电池检测技术的引入，预计能为香港带来动力电池梯次利用的产业发展机会。公司计划首先透过中汇智 慧在香港的充电站，投入具备先进检测技术和功能的高速充电桩，实现充电时同步完成电池检测。同 时，公司亦将投资建立电池拆除及安全存放的相应设施，并投资建设完整的动力电池後市场服务体系。 动力电池梯次利用是指从电动车回收的动力电池不直接进入电池降解工厂，而是透过拆解、筛选、打 磨、分选、重组、均衡及检测等工序，重新应用于各种储能设施、低速电动车及电动工具车等领域。在 经过多梯次利用后，动力电池才会进入降解工厂。此举能延续电池寿命，最大化发挥电池的使用价值， 实现资源循环利用及绿色低碳的发展目标。 格隆汇12月22日丨天臣控股(01201.HK)宣布，公司已与福建时代星云科技有限公司(「时代星云」)，一 间在中国专注于新型储能应用研发与产业化的公司，以及中汇智慧科技有限公司(「中汇智慧」)，一间 在香港主要运营电动车超快速充电站的公司，签订战略合作协议。 本此战略合作旨在将时代星云全球首创的光储充检一体化零碳微电网先进储能应用商业模式引入香港， 建设拥有全球领先技术的电池服役性能检测技术的大功率充电设施，并建立香港城市级零碳园 ...

智通财经APP讯，天臣控股(01201)发布公告，公司已与福建时代星云科技有限公司(时代星云)，一间在 中国专注于新型储能应用研发与产业化的公司，以及中汇智慧科技有限公司(中汇智慧)，一间在香港主 要运营电动车超快速充电站的公司，签订战略合作协议。 本此战略合作旨在将时代星云全球首创的光储充检一体化零碳微电网先进储能应用商业模式引入香港， 建设拥有全球领先技术的电池服役性能检测技术的大功率充电设施，并建立香港城市级零碳园区产业互 联网生态服务平臺。此举将为香港电动车发展提供最强的安全与技术保障，并从电池安全、电池使用效 率及电池资产管理等多个维度逐步建立电池资产大数据和动力电池后市场服务体系。 电池检测技术的引入，预计能为香港带来动力电池梯次利用的产业发展机会。公司计划首先透过中汇智 慧在香港的充电站，投入具备先进检测技术和功能的高速充电桩，实现充电时同步完成电池检测。同 时，公司亦将投资建立电池拆除及安全存放的相应设施，并投资建设完整的动力电池后市场服务体系。 动力电池梯次利用是指从电动车回收的动力电池不直接进入电池降解工厂，而是透过拆解、筛选、打 磨、分选、重组、均衡及检测等工序，重新应用于各种储能设施、 ...

本此战略合作旨在将时代星云全球首创的光储充检一体化零碳微电网先进储能应用商业模式引入香港， 建设拥有全球领先技术的电池服役性能检测技术的大功率充电设施，并建立香港城市级零碳园区产业互 联网生态服务平臺。此举将为香港电动车发展提供最强的安全与技术保障，并从电池安全、电池使用效 率及电池资产管理等多个维度逐步建立电池资产大数据和动力电池后市场服务体系。 天臣控股(01201)发布公告，公司已与福建时代星云科技有限公司(时代星云)，一间在中国专注于新型储 能应用研发与产业化的公司，以及中汇智慧科技有限公司(中汇智慧)，一间在香港主要运营电动车超快 速充电站的公司，签订战略合作协议。 电池检测技术的引入，预计能为香港带来动力电池梯次利用的产业发展机会。公司计划首先透过中汇智 慧在香港的充电站，投入具备先进检测技术和功能的高速充电桩，实现充电时同步完成电池检测。同 时，公司亦将投资建立电池拆除及安全存放的相应设施，并投资建设完整的动力电池后市场服务体系。 动力电池梯次利用是指从电动车回收的动力电池不直接进入电池降解工厂，而是透过拆解、筛选、打 磨、分选、重组、均衡及检测等工序，重新应用于各种储能设施、低速电动车及电动工 ...

Core Insights - The article highlights the significant growth in the number of applications for vehicle trade-ins, with over 10 million applications by October 22, 2025, of which more than 3.4 million are for scrapping and over 6.6 million for replacement, with 57.2% being new energy vehicles [1][3]. Group 1: Market Trends - The main drivers for scrapping and replacing old new energy vehicles are their aging, rapid battery degradation, and safety concerns, with owners eligible for subsidies up to 20,000 yuan [3][4]. - The first wave of battery retirements is expected as the initial batch of new energy vehicles, which were popular from 2014 to 2017, reaches the end of their battery life, with a projected retirement volume of 820,000 tons by 2025 [4][8]. Group 2: Battery Recycling and Utilization - The article discusses two main pathways for handling retired batteries: "cascade utilization" for secondary applications and "recycling" for extracting valuable metals, which are essential for environmental sustainability and resource efficiency [10][11]. - The number of companies involved in battery recycling has surged to 172,000, indicating a growing interest and investment in this sector [8][10]. Group 3: Channels for Battery Disposal - There are four primary channels for disposing of retired batteries: official channels (government and manufacturer networks), third-party commercial channels (scrap yards and second-hand dealers), gray market channels (informal recyclers), and innovative models (like battery-as-a-service) [12][17][20]. - Official channels have established a network of over 10,908 battery recycling service points across China, with prices ranging from 150 to 400 yuan per kilowatt-hour depending on battery quality [15][17]. Group 4: Economic Considerations for Consumers - Consumers can maximize their returns by carefully choosing disposal methods, with potential earnings from battery sales and government subsidies reaching up to 22,000 yuan [29][33]. - The article emphasizes the importance of adhering to legal and environmental standards when disposing of batteries to avoid penalties and environmental harm [31][36]. Group 5: Policy Implications - Recent policy changes, such as the suspension of vehicle scrapping subsidies in certain regions, may impact consumer decisions regarding trade-ins and replacements [35][36]. - The article concludes that the transition in the new energy vehicle sector is not just a commercial challenge but also a test of sustainability and social responsibility in the context of battery recycling [36][37].