近日，外卖平台的商战再次升级。 当天晚上，美团"小团有话说"微信公众号回应称，从未限制骑手在饿了么上接单（单量为某平台数倍），未要求骑手不跑闪送、顺丰等其他即时 配送平台，同样更没有任何理由对某平台进行任何限制。 外卖市场已经被美团和饿了么占据多年，为何京东想挤入？而外卖骑手们能在此次"商战"中获得更多保障吗？ 京东为何入局外卖？市场规模已超16000亿 数据显示，如今的外卖市场，由美团和饿了么两家主导。 据开源证券，从2014年到2023年，美团在外卖市场的占有率已经从30%升至64.6%。其中，美团在2023年拥有745万骑手数。 4月21日，京东集团发布《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，信中称部分平台强迫外卖骑手"二选一"，不能接京东平台秒送订单。对此，京东宣 布多项举措，包括招聘10万名全职骑手、对超时20分钟以上外卖全部免单。 此前，美团在2025年2月19日也回应了为骑手缴纳"五险一金"的问题，表示正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计自2025年第二季度开始实施， 逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。 然而，无论是京东的全职骑手，还是美团的全职及稳定兼职骑手，都只是众多骑手中的一部分。 据美团202 ...

Core Viewpoint - JD.com has issued a public letter to support delivery riders amid competitive pressure from rival platforms that enforce "choose one" policies, restricting riders from accepting orders from JD.com [2][3] Group 1: Support Measures for Delivery Riders - JD.com guarantees sufficient order volume for riders who have been banned by rival platforms to ensure their income remains stable [2][3] - The company plans to increase full-time rider recruitment from 50,000 to 100,000 over the next three months [2][3] - JD.com offers priority job placement for the partners of riders, aiming to enhance household income through dual-income opportunities [2][3] - The company will not enforce "choose one" policies on part-time riders, encouraging them to maximize their income by accepting orders from multiple platforms [2][3] Group 2: Market Context and Competition - The food delivery market in China has seen significant growth, with market penetration rising from 4.2% in 2015 to 14% in 2020, indicating substantial potential [5] - Meituan and Ele.me dominate the Chinese food delivery market, holding market shares of 68.2% and 25.4% respectively as of mid-2020 [6] - JD.com's entry into the market disrupts the existing competitive landscape, leveraging its logistics capabilities and attractive policies to challenge Meituan and Ele.me [8] - JD.com's founder has set a profit cap of 5% for the food delivery segment, criticizing high commission rates that average around 25%, which can exceed 30% when including advertising fees [8]

最近，外卖界可是热闹非凡！京东和美团这两大巨头，在外卖领域的竞争愈发激烈，简直像是一场没有硝烟的 "战争"，战火熊熊燃烧，吸引了无数人的 目光。从年初京东以 "0 佣金" 和 "为骑手缴纳五险一金" 的大招高调进军外卖市场，就像是一颗重磅炸弹投入平静湖面，瞬间激起千层浪，直接把矛头对 准了美团的高佣金和骑手社保痛点。美团也不甘示弱，迅速回应，预计 2025 年第二季度开始为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，双方你来我往，互不相 让。 到了 4 月 15 日，这场大战再次升级。美团正式推出即时零售品牌 "美团闪购"，宣传视频里那配文 "你的东东再等等" 的小狗图片，明眼人都能看出这是 在嘲讽京东。而京东也毫不含糊，两小时后就发文表明 "不打口水仗，但会坚持说实话"，还宣布当天京东品质外卖订单量将超过 500 万单，更是暗指美 团的 "幽灵外卖"，这一番操作直接让双方的火药味达到顶点。 4 月 21 日，关于骑手 "二选一" 的争议更是将这场大战推向了白热化阶段。京东公开信指责有平台强迫骑手 "二选一"，不能接京东平台订单，否则就会被 封杀，为了支持骑手自由接单，还推出了一系列紧急援助措施。美团则立刻声明，称没有任何平 ...

而美团也并非首次针对"去其他平台跑单会被美团永久封号"一事进行澄清。此前，美团层在声明中表 示，"美团封杀骑手去某平台跑单""不要去跑某平台，查到就是永久封号"等内容纯属编造，均为谣言。 美团面向全行业招募优质骑手，不会违规限制任何骑手的准入准出，更不会因此对骑手进行永久封号处 置。美团强调，针对上述谣言截图，公司已固定证据，对未经核实就散播上述谣言的账号以及幕后推 手，也将通过法律手段维护自身权益。 外卖业务与消费端息息相关，近期美团和京东争夺外卖市场份额更是频频引发外界关注，颇有一触即发 之态。就在上周，美团本地商业CEO王莆中在社交平台上发文称，京东不是第一家想做外卖的公司，也 可能不是最后一家，京东创始人刘强东则是回应道："不要和人打口仗，不能产生社会价值"。 另外，《说明》表示，4月18日以来，某平台通知商户出资承担消费者的补贴（30%-50%比例不等）， 否则会被降序。按此测算，商户每单最高要掏10块钱来给某平台做补贴。因此，不少商户主动选择减少 某平台订单。最后，美团表示欢迎各家参与者进来，共同解决行业问题，促进外卖业态健康发展。 就在今日早间，京东发布《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，表示京东 ...

京东与美团的外卖大战又生波折！ 4月12日，美团核心本地商业CEO王莆中在社交媒体发文，发表对京东外卖业务的看法。 王莆中称，京东不是第一家想做外卖的公司，也可能不是最后一家。阿里、滴滴、字节不是都做过，滴滴目前在海外也还在做呢。言 外之意是并不看好的京东在外卖市场的布局。 据了解，自今年2月京东外卖上线以来，京东在外卖领域动作频频，推出了包括"0佣金招募品质堂食餐厅"和"首个为外卖骑手缴纳五 险一金的平台"，外卖骑手五险一金的所有成本全部由京东承担等多个举措，这几大核心举措对外卖市场格局产生了巨大震动。 京东集团新闻发言人齐珊珊随后发布朋友圈，回应美团王莆中对于京东外卖的评价。齐珊珊表示："又上了一课，踏实做事，努 力创造社会价值。" 截图显示，京东集团创始人刘强东回应称，不要和人打口仗，不能产生社会价值。刘强东还表示："你要是有空就赶紧去加入'小 哥应急小组'，看看有没有外卖或者快递兄弟在大风中遇到困难的！或者去参与出口受阻企业的采购小组工作，尽快给他们提供 帮助。" 3月20日，京东发布的信息显示，目前已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐步落实五险一金的缴纳工作。外卖全职骑手 缴纳五险一金的 ...