中新网宜昌1月1日电 (郭晓莹李志琦)据长江三峡通航管理局1月1日消息，截至2025年底，三峡坝上岸电 实验区累计岸电使用量已超5000万千瓦时，年度岸电使用量达1130万千瓦时，这是该实验区连续第三年 突破千万千瓦时大关。 三峡通航管理局工作人员向船员介绍岸电的使用方法。黄鑫摄 据测算，5000万千瓦时的清洁电能，相当于替代燃油约1.2万吨，减少各类污染物排放约3.7万吨。如 今，在三峡坝区，关停柴油发电机、接入港口岸电，已经成为船员停靠待闸时的"标配操作"。(完) （文章来源：中国新闻网） 三峡坝上岸电实验区于2019年建成投运，该实验区针对三峡河段不同的船舶锚泊方式，推出水上服务区 综合能源保障系统、离岸固定式高桩供电系统、靠岸固定式供电系统和船电宝供电系统，岸电接入船舶 数量呈上升趋势，为长江航运减污降碳、绿色转型发展发挥了重要作用。 为了让更多船舶能享受岸电的经济与便利，长江三峡通航管理局联合岸电运营公司完成岸电桩迁移升级 工作，重新规划接电点位，实现"少跑路、快接电"，让船舶接电更省心。截至目前，实验区船舶岸电应 用尽用率已超98%。 "岸电"全称为"船舶岸电系统"，指船舶在靠泊期间停止使用船上的 ...

Core Insights - In 2025, Ningbo Port and Shipping achieved significant breakthroughs and milestones, showcasing its capabilities in energy enhancement, green transformation, smart development, and open cooperation [1][4] Group 1: Infrastructure Development - The core area of Ningbo-Zhoushan Port completed the second 300,000-ton deep-water main channel, making it the first core port in China with a "dual-channel" for ultra-large vessels [2][29] - The first 10,000-ton channel in the Shiyu Port area was completed, adding a "golden waterway" to the world's major ports [2][5] - Ningbo Ocean Transportation Co., Ltd. surpassed 1 million deadweight tons in self-owned capacity, becoming the first shipping company in Ningbo to reach this milestone [2][26] Group 2: Green and Smart Transformation - The world's largest and China's first 10,000-ton pure electric container ship was launched, marking the entry of coastal container transport into a zero-emission, fully electric era [2][12] - The first green methanol bunkering business in Zhejiang was established at Ningbo-Zhoushan Port, making it one of the few ports in China capable of providing multiple types of green fuel [2][18] - By 2025, all coastal berths over 1,000 tons and inland berths in Ningbo achieved full shore power coverage, optimizing the green port ecosystem [2][25] Group 3: Open Cooperation and Industry Ecosystem - Mediterranean Shipping Company (MSC) established its important ship management company in Ningbo, accelerating the rise of the "fleet manager" industry cluster [2][9] - The world's first China-Europe Arctic container fast shipping route successfully launched and docked at Ningbo-Zhoushan Port, laying a solid foundation for the "Ice Silk Road" core channel [2][22] Group 4: Safety and Innovation - Ningbo launched six waterway travel integration theme routes, promoting the integration of "transportation + tourism" [2][11] - The port safety responsibility insurance pilot project successfully passed departmental acceptance, forming a replicable "Ningbo experience" in risk prevention and insurance mechanisms [2][19]

未来，南通中远海运川崎将继续秉持绿色、创新、高效的发展理念，持续推动技术升级与产品迭代，为 全球客户提供更环保、更智能的海运装备，为推动构建绿色航运体系、促进全球可持续发展持续注入中 国力量。 通讯员 彭常青 扬子晚报/紫牛新闻记者 朱亚运 该船的成功建造，不仅填补了我国在甲醇双燃料超大型集装箱船设计领域的空白，也是我国船舶工业向 绿色、低碳、智能转型的重要里程碑。首制船下水后，后续同型船将陆续投入建造，逐步形成规模化、 系列化产业格局，有助于打破国外技术垄断，推动我国船舶工业整体升级，进一步提升中国装备制造业 的国际竞争力。 南通中远海运川崎作为国内造船标杆企业，自1995年成立以来，始终以"建世界一流船厂，造世界一流 船舶"为目标，坚持创新驱动与精益制造，成功交付多型高端船舶，涵盖超大型集装箱船、超大型矿砂 船、超级油轮等高技术船舶，其中多个船型舶填补国内外空白。 近年来，企业积极推进智能制造与绿色转型，建成多条自动化、智能化生产线，实现造船工艺与管理的 全面升级。面对全球航运业绿色低碳发展趋势，南通中远海运川崎坚持"绿色造船、造绿色船"，以实际 行动践行"双碳"目标，助力我国船舶产业可持续发展。 12月 ...

