谈及本次展出的亮点，高峰首先强调了围绕"核心应用场景"的产品布局思路。在智能座舱方面，纳 芯微推出了Class D音频功放芯片NSDA6934-Q1，以低延迟、高采样率和适配复杂车载环境的特 性，满足75瓦、150瓦不同功率级别的需求。此外，基于全国产供应链、采用HSMT公有协议的高 速SerDes接口产品也亮相现场，为ADAS及智能座舱系统中的高速数据传输场景提供关键基础支 撑。 值得一提的是，纳芯微在智能电机控制领域的突破——NovoGenius®系列产品——NSUC1610、 NSUC1602和NSUC1500，单芯片集成丰富接口与专有算法，能够精准控制直流有刷、无刷以及步 进电机，全面支撑HUD抬头显示、大屏旋转等新一代座舱体验。 这一产品线并非一朝一夕之功，高峰表示，纳芯微早在2023年就已悄然发力座舱领域，从最初单 一的驱动器件扩展到如今的系统级方案，技术上的不断演进正是国产芯片厂商在智能化趋势下的缩 影。 如果您希望可以时常见面，欢迎标星收藏哦~ 除了座舱系统，高峰还为我们特别介绍了在新能源汽车三电系统上的一站式布局——涵盖隔离电 源、电源管理、采样接口、马达驱动及传感器产品族，并且首次带来了实 ...

近日，极海与广汽集团联合发布的国产首款量产车规级芯片——AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3 网络收发器芯片，对整个国产汽车芯片行业来说，具有重要意义。 广汽芯片发布会与芯片联盟签约仪式于广汽研究院创新中心举行，极海总经理汪栋杰、副总经理曾豪等 受邀出席。极海与广汽合作的国产首款AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片的研发及 产业化展开深度合作，G32A217（G-S01）与GAIF2042（G-T03）系列芯片已完成验证，进入批量量产 阶段。 该芯片以"安全驾驶"为核心设计理念，深度融合自动泊车、环境感知与冗余安全技术，旨在为智能汽车 提供更可靠、更高效的底层支持。此次合作标志着双方在汽车芯片领域的技术协同迈入新阶段，成功突 破了国外技术封锁，采用全国产供应链，为国产汽车智能化技术的自主化发展注入强劲动力。 国产芯片向前一小步，自主创新一大步。国产AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片的 发布，不仅填补了在车用超声波传感器芯片领域国内市场的空白，并实现从设计到量产的全链条自主可 控及技术研发与应用落地的双向贯通。 极海与广汽集团的战略合作，不仅是一次技术联姻，更是国产汽车芯片迈 ...