美国商务部长卢特尼克：欧盟已表示将开放市场。 ...

美国商务部长卢特尼克：许多国家已提出开放市场。 ...

来源：环球时报 日本《日经亚洲评论》6月27日文章，原题：美国衰落的真正原因——而这与中国无关多年来，华盛顿 的主流说法一直将美国经济困境归咎于中国。然而，如果中国并非问题所在呢？如果真正的问题在于美 国自身呢？ 事实令人不适：美国失去优势并非因中国崛起，而是因其背离了曾使其伟大的核心原则。这些原则包括 开放市场、全球参与以及有限政府干预——而中国在过去几十年，恰恰以更加审慎的态度持续落实这些 理念，在开放竞争中给美国带来巨大挑战。 美国成为世界最大经济体并非偶然。其崛起建立在开放的基础上——对人才、资本、创新和全球贸易的 开放。20世纪大部分时间里，美国是自由市场能实现什么的典范。企业家得到赋权，竞争蓬勃发展。但 如今，这种模式正在瓦解。政治失能、短期民粹主义和保护主义倾向正将美国带离成功的根源。产业政 策卷土重来。补贴、关税和投资限制已成常态，甚至"自由贸易"这个术语也变得政治敏感。 在美国自我封闭的同时，曾经被视为计划经济而遭贬低的中国正稳步地推进（市场）自由、改革和开 放。 更具说服力的是，中国并未倒退——尽管目前面临外国直接投资的下降。当美国实施芯片禁令、发布黑 名单并对外国投资进行政治打击时，中国 ...

英美贸易协议的启示、中美谈判的可能结果、美联储不会 先发制人降息 20250511 摘要 • 英美贸易协议降低了部分关税，但美国对英国出口汽车超过 10 万辆的部 分仍维持 25%的关税，并坚持 10%的最低对等关税，显示小国在与美国 谈判中筹码有限。 • 中美在瑞士的对话旨在缓解紧张关系，重点可能包括贸易、技术转让和知 识产权保护，为未来更广泛的经济合作奠定基础，但具体细节尚未公布。 • 美联储货币政策会议强调将继续关注数据变化，以确保政策灵活应变，倾 向于保持利率稳定，同时准备随时调整以应对潜在经济波动，整体基调偏 中性略鹰派。 • 减税政策导致财政收入减少，政府在执行其他经济政策时可能面临资金短 缺，未来减税政策可能会有所限制，例如最低 10%的关税减免几乎不可能 实现。 • 开放市场准入是国际贸易谈判中的重要议题，美国一直强调削减非关税壁 垒，例如美国牛肉曾因食品安全问题在进口上受到限制，但通过与英国的 谈判，美国成功打开了牛肉进口市场。 Q&A 英美贸易协议的主要内容是什么？对未来有哪些启示？ 上周四，特朗普在椭圆形办公室宣布美国与英国达成了一项贸易协议，这是自 4 月 2 日特朗普实施对等关税以来 ...

宝马集团：美英经济协议标志着降低贸易壁垒迈出了令人欣喜的第一步。开放的市场和国际合作对汽车 行业竞争力至关重要。 ...

美国商务部长卢特尼克：其他国家向美国开放市场的时候到了。 ...

2025上海车展23日开幕，为期10天。今天(27日)开始是公众日。车展是全球车企展示智能化、电动化的 重要舞台。记者发现，在全球经济形势复杂多变的背景下，多家跨国车企仍然将中国市场作为全球市场 的战略重心，持续"加码"投资中国。 车展期间，日本丰田汽车的重磅消息接连不断，不仅与上海市人民政府正式签署战略合作协议，在上海 设立旗下品牌雷克萨斯独资工厂。同时宣布首次在全球采用中国首席工程师体制，首次由中国本土工程 师主导研发新产品。 丰田汽车(中国)投资有限公司总经理 李晖：这样做的目的是打造出一个适合中国消费者需求的，又不失 丰田底蕴的丰田车。将来丰田所掌握的技术，将反哺全球，为全球丰田的电动化变化做出贡献。 在供应链与零部件展区，这家法国企业的负责人告诉记者，上海国际车展成为他们全年唯一参与的重大 展会。 佛瑞亚集团可持续发展执行副总裁 尚蔚兰：我们将把在中国的创新成果推向全球市场，并提升竞争 力，实现从"中国制造"到"中国创造"的转变。 负责人还告诉记者，未来将采用本土化战略，助力中国汽车行业的增长和转型，把在中国的创新成果推 向全球市场。 宝马集团董事长 齐普策：我们在中国设立了德国本土以外最大的研发中 ...