滨州日报/滨州网讯 12月29日，全球首艘万吨级近海新能源散货船"魏桥绿动1"轮首航仪式在滨州市套尔 河港区无棣创业码头举行，这艘总长109.8米、集"绿色化、标准化、智能化、安全化"于一体的货轮投 入运营后，将主要用于烟台至滨州航线的铝矾土运输，通过新能源技术降低传统航运碳排放，助力绿色 航运发展。它的运营，不仅为我国近海航运业插上新能源翅膀，更以钢铁之躯镌刻出企业践行国家"双 碳"战略、推动产业链绿色转型的责任担当。 企业担当与国家战略同频共振 绿色，是魏桥创业集团高质量发展的鲜明底色。多年来，企业深植"绿水青山就是金山银山"理念，将绿 色低碳基因融入发展血脉，构建起绿色产业链、能源链、生态链与运输链协同发展的立体格局。企业从 生产线节能改造到供应链降碳升级，绿色理念贯穿全流程，收获了诸多绿色成果——电解铝和氧化铝先 后跻身国家能效"领跑者"行列，坐拥5家国家级绿色工厂、4家省级绿色工厂、2家省级绿色供应链管理 企业，近日更荣膺中国工业碳达峰"领跑者"企业称号，每一份荣誉都见证着其绿色坚守。 12月28日，全球首艘万吨级近海新能源散货船"魏桥绿动1"轮首靠岸在滨州市套尔河港区无棣创业码 头。 2020年国 ...

"此次交付的5艘多用途电船，搭载高容量箱式电源系统，配套高压大功率充换电设施，可实现 15 分钟快速换电、270 公里长效续航，成功构建'船 - 站 - 云'一体化商业闭环。"宁德时代决策顾问委员会副主任曾嵘表示。 12月29日，邹城白马河畔，济宁能源集团与宁德时代电船科技有限公司举行50艘纯电动力船订单签约暨首批多用途电船交付活动。这标志着我省内河电动 船舶从试点示范迈向规模化、商业化发展新阶段，是我省自主研发、自主建造的标志性成果。这也意味着山东首支规模化、成建制纯电动货船船队将在京 杭运河上投入运营，"电化运河"场景化应用迈出实质一步。 山东新能船业有限公司董事长张强介绍："本次仪式交付的首批5艘67.6米长的多用途电船及新签订的50艘纯电动力船，将全部投入京杭运河流域，成为常 态化、规模化运输的纯电动货船绿色航线，覆盖长三角至华北核心物流通道，有助于推动京杭运河变身'绿色水道'。" 据介绍，新交付的电船创新应用"船电分离"商业模式及集装箱式换电技术，一次换电即可满足核心运输需求，解决电船续航焦虑，全程可实现零排放、低 噪音运行；单船载货量达2000吨。据测算，仅此批船舶全年即可减排二氧化碳超1300吨 ...

12月23日，重庆市船舶检验中心有限公司承担的纯电力推进150客位客渡船建造检验工作也正式启动。 中新网重庆12月23日电 (张旭)记者23日从重庆市交通运输委员会获悉，为推动航运业能源结构转型，当 日，该市第一艘纯电推进150客位客渡船开工建设。 该客渡船旨在替代传统燃油渡船，解决老旧船舶噪音大、污染重、舒适性不足等痛点，进一步提升船舶 安全性和操纵性能。 推进150客位客渡船效果图。重庆市船舶检验中心有限公司供图 该船为钢质结构，核定乘客150人，采用纯电池动力为推进系统和日用电源，推进电机分别布置在两个 锂电池舱，另设置一台备用发电机组为锂电池组充电。 针对纯电力客渡船的技术特殊性，检验团队确立了"精准对接、全程护航"的工作机制，对船舶骨架成 型、焊缝检测、电池安装等关键工序严格把关，实行"分步检验、逐项确认"，从源头防范安全风险，让 民众坐上"放心渡"。 据悉，该艘客渡船完工后，将从事重庆市奉节县至两河口的旅客运输工作。行业人士称，重庆首艘纯电 推进150客位客渡船的开工建设，标志着该市内河客运向"零排放、低噪音、高效率"的绿色航运新时代 迈出坚实步伐。(完) 图为纯电 ...

