经记者尹丽梅张硕北京报道 此外，微博账号"侃见财经"、懂车帝账号"汽车点评叔""DoNews"等，歪曲解读企业公开财务报表 ...

"网信中国"指出，上述涉及的账号已被依法依约采取处置措施。 南都记者注意到，9月10日，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安 部、市场监管总局等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国 范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶 意诋毁攻击等网络乱象。 "智驾安全榜""原来是翔翔啊""Navis"等账号，制作发布涉汽车性能测评视频，选择性披露产品测试数 据，得出误导性结论，抹黑诋毁企业产品质量，侵犯企业名誉权。"侃见财经""汽车点评叔"等账号，歪 曲解读企业公开财务报表，以"标题党""小作文"等形式发布炒作汽车企业"巨额亏损""利润暴跌""销量溃 败"，恶意唱衰企业经营状况。 此外，"蜡人糖糖""恰恰饭卡""天空之翼520-"等账号，在汽车企业新品发布等时间节点，蹭炒热点，集 中发布抹黑产品性能、吐槽价格定位、拉踩营销引流等同质化信息。 12月11日，南都N视频记者从"网信中国"公众号获悉，近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门， 持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治恶意诋毁攻击、散布不实信 ...

4."侃见财经"等账号歪曲解读涉企公开信息，恶意唱衰企业发展前景。微博账号"侃见财经"、懂车帝账 号"汽车点评叔""DoNews"等，歪曲解读企业公开财务报表，以"标题党""小作文"等形式发布炒作汽车 企业"巨额亏损""利润暴跌""销量溃败"，恶意唱衰企业经营状况。涉及的账号已被依法依约采取处置措 施。 5."蜡人糖糖"等账号发布同质化信息，扰乱正常市场秩序。今日头条账号"蜡人糖糖""恰恰饭卡"、微博 账号"天空之翼520-"等，在汽车企业新品发布等时间节点，蹭炒热点，集中发布抹黑产品性能、吐槽价 格定位、拉踩营销引流等同质化信息。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。 近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门持续开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治 恶意诋毁攻击、散布不实信息、开展虚假测评等违法违规行为。现将部分典型案例通报如下： 1."车曝台"等账号集纳炒作负面信息，抹黑诋毁汽车产品。抖音账号"车曝台"、懂车帝账号"阿贵艺 车"、微信视频号"欧叔欧叔"等，为吸粉引流，故意集纳汽车企业负面信息，持续炒作汽车行业事故， 抹黑汽车企业及其产品质量。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。 2."暗夜曰车"等账号 ...