证券代码：601872 证券简称：招商轮船 公告编号：2025[064] 招商局能源运输股份有限公司 关于甲醇双燃料动力VLCC油轮新船交付的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025年12月22日，招商局能源运输股份有限公司（下称"公司"）在大连船舶重工集团有限公司（下 称"大连造船"）订造的全球首艘甲醇双燃料动力VLCC油轮"凯拓"轮在大连交付。 2023年公司第七届董事会第二次会议审议通过了《关于新建1艘甲醇双燃料VLCC的议案》，同意公司 在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。具体请参见公司2023年8月29日和2023年9月15日发布的 《招商轮船第七届董事会第二次会议决议公告》《招商轮船关于签订甲醇双燃料动力VLCC造船协议的 公告》，公告编号：2023[059]号和2023[065]号。"凯拓"轮动力系统可实现传统燃油与甲醇两种燃料模 式灵活切换，满足目前国际海事组织Tier Ⅲ最高排放标准，使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体 排放。 "凯拓"轮为全球第一艘甲醇双燃料动力VLCC，并 ...

本次专项保障服务，是连云港海事局践行精准监管理念、服务重大能源项目建设的一次生动实践。多年来，连云港海事局不断积累危化品船舶监管经 验，持续守护港区能源运输安全。下一步，连云港海事局将始终秉持"履职尽责、创新创优"的理念，以高效监管护航国家战略，以优质服务赋能地方经 济，以坚实保障守牢安全底线，在推动绿色航运高质量发展、服务国家重大战略落地的征程中展现海事新担当、作出新贡献。 供稿|马嘉辰 编辑|张艺 校对|张晓楠 近日，连云港海事局主动靠前、精准施策，全程保障全球最大级别乙烷运输船"SERI EVEREST" 轮安全高效完成气试作业。此次作业是徐圩港区首次针 对超大型乙烷运输船气试作业开展的专项保障服务，为提升我国清洁能源运输保障能力、完善现代化能源运输安全体系筑牢了坚实基础。 乙烷气试作业风险极高、标准严苛，是船舶安全管控的关键环节。执法人员严格对照危化品船舶作业安全标准，对在船人员火灾应急演练、弃船应急演 习及救生设备使用的培训情况等进行细致核查，确保在船人员熟练掌握应急流程，具备实战应对能力。随后，执法人员重点核查了船舶在码头气试作业 的保障方案，督促船方严格落实船岸检查表制度，确保应急拖轮等资源配备 ...

"凯拓"轮为全球第一艘甲醇双燃料动力VLCC，并配置脱硫洗涤塔和轴带发电机，是公司践行"绿色航 运"理念的开拓性试验和标志性举措，也是全球航运业特别是油轮运输业实现"碳中和"长远目标的重要 实践。此艘VLCC交付后，公司油轮船队节能降碳指标将进一步提升，预计市场竞争力、服务客户的能 力均将进一步巩固，公司持续盈利进一步增强。 格隆汇12月22日丨招商轮船(601872.SH)公布，2025年12月22日，公司在大连船舶重工集团有限公司 （称"大连造船"）订造的全球首艘甲醇双燃料动力VLCC油轮"凯拓"轮在大连交付。 截至本公告发布之日，公司拥有油轮在手订单15艘，其中自有VLCC订单5艘、长期租入VLCC订单3 艘，自有Aframax订单7艘，将于2026年至2028年陆续交付。 ...

"凯拓"轮为全球第一艘甲醇双燃料动力VLCC，并配置脱硫洗涤塔和轴带发电机，是公司践行"绿色航 运"理念的开拓性试验和标志性举措，也是全球航运业特别是油轮运输业实现"碳中和"长远目标的重要 实践。此艘VLCC交付后，公司油轮船队节能降碳指标将进一步提升，预计市场竞争力、服务客户的能 力均将进一步巩固，公司持续盈利进一步增强。 格隆汇12月22日丨招商轮船(601872.SH)公布，2025年12月22日，公司在大连船舶重工集团有限公司 （称"大连造船"）订造的全球首艘甲醇双燃料动力VLCC油轮"凯拓"轮在大连交付。 截至本公告发布之日，公司拥有油轮在手订单15艘，其中自有VLCC订单5艘、长期租入VLCC订单3 艘，自有Aframax订单7艘，将于2026年至2028年陆续交付。 ...